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06 Aug 17:28

An Army of Rubber Ducks in a Store Responding in Unison to Their Commanding Officer

by Scott Beale

After squeezing one rubber duck in a store, kevin237 then squeezed a bunch of them causing an army of rubber ducks to respond in unison to their commanding officer.

I was trying to embarrass my girlfriend, insted it turned out to be a great video.

Andreas Nikolaisen decided to see what this would sound like in reverse.

via reddit

06 Aug 17:28

Crean réplica del martillo de Thor que sólo puede levantar su dueño

by York Perry

Ver en YouTube

¿Recuerdan esa parte de Avengers: Age of Ultron donde todos los héroes a mitad de una borrachera intentan levantar el martillo de Thor sin éxito? pues esa escena pronto podría ser parte de sus propias fiestas, gracias a un loco (y ocioso) genio que ha inventado una réplica del Mjölnir que sólo puede ser levantada por su propietario.

En este video, perteneciente al canal de YouTube Sufficiently Advanced, y reportado por Design Taxi, se muestra el funcionamiento del complejo y costoso juguete que fue fabricado artesanalmente, con una pizca de ciencia.

(C) Sufficiently Advanced (C) Sufficiently Advanced

Como podemos observar en la imagen y el video, que ya casi llega al millón de reproducciones, el funcionamiento de este martillo es algo creativo y hasta un tanto peligroso.  El secreto de su operación está en un simple escáner de huellas digitales colocado en el mango y un sistema de baterías convencionales que activan un viejo electromagneto sustraído de un horno de microondas.

De modo que el usuario es capaz de "bloquear" el Mjölnir, para que el imán se desactive únicamente cuando lo levante el dueño que registró sus huellas digitales en el dispositivo. El truco de este curioso juguete sólo funciona sobre superficies metálicas, pero eso no lo vuelve menos impresionante.

Al observar todos los componentes integrados a esta réplica podemos deducir que no fue tan barato construirlo, pero vale la pena por la reacción de las personas al intentar levantarlo.

Sólo para no olvidarla, aquí les compartimos esa escena de Age of Ultron:

Ver en YouTube
26 Jun 07:54

Ketchup y mostaza a la vez

by Kirai

No se de quien es el invento pero es algo que se suele ver en restaurantes de fast-food en Japón. Con un solo “apretón” se abre el sobre tanto de mostaza como de ketchup.

Ketchup

04 Mar 14:06

Photo





04 Mar 13:57

Saturday Morning Breakfast Cereal - A Bad Ad Hoc Theory

by admin@smbc-comics.com

Hovertext: Parsimony is for wimps.


New comic!
Today's News:

 Yes indeed! And we've already sold half the tickets for BAHFest East, so please buy soon to lock a spot!

04 Mar 13:55

I Could Care Less

I literally could care less.
29 Jan 20:22

http://feedproxy.google.com/~r/imgfave/popular/~3/Ywm9v4Wrbbw/6426670

by january99

Submitted by january99
12 Jan 11:13

El castigo perpetuo de Sísifo, en Lego

by Troy


GIPHY gif

Sísifo fue castigado por un Dios griego a empujar eternamente una enorme piedra redonda por la ladera de una montaña. No es que la montaña tuviera una altura infinita, sino que el Dios este, un cachondo, dejó un cron o tarea programada para volver a colocar la piedra en la base cuando alcanzaba la cima, de forma que Sísifo se veía obligado a empujarla una y otra vez en un bucle sin fin. La razón por la que no pasaba del tema y se iba a tomar unas cervezas escapa a nuestro entendimiento.

sisifo-lego

Jason Allemann de JK BrickWorks, prendado de esta historia, ha reproducido la escena mediante una máquina compuesta íntegramente por piezas de lego. Tiene un motorcito que consigue que el pobre Sísifo no pare mientras las baterías aguanten. Solo tiene un defecto: tendría que podría haberlo diseñado en un plano inclinado simulando la ladera de la montaña.

Si quieres tener a tu propio Sísifo decorando una estantería, aquí tienes las intrucciones.


Visto en ThisIsColossal

Ver más: dios, Lego, máquinas, mitología
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26 Nov 02:15

Gyros

by Justin Boyd

Gyros

That’s one weird arm gesture, Green.

–ALSO–

Sorry about the weird update schedule over the past couple months. Work has been draining me of all my creative energies, but that should end after Cyber Monday! Until then, weeeeeeeeeeee!



bonus panel
22 Nov 23:37

Silverware

by Justin Boyd

Silverware

More like silverWHERE?

 

 

That’s it, I’m outta here. *boards pun rocket to the sun*



bonus panel
17 Nov 22:46

tastefullyoffensive: “Me and My Other Me” by Fulvio...

17 Nov 22:32

Away

by Justin Boyd

Away

I should have never bought caffeinated syrup freshman year, first semester. That was a mistake.



bonus panel
17 Nov 22:28

La mejor cama del mundo (si eres una lagartija)

by Troy

sleeping-lizard-rose-flower-1

La usuaria de imgur Cmycherrytree recibió hace poco una muy agradable sorpresa. Una doble sorpresa, para ser más precisos.

La primera sorpresa fue que su hijita le regalara una rosa. La segunda se la llevó cuando se acercó a olerla y descubrió algo enternecedor: una lagartija común acurrucada entre los pétalos, haciendo la siesta más lujosa que ninguna lagartija del mundo pueda soñar jamás.

sleeping-lizard-rose-flower-3


La protagonista de nuestra historia abrió un ojito sorprendida por la presencia de la señora, pero lo cierto es que no mostró mucha inquietud. De hecho, volvió a cerrarlo tranquilamente esperando que nadie le volviera a importunar. Está claro que, si en lugar de una señora le hubiera encontrado un niño, el cerebro reptiliano del animal le habría obligado a huir rápidamente para salvar su vida, o al menos para salvar su cola.

sleeping-lizard-rose-flower-2
Visto en BoredPanda

Ver más: camas, flores, lagartijas, rosas, siesta
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15 Nov 21:14

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15 Nov 21:01

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15 Nov 21:00

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15 Nov 20:59

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15 Nov 20:58

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28 Sep 20:07

The Past

by Justin Boyd

The Past

Keep on livin’!

–SUMMER–

I guess summer is over pretty much? Where the heck did it go?!

Even though I graduated from college a while back, I’m still totally in the rhythm of a college person. College football keeps me in that rhythm pretty well. Still living in my college town also helps quite a bit too =)



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07 Sep 08:30

Directions

by Justin Boyd

Directions

I’m terrible at remembering things.

–FAN EXPO–

I’m gonna be in Toronto this weekend! I don’t have a table for Fan Expo BUT I do have a pass and will be wandering around!



bonus panel
26 Aug 11:17

retr0philia: micdotcom: Watch: Anna Kendrick’s shower thoughts...



















retr0philia:

micdotcom:

Watch: Anna Kendrick’s shower thoughts are everything 

Kendrick is such a babe i love her hahaahha

25 Aug 22:46

Saturday Morning Breakfast Cereal - A Monster!

by admin@smbc-comics.com

Hovertext: And it smells... goooooooooooooooooooooooooooooooooooood.


New comic!
Today's News:
25 Aug 00:53

behindsuchgreeneyes:Me and my mutual followers that never seem to actually talk but we like and...

Artnemiz1

Doing my part

behindsuchgreeneyes:

Me and my mutual followers that never seem to actually talk but we like and reblog each other’s posts:

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23 Aug 17:25

Cazas suizos aterrizando en la autopista

by noreply@blogger.com (David Piñeiro)
Ejercicios en la autopista A3 en Flums cerca de la frontera con Liechtenstein, 1977. Fuente.

Suiza es, en ciertos aspectos, un país peculiar. En un improbable escenario de guerra nuclear, los suizos cuentan con una red de refugios atómicos capaces de acoger a toda su población. Es el único país que podría hacer eso. En 2006 existían en Suiza 300.000 refugios repartidos entre casas, escuelas y hospitales, a los que se suman 5.100 refugios públicos. Ninguna otra nación se les acerca. En Europa, sólo Suecia y Finlandia pueden competir con Suiza en esta materia, pudiendo dar cobijo al 81% y 70% de sus respectivas poblaciones. Israel con dos tercios de su población entra dentro de los primeros puestos de esta peculiar lista, aunque la mayoría de sus refugios se encuentran muy deteriorados. En Alemania, por ejemplo, la protección a escala nacional apenas llega a un modesto 3% y en España apenas hay 200 refugios privados que podrían albergar a unas 30.000 personas. El motivo de la existencia de esta inmensa red en el país helvético es una polémica ley de 1963 que obliga a los habitantes a tener un refugio atómico bajo el suelo de las casas de nueva construcción. Sin embargo, desde los años sesenta en que se estableció esta norma, muchos se usan de trasteros, locales de ensayo u hoteles y algunos de sus dueños incluso desconocen su función original.

Albergue de Des Vollandes, antiguo refugio comunitario que hoy da cobijo a inmigrantes. Fuente.

Pero que en Suiza estén preocupados por un apocalipsis atómico no implica que no lo estén en otros ámbitos de su defensa. En 2014 un  joven etíope secuestró un Boeing 767 de Ethiopian Airlines que se dirigía a Roma. Bajo amenazas consiguió que los pilotos desviasen el rumbo para aterrizar en Ginebra, donde pidió asilo político. A pesar de que el hecho del secuestro de un avión comercial es noticia de por si, lo que dejó perplejo a algunos fue saber que los jets helvéticos que deberían interceptar el 767 no despegaron porque la Fuerza Aérea Suiza solo trabaja en horario de oficina: de 8.00 a 12.00h y de 13.30 a 17.00h. El resto del tiempo, los suizos «externalizan» las funciones de defensa y dependen de las naciones vecinas. Incluso en cumbres internacionales como el Foro de Davos, parte de las tareas de seguridad recaen sobre las fuerzas armadas de Francia o Austria. Pero eso no es todo, debido al nivel de ruido que producen los cazas, y que podrían alterar la tranquilidad del país alpino, los pilotos suizos tienen que ir al extranjero si quieren volar a velocidades supersónicas, ya que no lo tienen permitido en su propio espacio aéreo.

Ejercicios en la década de 1980 . Fuente.

Sin embargo las peculiaridades aéreas de la nación alpina no terminan aquí. Algunos años antes del comienzo de la Guerra Fría, ciertos tramos de autopistas en Suiza fueron proyectados para funcionar también como pista de aterrizaje para las fuerzas aéreas del país en caso de ser necesario. El diseño, adaptado para el ejército incluía tramos rectilíneos de cerca de 2 kilómetros, bien equipados y con accesos para vehículos y personal de tierra, además de espacios para montar un centro de control, con el fin de poder hacer despegar y aterrizar aviones de combate.

En caso de guerra y si las pistas convencionales fuesen dañadas por el enemigo (o simplemente si el alto mando lo considerase útil en su estrategia) se podría disponer de una pista de despegue y aterrizaje completamente funcional en unas pocas horas, mediante la eliminación de las separaciones entre los carriles. A cambio de esta versatilidad los pilotos se enfrentaban a dificultades ajenas un aeropuerto convencional: árboles muy cerca de la pista, puentes, tendido eléctrico y una deficiente iluminación complicaban las maniobras de despegue y aterrizaje por lo que la Fuerza Aérea Suiza debe realizar simulacros cada cierto tiempo, aunque oficialmente, el último se hizo en 1991.

HAWKER HUNTER JETS TAKING OFF FROM MOTORWAYS - Youtube (1:49).

Por todo lo dicho, podría parecer que las Fuerzas Armadas Suizas son un «rara avis» también en cuanto a estas carreteras-aeropuerto. Lo cierto es que estos tramos de carretera preparados para convertirse rápidamente en aeródromos están presentes en muchos países. China, Israel o Alemania por poner solo tres ejemplos disponen de muchas para uso militar y muchos más países poseen carreteras para su uso como pista de aterrizaje en caso de emergencia.

Carretera para aterrizajes de emergencia en Australia. Fuente.

Os dejo unas imágenes de los ejercicios de la OTAN en autobahn A29, cerca de Ahlhornen, Alemania, en marzo de 1984 [Vídeo]:




Fuentes: el país, migflug, aircraftnut.
20 Aug 06:10

Selección natural en las antenas

by omalaled

Antena Si alguna vez queremos diseñar alguna antena con una finalidad determinada llamaríamos a un ingeniero en telecomunicaciones y sabría perfectamente lo que tiene que hacer. Hay de todo tipo: helicoidales, planas, en forma de trompeta, varias idénticas en paralelo o formando un círculo. Es un tema complejo pero pensamos que es un tema que tienen bastante controlado con lápiz y papel. Pues puede que haya otros métodos para desarrollar antenas más a base de prueba y error, como la selección natural.

Imaginemos que un ingeniero quiere diseñar una antena para captar ciertas señales complejas, por ejemplo, las de un satélite que estudiará la magnetosfera. El campo magnético de la Tierra es muy complejo y extenso y dicha antena debería captar señales de distintos orígenes y propiedades.

Los ingenieros de la NASA recurrieron a una forma distinta de resolver el problema. En lugar de diseñar la antena a partir de la experiencia y de la metodología que siempre se utilizaba, se decidió utilizar algoritmos evolutivos. Básicamente, consiste en hacer unas formas simples generadas al azar. Algunas funcionarían un poco, otras muy mal. De ellas, las que mejor funcionen se seleccionarán y las que peor funcionen se descartarán.

Las que se descartan son sustituidas por otras que son una pequeña evolución, un pequeño cambio, de las que van mejor. Puede salir casi cualquier cosa: bifurcaciones, cambios de ángulo, etc. Volvemos a probar el rendimiento de todas las antenas y repetimos el proceso. Al cabo de unas generaciones tendremos antenas que nos funcionarán muy bien. ¿Cuál sería su aspecto? Pues el siguiente.

Antena2

Si un estudiante presentara una antena de ese tipo como proyecto en la Universidad se reirían de él.

Estas antenas las utilizó la NASA en en 2006, en la misión ST5. Dicha misión consistía en tres pequeños satélites llamados micro-sats que tenían como misión medir los efectos de la actividad solar sobre la magnetosfera de la Tierra durante un periodo de tres meses. Los micro-sats pesaban aproximadamente 25 Kg y llevaban antenas diseñadas de esta manera.

En comparación con los diseños tradicionales de antenas, la evolucionada tiene bastantes ventajas. Por ejemplo, menores consumo de energía, tiempo de fabricación, complejidad; a la vez que mayor eficiencia. Por otro lado, tienen menos necesidades de diseño y menor cantidad de componentes.

Originalmente, los directores de la misión ST5 contrataron el diseño de una antena convencional. Utilizando técnicas convencionales recomendaron una antena helicoidal cuadrifilar (QHA, por sus siglas en inglés).

Ambas antenas, la QHA y la evolucionada, se utilizaron en la misión ST5 de diferentes maneras. Con dos QHA (una en la parte superior y otra en la inferior) obtuvieron una eficiencia del 38%; con una QHA y otra evolucionada, el 80%; y con dos antenas evolucionadas obtuvieron un rendimiento del 93%.

El diseño darwiniano ocupa una zona muy extensa y básicamente desconocida de lo que es posible construir.

Fuente | Ricard Solé, Vidas sintéticas
Fuente | alglobus.net
Foto | pixabay
Foto | alglobus.net

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La noticia Selección natural en las antenas fue publicada originalmente en Xataka Ciencia por omalaled .




19 Aug 20:36

Data

by Justin Boyd

Data

Let’s all get excited about all of our data!

Oh wait, no, it was all corgis….

 

 

EVEN BETTER.



bonus panel
19 Aug 20:25

The Abdominal Knight Returns

by The Awkward Yeti

Spleen Returns

19 Aug 20:23

Humanoid figure photographed on Mars

by David Pescovitz

untitled

This mysterious humanoid figure was photographed on the red planet by the Mars Curiosity Rover. Read the rest

19 Aug 20:16

Hammock

08 Aug 04:47

Bola de Níquel al rojo vivo contra un trozo de gomaespuma. El...

by elbestianegrahd
Artnemiz1

O este bola de niquel contra arena ---> Vidrio: https://www.youtube.com/watch?v=N5ZJmQ0mWMY







Bola de Níquel al rojo vivo contra un trozo de gomaespuma. El vídeoes super curioso :D