The Old Reader

16 Feb 17:18

JAMIE'S ITALIAN

by Mundo das Marcas

Uma equipe gentil e dedicada que cuida dos clientes enquanto se deliciam com uma comida italiana rústica e deliciosa, preparada com ingredientes escolhidos a dedo. Ambiente aconchegante, comida saudável, acessível, sustentável e fresca com a assinatura do renomado chef inglês e pop star gastronômico Jamie Oliver. Bem-Vindo ao JAMIE’S ITALIAN.

A história

James Trevor Oliver (foto abaixo) nasceu em 27 de maio de 1975 em Clavering, uma pequena vila situada no noroeste de Essex, na Inglaterra. Seus pais, Trevor e Sally, eram proprietários de um pub, típico bar inglês, chamado The Cricketers. Com 16 anos ingressou na escola de culinária de Westminster e começou a trabalhar com o chefe londrino Gennaro Contaldo, o qual considera seu mentor na culinária. Sua primeira aparição na televisão foi em 1996, quando foi descoberto por uma produtora enquanto trabalhava para o reconhecido restaurante londrino River Café. Rapidamente se posicionou como um dos chefs mais populares da televisão britânica, principalmente pelo programa The Naked Chef, no qual desmistificava técnicas culinárias. O público adorava sua “boa pinta”, sua atitude de garoto descolado e suas receitas fáceis, criativas e de influência europeia, especialmente italiana. Em seus anos de fama, acumulou uma fortuna de milhões de euros procedente de vendas de livros de cozinha, programas de televisão, linhas de produtos para o lar e contratos publicitários. Em 2003, ele foi condecorado pela rainha da Inglaterra por seus serviços à indústria gastronômica.

No dia 21 de junho de 2008, ele resolveu compartilhar sua enorme paixão pelo estilo de vida e culinária italiana, e juntamente com Gennaro Contaldo, inaugurou a primeira unidade do restaurante JAMIE’S ITALIAN na cidade inglesa de Oxford. O novo restaurante oferecia comida excepcional inspirada na rica culinária italiana (como antepastos, pizzas, bruschettas e massas), em um ambiente descontraído e com serviço simpático e acolhedor. Conhecido por usar apenas ingredientes de alta qualidade, que promovem o bem-estar, Jamie Oliver fez questão de apresentar um cardápio autêntico, onde todas as receitas eram experimentadas e testadas com o objetivo de se criar pratos fantásticos. O sucesso foi tanto, comumente com fila na parte externa, que nos anos seguintes a rede inaugurou outras unidades por diversas cidades inglesas.

Em 2011, a marca iniciou sua expansão internacional com a inauguração de um restaurante nos Emirados Árabes Unidos (em Dubai), seguido por unidades na Austrália, China e Singapura. No mês de novembro de 2014, a marca inovou ao inaugurar uma unidade dentro do navio de cruzeiro Quantum of the Seas, da Royal Caribbean. No final de março de 2015 a JAMIE’S ITALIAN inaugurou sua primeira unidade no Brasil, no bairro do Itaim, em São Paulo, cujo cardápio é formado por pratos simples, com foco em ingredientes locais (como por exemplo, picanha e sorvete de cacau nacional) e um destaque para a sustentabilidade. Como nos demais restaurantes da rede, a unidade também ganhou design único, incorporando a personalidade da cidade, criando um ambiente em que o foco é uma comida excepcional, boa companhia e convívio descontraído na “mesa italiana”. O espaço chama a atenção pelas paredes de vidro e madeira de demolição no piso. Ainda este ano, a rede inaugurou seu primeiro restaurante na América do Norte, na cidade de Toronto. No ano seguinte a rede inaugurou sua segunda unidade em solo brasileiro, localizada na cidade de Campinas, com direito a salão aberto, bar (batizado de Jamie’s Bar), estação de massas e área de antepasto (reservada para o preparo de entradas, saladas e sobremesas).

Todos os ingredientes no cardápio do JAMIE’S ITALIAN são selecionados e seguem à risca o padrão da rede no mundo, com aprovação e homologação dos fornecedores. Entre os produtos importados estão farinhas italianas, geleia de pimenta, azeitona preta de Gaeta, presunto italiano San Daniele, carnes curadas e alguns pães. Além de pizzas e massas (como o papardelle com ragu de porco), o cardápio da rede oferece carnes, peixes, deliciosos hambúrgueres, vinhos e as tradicionais sodas italianas. Um dos ícones da rede são os antepastos, como por exemplo, nachos italianos (raviolis crocantes de quatro queijos com molho arrabbiata), bruschettas, lula crocante (frita, com pimenta dedo-de-moça, alho crocante, salsinha e maionese), salada caprese (tomates assados, mozzarella de búfala e manjericão) e a famosa tábua de antepasto (prosciutto, abobrinha frita, crostini de ricota e tomate, bocconcini, carta di musica crocante com queijo pecorino e geleia de pimenta, beterrabas assadas ao balsâmico, picles e azeitonas). À medida que a rede cresce, seu cardápio e conceito evoluem constantemente com criatividade. Além disso, toda a equipe de qualquer unidade é treinada para ter um conhecimento profundo sobre todos os pratos que são servidos – a origem de cada um, como eles foram criados e cozidos, além das personalidades e histórias por trás de todos eles.

Dados corporativos

● Origem: Inglaterra

● Fundação: 21 de junho de 2008

● Fundador: Jamie Oliver e Gennaro Contaldo

● Sede mundial: Londres, Inglaterra

● Proprietário da marca: Jamie Oliver Enterprises Limited

● Capital aberto: Não

● CEO: Simon Blagden

● Faturamento: Não divulgado

● Lucro: Não divulgado

● Lojas: 78

● Presença global: 19 países

● Presença no Brasil: Sim

● Funcionários: 7.800

● Segmento: Restaurantes casuais

● Principais produtos: Massas, antepastos, pizzas e bebidas

● Concorrentes diretos: Prezzo, Bella Italia, Carluccio’s e Olive Garden

● Website: www.jamieoliver.com/italian/brazil

A marca no mundo

Atualmente a rede de restaurantes casuais JAMIE’S ITALIAN possui mais de 75 unidades (sendo mais de 40 delas no Reino Unido) espalhadas por 19 países, incluindo Canadá, Brasil, Austrália, Emirados Árabes Unidos e China.

Você sabia?

● Para ser fornecedor da rede, todos os produtos precisam ter uma ficha técnica com o controle de qualidade e de origem de cada produto, que permitem um rastreamento completo de cada ingrediente utilizado.

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (BusinessWeek, Época Negócios, Veja e Isto é Dinheiro), jornais (Valor Econômico e Meio Mensagem), portais (Terra e UOL), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Mundo Marketing) e Wikipedia (informações devidamente checadas).

Última atualização em 8/2/2017

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12 Feb 09:41

Saco do touro de Milão

by Allan Robert P. J.

Na praça central dentro da Galleria Vittorio Emanuele II, na Piazza Duomo de Milão, entre os mosaicos que compõem o pavimento existe uma figura de um touro, que representa a cidade de Turim. Não se sabe quando o rito surgiu, mas a tradição afirma que girar sobre o calcanhar direito, dando três voltas completas sobre os genitais do touro traga sorte. É um ritual supersticioso repetido diversas vezes por dia dos passantes, especialmente dos turistas.

Acontece que tal hábito consome velozmente a imagem do touro, que deve ser restaurada frequentemente. Na realidade, uma antiga tradição milanesa previa esfregar o pé sobre o brasão somente na noite de 31 de Dezembro, à meia-noite.

Um amigo que visitava a cidade lembrou que na praça central da cidade de Florianópolis, onde morava, há uma árvore com uma copa imensa, sob a qual foram instalados bancos onde os moradores e turistas aproveitam para reparar-se do sol no Verão. Contava o amigo, que os guias turísticos inventaram que dar três voltas circundando o tronco da imensa árvore dava sorte, levando uma romaria de turistas a caminhar em volta da árvore, até que a prefeitura local resolveu acabar com a festa, ameaçando os guias turísticos com a cassação das respectivas licenças.

A prefeitura de Milão chegou a cogitar isolar o mosaico do touro com uma cerca metálica, mas acabou entendendo que tal atitude seria recebida com antipatia pelos frequentadores da Galleria e que o turismo poderia ter alguma perda. Resignada, preocupa-se de refazer o mosaico cada vez que o buraco ameaça a incolumidade dos passantes.

Lembre-se: devem ser três giros.

Allan Robert P. J..

11 Feb 18:30

O Ano

by Clara Gomes

10 Feb 23:58

CENTRAL DO BRASIL

by Saudades do Rio

Nesta foto vemos os novos prédios da Estrada de Ferro e do Ministério da Guerra em construção, convivendo ainda com os respectivos antigos prédios.

Hoje temos duas fotos da área da Central do Brasil, onde vemos a coexistência da antiga estação com o novo prédio sendo construído.

OBS: A foto inferior está dividida em duas: vemos, à direita, o novo edifício da estação principal da Estrada de Ferro Central do Brasil, inaugurado em 1943, e, à esquerda, a antiga estação do século XIX à frente do novo edifício, ainda sem o relógio.

Inaugurada em 1858, a linha Estrada de Ferro Central do Brasil tinha estação final a “Estação do Campo”. Teve seu nome alterado para Estação da Corte e após Estação Dom Pedro II.

A antiga construção foi reformada no início do século XX e todos achavam que pararia por ali, nada seria mudado. Entretanto para haver a expansão do sistema ferroviário, bem como a passagem da Avenida Presidente Vargas

A antiga estação ficou de pé até o término da construção do novo prédio. Ela já não conseguia atender as exigências do desenvolvimento da cidade, ainda mais quando o transporte ferroviário estava no auge.

Quando foi inaugurado no governo de Getúlio Vargas, o novo prédio em estilo art-déco era o mais alto da América do Sul, com 135 metros de altura e a maior construção de concreto armado do mundo e passou a abrigar um relógio maior que o famoso Big Bem, da Elizabeth Tower, em Londres.

10 Feb 23:57

HOTEL GLÓRIA E ED. IPU

by Saudades do Rio

Em 17/03/2008 o Andre Decourt fez um “post” sobre o hotel Glória que dizia o seguinte: “O hotel, embora hoje muito modificado por uma reforma feita no final dos anos 40, era arquitetonicamente muito parecido com o Copacabana Palace, pois além de dividirem a época de construção, ambos feitos para as Expo de 22, embora só o Glória tivesse ficado pronto para o evento, também compartilhavam o mesmo arquiteto Joseph Gire.

Eike Batista pretende ocupar em torno de 20% do prédio com os escritórios de sua empresa a EBX e o resto com um hotel de primeira categoria a fim de rivalizar com o Copacabana Palace, tal como o Glória rivalizava nas décadas passadas.

O mais importante para a cidade, além de Eike Batista estar focando seus investimentos e commodites como mineração, mercado financeiro e energia na cidade, setores de serviço que podem trazer os negócios do Rio para o cenário nacional, ele pretende restaurar a fachada do hotel ao modelo de 1922, por meio de fotos antigas.

Irá ser uma operação difícil, principalmente nos últimos andares, onde o telhado de ardósia foi substituído por mais um pavimento total e outro parcial nos anos 40, e um anexo à piscina que corre lateralmente ao muro de contenção ao longo da Rua do Russel até a Ladeira da Glória, que teria que ser removido ou pensado para ele uma solução bem criativa.

Eike ainda fala que usará escritórios de arquitetura do Rio e técnicos idem, esperamos que seja um passo importante para a revitalização da região da Glória, que está abandonada não obstante sua localização mais que estratégica".

Meu comentário na ocasião foi o seguinte: “3/17/08 1:05 PM …O Eike está cheio de planos: o Glória, a despoluição da Lagoa, etc. Será que algum se completará?”

Na foto, de 1971, vemos, à direita, o edifício Edifício Ipu, de 1935, um projeto de Ari Leon Rey e Floriano Brilhante. Implantado em terreno de forma irregular e construído em duas etapas, o edifício supera essas dificuldades apresentando uma solução de surpreendente unidade. A inspiração náutica é evidente nas superfícies planas, na progressão sinuosa das varandas e volumes salientes, nos guarda-corpos em tubos dos balcões e terraços, e na explícita citação das janelas em forma de escotilha.

E, em primeiro plano, uma carrocinha do GENEAL, o cachorro-quente que fazia muito sucesso na orla e no Maracanã.

05 Feb 14:02

Alice Cooper

by ThisIsNotPorn

João M
Alice Cooper tomando uma Brahma

Alice Cooper in a Charlie Chaplin t-shirt.

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03 Feb 21:01

HOTEL SETE DE SETEMBRO

by Saudades do Rio

Hoje, experimentalmente, o “Saudades do Rio” faz um “post” com três fotografias sobre o Hotel Sete de Setembro, no Morro da Viúva.

Conforme conta M. H. F. Hermes numa belíssima tese sobre este hotel, que passo a transcrever em resumo, o antigo Hotel Sete de Setembro foi construído na cidade do Rio de Janeiro no contexto das comemorações do Centenário da Independência do Brasil em 1922, e pertence à Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ. Tombado pelo INEPAC em 1987, sua arquitetura singular lhe confere um destaque especial, não apenas pelo partido adotado ou por sua localização privilegiada às margens da baía de Guanabara e em frente ao Pão de Açúcar, mas também pelas circunstâncias especiais de sua construção à época, e por sua tipologia balneária.

O antigo Hotel Sete de Setembro teve uma existência efêmera na função de hotel, praticamente desconhecida. Inaugurado em 15 de julho de 1922, sábado, num chá dançante beneficente embalado pelos acordes da Orquestra do Country Club, foi fechado e teve seus prédios desmembrados em 1924 para que parte deles passasse a abrigar um hospital infantil denominado Hospital Abrigo Arthur Bernardes. Em 1926, outra parte dos prédios foi cedida e adaptada para abrigar o Internato da Escola de Enfermagem Anna Nery, que ali permaneceu até 1973.

De 1973 a 1995 os prédios passaram a abrigar a Casa do Estudante Universitário – CEU, nome pelo qual o conjunto arquitetônico ficou conhecido a partir de 1987, quando de seu tombamento pelo órgão de tutela estadual, INEPAC.

Em 1995 a UFRJ retomou a posse do imóvel e em 1997 deu início ao processo para revitalização e restauração dos prédios para novo uso, segundo o Projeto de Restauração e Uso do Hotel Sete de Setembro. Denominado Projeto RB 762, e gerenciado pela FUJB - Fundação Universitária José Bonifácio, iniciou-se o processo de captação de recursos que obteve o apoio da própria Fundação, da UFRJ, da Eletrobrás e, numa segunda etapa em 2004, pela Petrobrás. Estes recursos propiciaram a continuação dos serviços já iniciados e o desenvolvimento aos projetos executivos, além de parte das obras.

A construção do Hotel se deu no sopé do Morro da Viúva e, conforme afirma o Prefeito C. Sampaio, como conseqüência da extração de pedras para a muralha conjugada à questão da hospedagem na Capital durante os festejos do Centenário e também como parâmetro para a construção dos demais prédios na Avenida de Contorno, logo depois denominada Avenida Ruy Barbosa.

O Hotel Sete de Setembro teria quatro blocos, segundo projeto do Comendador Jannuzzi, mas só foram construídos dois. Teria 275 aposentos, além de barbeiro, salões, terraços e um restaurante. Contaria ainda com cabines de banho sob o leito da Av. do Contorno (Av. Rui Barbosa).

Há algum tempo não passo por ali e não sei se atualmente o local está sendo utilizado.

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03 Feb 21:00

SEARS

by Saudades do Rio

A foto superior, de Kurt Klagsbrunn, mostra a frente do prédio da Sears, na Praia de Botafogo, no dia de sua inauguração.

A foto inferior, do JBAN, mostra o estacionamento da Sears, em Botafogo, no segundo andar, com entrada pela Rua Muniz Barreto. Muitas e muitas vezes subi esta rampa, anos antes desta foto, no Kaiser da família D´. Minha avó era freguesa assídua e ir à SEARS era considerado um grande programa por todos nós.

A SEARS foi um choque de modernidade em nossa cidade na época da inauguração em 1949, com um conceito de loja que já existia nos EUA desde o século XIX com a Bloomingdale de NY.

Como já contou o Rafael Netto a SEARS era assim:

1º piso: vestuário, perfumaria e acessórios. Na entrada da Praia de Botafogo era moda feminina, da escada rolante para trás, seção infantil do lado da rua Alfredo Gomes e masculina no fundo da loja.

2º piso: brinquedos, seção automotiva, esportes/camping, bonbonnière, utilidades domésticas, fogões/geladeiras e cozinhas planejadas (e mais alguma coisa que eu posso estar esquecendo) A seção automotiva era no "canto" onde ficava a entrada do estacionamento. Entrando na loja a área esportiva/camping e em frente a ela a seção de brinquedos (com a parede tomada de bonecas até o alto). Em frente à escada rolante a bonbonnière (com a famosa pipoca naquela máquina que tinha uma bola de ping-pong dentro) e do outro lado utilidades domésticas. O fundo da loja (a parte virada para a Praia de Botafogo) eram as cozinhas planejadas.

3º piso: Discos, som/TV, tapetes, decoração e móveis. Nos anos 80 do outro lado ficavam os computadores (CP 500, TK 2000 e outros). Caixa central e lanchonete. A escada rolante acabava deixando um grande vão livre, a parte do fundo (na direção do estacionamento) era a enorme seção de móveis (acho que não existe nenhuma loja atual que tenha algo parecido), de um lado da escada rolante discos e som/TV, do outro decoração e tapetes. A caixa central era virada para a Praia de Botafogo, com janelas. A lanchonete ficava no caminho entre a caixa e a escada que descia até a entrada da Praia de Botafogo e fechou nessa época.

4º piso: escritórios (folha de pagamento, contabilidade, gerência geral, etc.)

5º piso: depto. pessoal, refeitório

6º piso: telefonista, dentista e outras utilidades

7º piso: estoque

8º piso: restaurante A Camponesa (fechou por volta de 1980) e estoque

P. Stilpen lembra de duas coisas interessantes: 1) uma máquina que permitia que você visse seus pés dentro de um sapato (como raios X) que desejava adquirir; 2) do show do Roy Rodgers e da Dale Evans, no estacionamento do 2º andar, com entrada, hot-dogs, pipoca e Coca-Cola grátis. Creio que em meados da década de 1950.

O JBAN se recorda da doca de carga na fachada lateral para a Rua Alfredo Gomes. Todos os dias entravam aqueles caminhões verdes de marcha-a-ré para descarregar mercadorias, sem atrapalhar o trânsito.

O Plinio se lembra do estacionamento do segundo andar: Mal o carro parava eu já saltava correndo para abrir aquela pesada porta (pelo menos para as crianças) que dava entrada à loja, bem junto de onde se vendia pneus. Brincar na escada rolante, tomar Coca-Cola com torrada Petrópolis na lanchonete, tudo era divertido.

Cristina Coutinho fala do cheiro de pipoca, do friozinho do ar condicionado e das subidas e descidas pelas escadas rolantes que nos transportava para variados mundos, tudo isso, tão marcante, faz com que até hoje me refira à "rua da Sears", ao "shopping no lugar da Sears". Tenho uma foto com o Papai Noel da Sears. A última compra que fiz foi uma bicicletinha de presente para um filho. Comprei às vésperas de seu fechamento.

O Richard disse: Memória olfativa é das melhores que ficaram. Lembro-me bem do aparelho de Raio X para se ver o pé dentro do sapato. Era o máximo! Calça jeans da Sears, ferramentas Craftsman (marca própria), pipoca e milhões de outras coisas faziam essa loja ser a melhor!"

FlavioM: Alguns detalhes que pedem destaque, porque eram quase exclusividade da Sears: os equipamentos de som para carros, a seção de ferramentas, o "clube do disco" (ou coisa parecida), acumulando créditos para compra de um disco grátis a cada 10 (era isso?), os boxes para instalação dos pneus, ao lado das baias de descarga, os descontos fantásticos quando eles resolviam renovar o estoque ("Semana do Tapete", p.ex.), milk-shake ou waffles na lanchonete, uma das maiores áreas de brinquedos da cidade, e vai por aí afora...

A Milu lembra que o corredor de acesso ao estacionamento era mostruário de pneus e ao fim dele, já entrando na loja, rádios automotivos. Dobrava-se à esquerda dando de frente para a seção de brinquedos, e poucos passos adiante chegava-se ao corredor principal da loja, com os brinquedos de um lado e barracas de camping do outro. A bonbonnière e pipoqueira ficava mais a frente, na altura das escadas rolantes, do mesmo lado do camping (lado da Alfredo Gomes).

A Nalu se entrega: ficou a lembrança de que na seção de discos matávamos aula nas cabines, para onde levávamos os discos que escolhíamos e escutávamos. E claro, nunca vou esquecer do cheiro e do gosto das maravilhosas castanhas do caju quentinhas e salgadinhas que papai comprava para nós.

03 Feb 17:31

Lola the Shiba Inu

by Dogs

This is Lola, a 1-year-old female Shiba Inu from London, UK. My name is Gemma and this is my lovely Lola. She sleeps like this a lot and she also does it when she really wants to play!

03 Feb 16:28

Photo

29 Jan 19:03

The Elephant Man

by ThisIsNotPorn

John Hurt in the makeup chair ready to get transformed into Joseph Merrick for The Elephant Man. The makeup took 7 to 8 hours to apply each day and two hours to remove.

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28 Jan 00:15

RUA FIGUEIREDO MAGALHÃES

by Saudades do Rio

A foto de hoje, dos anos 50, mostra a Rua Figueiredo Magalhães, em Copacabana, em seu trecho entre a Rua Tonelero e o Túnel Velho. A primeira rua à esquerda é a Capelão Álvares da Silva e a próxima à direita a Joseph Bloch. O local onde estão as casas à direita é ocupado atualmente pelo Shopping Center Cidade de Copacabana, mais conhecido como Shopping dos Antiquários.
Aquele terreno com instalações da Light foi ocupado pelo Clube Paissandu de 1932 até 1952, antes de se mudar para as atuais instalações no Leblon. Fotos antigos mostram que o clube também ocupava a área da Rua Joseph Bloch, fazendo fronteira com as casas que existiam na Rua Ministro Alfredo Valadão (rua seguinte, à direita), que era uma continuação da Travessa Sta. Margarida, que liga a Siqueira Campos à Ladeira dos Tabajaras.
A Rua Figueiredo Magalhães, cujo nº 1 era a casa de meu tio-avô James Darcy, na esquina com Avenida Atlântica, somente em meados da década de 50 teve sua prolongamento completado até o Túnel Velho.
Impressionante como os arranha-céus já eram numerosos na Figueiredo Magalhães e na Siqueira Campos.

28 Jan 00:14

IPANEMA / LEBLON

by Saudades do Rio

A foto de hoje, mais uma do acervo do F. Patrício, mostra uma das fronteiras entre Ipanema e Leblon, no Jardim de Alá, estando o fotógrafo na ponte que liga a Avenida Ataulfo de Paiva com a Rua Visconde de Pirajá. Confesso não saber a razão de uma ser “avenida” e a outra ser “rua”. Tomando por base o Dicionário Aurélio, rua é uma “via pública para circulação urbana, total ou parcialmente ladeada de casas”, por outro lado avenida é definida como uma “via urbana mais larga do que a rua, em geral com diversas pistas para circulação de veículos”. Não vejo grande diferença na largura dos dois logradouros...

Esta ponte foi construída em 1938, junto com Jardim de Alá, na gestão do Prefeito Dodsworth. Foi a segunda ligação entre Leblon e Ipanema, já que a primeira ocorrera com a ponte que ligou as avenidas Delfim Moreira e Vieira Souto, em 1918. Na década de 50, foi construída a terceira ponte entre Leblon e Ipanema, desta vez unindo as ruas General San Martin e Prudente de Morais. Na década de 60 construiu-se a ligação entre as avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, bem em frente ao Clube dos Caiçaras. Finalmente, há poucos anos, construiu-se a última ligação entre Ipanema e Leblon, que seria provisória, por conta das obras do metrô: liga a Rua Humberto de Campos (ao lado da Cruzada de São Sebastião) à Rua Redentor (para desespero dos moradores locais).

Bem à esquerda há um Fusca, depois uma Brasília, um táxi “Zé do Caixão” e um Corcel. Ao fundo há um caminhão das Casas da Banha. Para gáudio do Decourt duas luminárias Thompson resistiam bravamente à modernização do local naquela época.

Os três grandes prédios, com 15 andares cada e com, ao todo 420 unidades formam o “Conjunto dos Jornalistas”, na Avenida Ataulfo de Paiva nº 50, construído pelo IPASE (ou foi pelo IAPC?) na década de 50 do século passado. À direita destes prédios fica a Cruzada São Sebastião, obra capitaneada por D. Helder Câmara, destinada a abrigar ex-favelados oriundos da Praia do Pinto.

O terreno existente antes da construção dos três prédios abrigava circos que faziam temporada no Rio e servia também de abrigo para cavalos e bodes que divertiam as crianças no Jardim de Alá. Em frente aos prédios, à esquerda, ficava o Hotel Ipanema onde se hospedou o nosso prezado Rouen ao chegar da França.

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28 Jan 00:13

BONDINHO DO PÃO DE AÇÚCAR

by Saudades do Rio

Postagem atrasada hoje por conta de mais uma fantástica exibição do “velhinho” Roger Federer.

Fim-de-semana para desfrutar de um passeio ao Pão de Açúcar. Os portugueses batizaram este morro inspirados na forma cônica utilizada para cristalizar o mel da cana, para se obter o chamado pão de açúcar produzido na Ilha da Madeira e que era exportado para a Europa. A concessão para construir e explorar o caminho aéreo entre a Praia Vermelha e o alto do Morro da Urca, com ramais para o pico do Pão de Açúcar e a chapada do Morro da Babilônia, foi outorgada em 1909. Em 1912 foi inaugurado o primeiro trecho do projeto e em 1913 o trecho final até ao pico do Pão de Açúcar, num percurso de 800 metros. As cabines do primeiro teleférico eram de madeira e comportavam 15 pessoas. Chamavam-na de "camarote carril". A viagem levava, no total, nove minutos.

O curioso é que esta atração mundial nunca foi visitada por muitos cariocas. Como escreveu G. Cruls, “é um belo passeio, outro excelente belvedere sobre as incomparáveis paisagens do Rio. O caminho aéreo para o Pão de Açúcar, é feito em dois lances, de seiscentos metros o primeiro, da Praia Vermelha até o Morro da Urca, e o segundo, de oitocentos metros, até o alto da mole granítica, a que os franceses de Villegaignon davam o nome de "pot à beurre", e que fica a 395 metrosde altitude. Esta ascensão que se faz hoje comodamente, em vagonete suspenso a cabo-trilho de aço, em apenas dez minutos, foi por muito tempo façanha desportiva tentada por poucos. Praticavam-na às vezes, escalando pela rocha ínvia, os alunos da antiga Escola Militar, quando esta ficava situada nas vizinhanças do penhasco”.

O bondinho teve várias cores, sendo que, neste tipo de veículo, a vermelha foi a última cor.

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27 Jan 13:02

Cem Sonetos de Amor. Pablo Neruda. pág. 25 #grifeinumlivro

24 Jan 22:45

Alfred Hitchcock

by ThisIsNotPorn

Alfred Hitchcock reading to his granddaughters Mary Alma O’Connell and Terry O’Connell.

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24 Jan 22:41

irreconhecível

24 Jan 12:11

Appear in anime Kobayashi-san Chi no Maid Dragon Ep 1, around...

Appear in anime Kobayashi-san Chi no Maid Dragon Ep 1, around 20:15-20:25

Source code appear to be Python in an open source source project called webpy, in session.py at line 314

https://github.com/webpy/webpy/blob/master/web/session.py

24 Jan 12:11

e quem não quer?

22 Jan 09:09

CBS\Paramount e Axanar chegam a um acordo

by Ralph Pinheiro

Como já foi noticiado, a CBS\Paramount entrou com processo contra o fanfilm intitulado “Prelude to Axanar”, acusando seu produtor, Alec Peters, de violação de direitos autorais da franquia Star Trek. Mas, apenas alguns dias antes de um julgamento com júri, as partes decidiram colocar fim ao litígio com a assinatura de um acordo. Veja como ficou os termos dessa conciliação.

Depois de meses de disputa judicial, as partes resolveram encerrar a ação, por meio de conciliação.

Em uma declaração conjunta, Peters admitiu que passou dos limites na produção Prelude to Axanar e Axanar:

A Paramount Pictures Corporation, a CBS Studios Inc., a Axanar Productions, Inc. e a Alec Peters têm o prazer de anunciar que o litígio sobre os filmes Prelude to Axanar e Axanar foi resolvido. Axanar e Peters reconhecem que ambos os filmes não foram aprovados pela Paramount ou pela CBS, e que ambos os trabalhos cruzaram fronteiras aceitáveis pela CBS e Paramount relacionados à lei de direitos autorais.

Outra parte do acordo diz que o estúdio permitirá que Prelude to Axanar e Axanar fiquem disponíveis no YouTube, sem comerciais, como dois segmentos de quinze minutos. Também podem ser exibidos em convenções de fãs, festivais de cinema e eventos não comerciais. Não podem ser mostrados em convenções oficiais Star Trek.

Quanto a parte monetária, referente ao pedido de indenização, não há informação das partes, mas acredita-se que nenhum pagamento fez parte do acordo.

Sob os termos das diretrizes impostas, Axanar não poderá ter participantes que trabalharam previamente para CBS ou Paramount. Isso parece impedir o diretor Robert Meyer Burnett, o especialista em efeitos especiais Tobias Richter e a maioria dos atores profissionais, alguns dos quais foram fundamentais para o sucesso da campanha de arrecadação.

No entanto, o acordo permitiu que Axanar utilizasse os seguintes atores: Richard Hatch, Kate Vernon, JG Hertzler e Gary Graham, “mas nenhum outro ator que tenha aparecido em produções profissionais de Star Trek”. Nem serão pagos, também.

O acordo proíbe que Peters procure crowdfunding públicos para Axanar. No entanto, as doações privadas continuam permitidas, desde que não ultrapassem o limite fixado.

Termos adicionais do acordo ainda estão sendo feitos, mas não ficou claro o que acontecerá com o projeto Axanar na esteira deste acordo, principalmente com o excesso de dinheiro arrecadado na campanha, os ativos da Ares Studios, a satisfação dos doadores de crowdfunding, etc. Embora os termos parecem permitir algum tipo de produção, não será nem perto dos milhões de dólares que Peters pretendia usar na produção.

Nos próximos 60 dias, a Axanar Productions vai trabalhar em alguns requerimentos legais que precisam de atenção imediata. Além disso, existem várias questões de pré-produção que precisam ser revistas antes que nós possamos começar as filmagens do nosso projeto.

Com a conciliação, foi estabelecido um precedente legal afetando futuras obras de fãs que terão de seguir as regras do estúdio, sob pena de passarem pelos mesmos problemas que Axanar.

Fonte: TrekMovie

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21 Jan 22:17

A BATALHA DE URUÇUMIRIM

by noreply@blogger.com (André Luis Mansur)

Atores do grupo O Corsário Carioca

Há 450 anos acontecia, na região que hoje compreende parte da zona sul do Rio de Janeiro, a batalha de Uruçumirim, que consolidou a fundação da cidade (ocorrida em 1º de março de 1565) e provocou a expulsão de franceses e seus aliados tupinambás (ou tamoios, que significam "os mais antigos, os avós").

Os portugueses, comandados pelo governador Estácio de Sá e por seu tio, Mem de Sá, estavam situados na pequena faixa de terra compreendida entre os morros Cara de Cão e Pão de Açúcar, que hoje é a Praia de Fora e abrange a Fortaleza de São João. Ali, durante dois anos, eles foram atacados com frequência pelos índios aliados dos franceses em canoas que se aproximavam de forma soturna da pequena ocupação portuguesa. Um poderoso sistema de aldeias, que ia da foz do Rio Carioca, na atual Praia do Flamengo, se prolongava até o morro de Uruçumirim, hoje o morro da Glória. Havia também uma aldeia importante na Ilha da Maracajá, atual Ilha do Governador, que também já foi chamada de Paranapuan, entre outros nomes.

Como já se sabia que franceses e tupinambás estavam muito bem entrincheirados, tanto nas aldeias de Uruçumirim quando na Ilha de Maracajá, a expedição de combate foi preparada com muito cuidado. A esquadra contava com seis embarcações. O padre José de Anchieta, o Cacique Araribóia e outro sobrinho de Mem de Sá, Salvador Correia de Sá, também estavam presentes.

Ao amanhecer do dia 20 de janeiro, após uma missa comandada por Anchieta e o bispo D. Pedro Leitão, as tropas se dividiram em três, comandadas por Estácio de Sá e Gaspar Barbosa, que lutariam em Uruçumirim, e outra que lutaria na ilha de Maracajá comandada por Cristóvão de Barros. Com o reforço, os portugueses partiram para o combate. A batalha durou três dias, com muitos mortos e feridos de ambos os lados, entre os quais o próprio Estácio de Sá, atingido por uma flecha no rosto e que o fez sofrer durante um mês até a sua morte, em 20 de fevereiro, nas instalações portuguesas da Praia de Fora. O cacique tupinambá Aimberê também morreu na batalha e sua cabeça foi colocada numa estaca. A conquista da Ilha de Maracajá, também chamada de Paranapuan, entre outros nomes, também foi difícil. Outro que perdeu a vida foi Gaspar Barbosa, na batalha de Uruçumirim.

Os franceses e tupinambás sobreviventes ainda permaneceram em terras que iam da atual cidade de Niterói a Cabo Frio até 1575, quando foram dizimados a mando do governador Antônio Salema. Os portugueses iriam ocupar o hoje extinto Morro do Castelo. Em torno dele havia charcos, pântanos, lagos e mangues, um imenso desafio que os desbravadores da cidade iriam enfrentar ao longo dos séculos.

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20 Jan 14:03

Rocky the German Shepherd Mix

by Dogs

This is Rocky, a 3-year-old male German Shepard and Doberman mix from PSL, Florida. Rocky loves to watch t.v all day and he is constantly barking at other animals on the tv because he thinks they are real. Photo sent by Kellie.

19 Jan 12:56

Fighting Censorship with ProtonMail Encrypted Email Over Tor

by Admin

As part of our efforts to continue protecting user privacy, we are launching a Tor hidden service to combat censorship and surveillance of ProtonMail users.

In the past two years, ProtonMail has grown enormously, especially after the recent US election, and today we are the world’s largest encrypted email service with over 2 million users. We have come a long way since our user community initially crowdfunded the project. ProtonMail today is much larger in scope than what was originally envisioned when our founding team met at CERN in 2013.

As ProtonMail has evolved, the world has also been changing around us. Civil liberties have been increasingly restricted in all corners of the globe. Even Western democracies such as the US have not been immune to this trend, which is most starkly illustrated by the forced enlistment of US tech companies into the US surveillance apparatus. In fact, we have reached the point where it simply not possible to run a privacy and security focused service in the US or in the UK.

At the same time, the stakes are also higher than ever before. As ProtonMail has grown, we have become increasingly aware of our role as a tool for freedom of speech, and in particular for investigative journalism. Last fall, we were invited to the 2nd Asian Investigative Journalism Conference and were able to get a firsthand look at the importance of tools like ProtonMail in the field.

Recently, more and more countries have begun to take active measures to surveil or restrict access to privacy services, cutting off access to these vital tools. We realize that censorship of ProtonMail in certain countries is not a matter of if, but a matter of when. That’s why we have created a Tor hidden service (also known as an onion site) for ProtonMail to provide an alternative access to ProtonMail that is more secure, private, and resistant to censorship.

Tor Hidden Service for Encrypted Email

Starting today, it is also possible to connect to ProtonMail directly through the Tor network using our new onion site. In order to use our onion site, you need to first set up Tor on your computer. Instructions for using ProtonMail encrypted email with Tor can be found here. After Tor is properly set up, ProtonMail’s onion site can be visited at the following URL:

https://protonirockerxow.onion

We would like to give a special thanks to Roger Dingledine and the Tor Project for creating the Tor software and also providing insightful comments and suggestions regarding ProtonMail’s onion site implementation.

Tor Email Privacy

There are several reasons why you might want to use ProtonMail over Tor. First, routing your traffic to ProtonMail through the Tor network makes it difficult for an adversary wiretapping your internet connection to know that you are using ProtonMail. Tor applies extra encryption layers on top of your connection, making it more difficult for an advanced attacker to perform a man-in-the-middle attack on your connection to us. Tor also makes your connections to ProtonMail anonymous as we will not be able to see the true IP address of your connection to ProtonMail.

Tor can also help with ProtonMail accessibility. If ProtonMail becomes blocked in your country, it may be possible to reach ProtonMail by going to our onion site. Furthermore, onion sites are “hidden” services in the sense that an adversary cannot easily determine their physical location. Thus, while protonmail.com could be attacked by DDoS attacks, protonirockerxow.onion cannot be attacked in the same way because an attacker will not be able to find a public IP address.

Note, it is also possible to visit ProtonMail via Tor at our regular site, https://protonmail.com, but there are several advantages to using the onion site. First, onion site connections provide true end-to-end encryption on the Tor level, meaning that the extra encryption that Tor applies is present until your connection reaches our infrastructure, whereas a non-onion Tor connection does not have Tor encryption beyond the last node. Secondly, Tor also provides end-to-end authentication, with helps to mitigate some of the weaknesses with the existing Certificate Authority system that is used to secure most of the Internet (more about this later).

Using Tor does come with some downsides however. Tor connections typically are much slower than a standard internet connection, so performance will suffer as a result. ProtonMail’s onion site is still considered to be experimental, so its reliability may not be as high as our standard site.

Since our onion site is still experimental, we are not making any recommendations yet regarding the use of ProtonMail’s onion site. Even without using Tor, your ProtonMail inbox is still strongly protected with PGP end-to-end encryption, secure authentication (SRP), and optional two-factor authentication. However, ProtonMail definitely has users in sensitive situations where the extra security and anonymity provided by Tor could literally save lives.

ProtonMail’s Onion Site – Technical Details

In implementing ProtonMail’s onion site, we took a few additional precautions to ensure the highest level of security to protect against advanced threats.

HTTPS with Tor

As an added security feature, we have decided to offer our onion site with HTTPS only. To accomplish this, we partnered with SSL Certificate provider Digicert to provide a valid certificate for https://protonirockerxow.onion. Previously, Digicert issued the first-ever onion SSL certificate to Facebook and we’re glad that Digicert was able to do the same for ProtonMail.

ProtonMail’s .onion SSL certificate has Extended Validation so you will get the green bar in your browser, and it provides an additional layer of protection against phishing because you can be certain that the onion site you are connecting to belongs to us. For extra security, you can also manually verify the SSL certificate for protonirockerxow.onion with the following SHA256 hash.

D6:D5:26:07:F9:5F:41:D3:92:AD:EE:59:CE:29:AB:E0:B3:E8:2F:30:EA:1E:6B:8F:9D:12:09:42:F0:35:BB:65

While HTTPS is not strictly necessary for onion sites, we decided to make it mandatory for ProtonMail for several reasons:

First, we will likely take advantage of the ability to keep the location of onion sites secret by hosting protonirockerxow.onion away from our current infrastructure in an undisclosed location and country. In this situation, HTTPS adds an additional encryption layer to protect the traffic between the onion front end and our core infrastucture. HTTPS also allows us to continue enforcing the usage of secure cookies, which improves user security.

Secondly, we believe in security in depth. For this reason, we don’t believe HTTPS is entirely redundant for onion sites. If someday Tor were to be compromised, enforcing HTTPS adds another layer of security for the end user. Similarly, Tor also provides security in case HTTPS is compromised. The notion of HTTPS being compromised is one that we take seriously, considering that there are hundreds of CAs (Certificate Authorities) that are trusted by default, with many of them under direct government control in high risk countries.

Thus, by using our onion site, your emails are protected by three layers of end-to-end encryption, there’s Tor’s encryption on the outer layer, HTTPS in the middle layer, and PGP as the final layer of defense for the emails themselves.

Tor Phishing Resistance

Onion site addresses are 16-character hashes of encryption keys that typically look like this: 3ens52v5u7fei76b.onion. The problem is that there is no good way to differentiate between

3ens52v5u7fei76b.onion

and

3lqpblf7bsm532xz.onion

as to the human eye, both are equally unrecognizable. This opens up a phishing risk because a phishing site can trivially be created and unless the 16-character random URL is checked carefully each time, users cannot be certain they are visiting the correct onion site. From a usability standpoint, it is not really realistic to expect users to perform this check every single time.

To bypass this problem, we used ProtonMail’s spare CPU capacity to generate millions of encryption keys and then hashed them, using a “brute force” approach to find a more human readable hash for our onion address. The end result, after expending considerable CPU time, is the following address which is much more resistant to phishing:

protonirockerxow.onion

as it can be easily remembered as:

proton i rocker xow

Thus, to be sure that you are visiting ProtonMail’s official onion site (as opposed to some phishing site), make sure the onion site has the correct domain name, and also has a valid SSL certificate issued to Proton Technologies AG.

What’s Next?

You can find a more simplified and condensed version of all of this on the following webpage we have created to give the 30-second summary of ProtonMail’s Tor support:

https://protonmail.com/tor

In the coming months, we will be hard at work making additional security and privacy enhancements to ProtonMail, including finishing some of the leftover items from our 2016 Security Roadmap. Moving forward in 2017, we will be putting added focus on making ProtonMail more censorship resistant, and providing our user community with the tools required to connect securely to ProtonMail, even from compromised locations.

Best Regards,
The ProtonMail Team

A statement from the Tor Project can be found in the joint press release.

For questions and comment, you can reach us at media@protonmail.ch.

ProtonMail is funded by community contributions. If you would like to support our development efforts, you can upgrade to a paid plan or donate. Thank you for your support!

You can get a free secure email account from ProtonMail here.

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17 Jan 10:59

Foo Fighters first gig

by ThisIsNotPorn

Dave Grohl, Pat Smear, Nate Mendel and William Goldsmith of Foo Fighters playing their first ever live show. It took place on the second floor of a West Marine boating supply store in Seattle on February 19, 1995.

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14 Jan 09:20

Pau de selfie

by Martin Jayo

Este simpático casal de americanos esteve no Brasil em 1974, visitando cidades como Manaus, Brasília, Rio de Janeiro e São Paulo.

Mas embora tenham fotografado muito as outras cidades, em São Paulo eles não se animaram. Somente três fotos da viagem são daqui, e todas foram tiradas dentro do hotel. A primeira é uma engenhosa selfie no banheiro, e as outras duas foram tomadas da janela do quarto, de onde se viam prédios como o Itália, o Viadutos e o Copan.

É realmente uma pena que eles não tenham fotografado mais a cidade, mas o pouco que produziram já nos serve para alguma coisa. É que o hotel Hilton, onde o casal se hospedou, deixou de funcionar em 2004. Como não podemos nos hospedar lá, é só mesmo por meio das fotos que temos acesso ao banheiro e à paisagem…

13 Jan 21:39

Livro "Lindo Sonho Delirante" saiu do forno

by fperacoli

BUY IT!

E finalmente já está a venda o fundamental Lindo Sonho Delirante: 100 discos psicodélicos do Brasil (1968-1975), livro de Bento Araújo, que pretende reunir o que de melhor aconteceu no psicodelismo brasileiro, através de resenhas e da arte de cada disco.
Bento, que é jornalista e editor da Revista poeira Zine, é também pesquisador e colecionador de discos. Ele passou dois anos reouvindo, analisando, compilando e resenhando os álbuns e compactos que compõem o livro, que foi editado em português e inglês.
Lindo Sonho Delirante pode ser adquirido no site do Poeira Zine e enviado para todo o Brasil.

And finaly came out Lindo Sonho Delirante: 100 discos psicodélicos do Brasil (1968-1975), a book by Bento Araújo, that compiles the top 100 records from Brazilian Psych, with reviews and cover art.
The author, who is journalist and poeira Zine magazine´s editor, is a researcher and record´s collector too. He spent two years listening, analysing and reviewing the albums and singles to the book, that was written in portuguese and english.
Lindo Sonho Delirante may be ordered from the website Poeira Zine and delivered worldwide.

13 Jan 21:37

Photo

12 Jan 17:28

Vovó Stellman

by Martin Jayo

O cartão postal foi enviado de São Paulo a uma certa Mary Gates, no estado americano de Rhode Island. Parece que quem o escreveu foi a avó de Mary, de sobrenome Stellman. Pelo menos é isto que se entende da anotação que alguém, talvez a própria Mary, acrescentou a lápis.

A data também é incerta. Vovó escreveu em 7 de fevereiro, mas não é possível saber de que ano. De qualquer forma, parece ter sido no final dos anos 20.

A única informação 100% segura é o local retratado. Trata-se do “Largo do Paraizo”, atual praça Oswaldo Cruz, onde começa a avenida Paulista. Mas isto nem precisava vir escrito no cartão. O índio da foto continua pescando lá até hoje, o que torna o lugar muito fácil de reconhecer.

A foto é cheia de detalhes interessantes, mas os que mais me atraem são os anúncios e letreiros que aparecem ao fundo, atrás da escultura do índio pescador. Para vê-los com mais clareza, é preciso clicar na imagem e ampliá-la. Da esquerda para a direita, aparece o nome de uma loja de armarinhos, cujo telefone parece ser Avenida 1151 (na época, os números telefônicos de São Paulo começavam com prefixos como “Braz”, “Central”, “Cidade” e “Avenida”); um anúncio de charutos (“Fume charutos Stern”, ou “Stella”, parece estar escrito em um muro); o outdoor uma conhecida marca de pneus da época (“Os pneumáticos United States são bons pneumáticos”, diz o texto meio encoberto pela folhagem das palmeiras); e um “seccos e molhados finos” estampado na fachada de um armazém.

Outra coisa interessante é a forma como a avó descreveu a cidade para a neta. Se eu tivesse lido só o texto, sem ver o cartão, dificilmente adivinharia que se trata de São Paulo:

“We are on a mountain top 3000 ft high – just had our lunch. It is a beautiful city. We were three hours getting here – It is pretty thrilling to climb in one conveyance and another. Hope you can take it sometime.”

(Estamos no topo de uma montanha de 3 mil pés de altura – acabamos de almoçar. É uma cidade bonita. Levamos três horas para chegar aqui. Subir é bem excitante, em um meio de transporte e no outro. Espero que algum dia você possa fazê-lo.)

Fiquei me perguntando o que a vovó Stellman quis dizer com essa história de “em um meio de transporte e no outro”. Não sei ao certo, mas acho que a própria foto fornece pistas. Além do outdoor com anúncio de pneus, também vemos um automóvel na extrema esquerda. Carros começavam a tomar conta de São Paulo, e já eram uma alternativa ao trem para a viagem a Santos. É minha hipótese.

Na foto do Google dá pra ver que o índio continua na mesma posição, embora tudo tenha mudado à sua vota.

11 Jan 00:22

Qual o tamanho do Rover Curiosity?

by noreply@blogger.com (Ronald Sanson Stresser Junior)

O rover Curiosity, é um veículo do tamanho aproximado de um carro médio destinado a explorar a superfície de Marte como parte da missão Mars Science Laboratory.

A missão contendo o rover Curiosity teve início com o lançamento, efetuado em 26 de novembro de 2011 a partir da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, tendo pousado com sucesso em Marte, mais precisamente em Aeolis Palus na cratera Gale em 6 de agosto de 2012.

Esse ponto de pouso, batizado como Bradbury Landing estava a apenas 1,5 milhas (2,4 quilômetros) do ponto de pouso originalmente previsto, depois de uma jornada de 350.000.000 milhas (560.000.000 quilômetros).

Velocidade máxima: 90 m/h
Massa: 899 kg
Altura: 2,2 m
Largura: 2,7 m
Comprimento: 3.0 m