
Lindo, não?
É um híbrido com um motor V8 4,6 L; mais dois motores elétricos, um para cada eixo. Tração obviamente nas 4 rodas, 887 HP. Faz de 0 a 100 em 2,6 s; atingindo uma velocidade máxima de 345 km/h. Mesmo assim ele em modo híbrido faz 100 km com 3,3 litros de gasolina. Em modo elétrico tem emissão zero. 2 L de gasolina recarregam as baterias, e mesmo usando o motor normal, ele tem menos emissões de CO² do que um Toyota Prius.
Infelizmente esse é o Porsche 918 Spyder, o carro do Google é outro.
Projetado por echochatos para echochatos que consideram um Tesla, ou mesmo um Nissan Leaf uma peça de ostentação, o Carro do Google não é o que a velha geração tinha em mente com carros inteligentes e que dirigiam sozinhos. Você imagina um Pontiac trans Am 1982, ou, a única coisa que prestou da série nova, um Ford Shelby GT500KR, certo?

Errado. Esse tipo de visual é agressivo, capitalista, malvado e ofensivo à Mãe Terra. O carro do futuro, o carro (elétrico, claro) do Google, que remove os perigosos humanos do volante e só tem dois botões, iniciar e parada de emergência, é esta coisa aqui.

Esse… troço não tem pedais nem volante. Eu gostaria de dizer que ele faz de 0 a 100 em menos de duas eras geológicas, mas em verdade ele NUNCA fará 0 a 100, a velocidade máxima é de 40 km/h.
O Google pretende construir 100 carros para testes, mas ainda não escolheram o fornecedor. Querem que essa abominação seja o futuro das estradas, com mais segurança e mobilidade para crianças e idosos. Como o controle provavelmente será via voz, é bom lembrar que casais em DR evitem soltar um “vá para o inferno” no meio das discussões.
É uma pena que o futuro tenha se tornado isso. De carros voadores decaímos para New Beetles anões com hidrocefalia.
Esse tipo de futuro não instiga ninguém. Sério, veja.
Eu não quero viver em um mundo onde isso é a regra. Existem formas melhores de salvar o mundo do que transformar a Humanidade naquilo mostrado em O Demolidor, com o Stallone.
Fonte: RT.
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