Bokor Karoly

Aki a végére ér Sailor Ripley alkotásának, mesélje majd el, mi lett!

Csütörtötökön hozta nyilvánosságra legfrissebb jelentését az OECD, ami szerint 

egyre nő a túlsúlyosak és elhízottak száma a fejlett országokban.

Az Obesity Update 2017 című tanulmány szerint az elhízottak aránya az Egyesült Államokban, Mexikóban, Új-Zélandon a legmagasabb, a dobógóról éppen lecsúszva 

a negyedik helyen áll Magyarország.

A jelentés szerint a 5 évesnél idősebb magyar lakosság 30 elhízott. A fiataloknál sem sokkal jobb a helyzet: a 15 év alatti magyar gyerekek 16 százaléka túlsúlyos. A gyerekek elhízása globális probléma,  a 15 évesek körében a 2001-2002-es átlagosan 12 százalékról 2013-2014-re 15,5 százalékra emelkedett a túlsúlyosak aránya a vizsgált 29 országban. 

Japánban és Dél-Koreában a legalacsonyabb az elhízott felnőttek aránya, Japánban 3,7, Koreában 5,3 százalék. 

Tanácsadói egyre inkább sürgetik Donald Trumpot, hogy fogadjon a washingtoni körökben jártas, bűnvádi eljárásokban gyakorlott ügyvédet, írja a New York Times. Ezt néhányuk már azelőtt felvetette, hogy a Trump-kampány és az orosz kormány feltételezett összjátékot vizsgáló nyomozás tárgyában az igazságügyi miniszter helyett eljáró Rod Rosenstein széles felhatalmazású különleges ügyészt nevezett volna ki, de a szerdai döntés után, főleg annak fényében, hogy a kinevezett Robert Mueller akár Trump igazságszolgáltatást akadályozó lépéseit is vizsgálhatja, már legszűkebb tanácsadói köre is erre biztatja.

Nagy a baj

Trump tanácsadói és szövetségesei leginkább azon aggódnak, hogy kiderült, James Comey, az FBI múlt héten mondvacsinált okokból kirúgott igazgatója részletes feljegyzéseket készített Trumppal folytatott beszélgetéseiről. A korábbi precedensek alapján az FBI ügynökeinek feljegyzéseit a bíróságok hiteles, bizonyító erejű dokumentumnak fogadják el.

Az elnöknek hivatalosan van ügyvédje, de a Fehér Ház jogtanácsosa a hivatalhoz kapcsolódó ügyekben jár el. A korábbi gyakorlat szerint az elnökök, akiknek dolguk akadt az igazságszolgáltatással, magánügyvédet fogadtak. Így tett 1993-ban Bill Clinton is, amikor a hatóságok egy arkansas-i kormányzósága idején lezajlott ingatlanügyletet, a Whitewatert vizsgálták.

A New York Times-nak nevük elhallgatását kérve nyilatkozó fehér házi források szerint Trump amúgy hajlik a tanácsra. Csakhogy legendásan sokat szokott tökölni új alkalmazottak felvételekor, pláne, ha ilyen bizalmi állásról van szó. Amúgy van pár ügyvédje, de azok adóügyekben, válóperekben és üzleti jogvitákban képviselték, nem ilyen súlyú büntetőügyekben. Ráadásul egyikük sem washingtoni, így nincsenek is igazán kapcsolataik a fővárosban.

Mindenki más hülye

Az, hogy ügyvédet fogadna, persze nem jelenti, hogy Trump bármilyen felelősséget vállalna a történtekért. Pedig a jogi szempontból legveszélyesebb botrányt maga robbantotta ki, amikor meghazudtolva a James Comey kirúgását az igazságügyi minisztérium ajánlására tett lépésként ábrázoló beosztottjait, maga jelentette ki egy tévéinterjúban, hogy

így is, úgy is kirúgta volna Comey-t, ráadásul konkrétan a kampánya orosz kapcsolatait vizsgáló, szerinte alaptalan nyomozás miatt.

Ez az, ami felveti az igazságszolgáltatás akadályozását, amely olyan bűncselekmény, amiért akár alkotmányos vádat is emelhetnek ellene, és akár el is távolíthatják hivatalából. Trump mégsem magát okolja, hanem stábját, mert szerinte a stáb "rosszul szolgálta". Még a Fehér Ház jogtanácsosát is alaposan kiosztotta a Times értesülései szerint.

Pillanatnyilag amúgy politikai szempontból lényegtelen, hogy Trumpot vétkesnek találják-e, alapot adva ezzel az alkotmányos vádemelésre. A különleges ügyész bevonása után Trump stábjának több tagja maga is ügyvéd fogadásán gondolkodik, mert joggal számítanak rá, hogy ki fogják hallgatni őket az ügyben. A vizsgálat önmagában komoly fennakadásokat jelent majd a Fehér Ház életében, esetleg megbénítva Trump amúgy is döcögősen haladó programjának megvalósítását.

Comey aggódott az FBI függetlenségéért

Ez már önmagában komoly politikai veszteséget jelent, függetlenül a vizsgálatok alakulásától. Azok pedig a jelenlegi kilátások szerint nem fognak túl jól alakulni. James Comey, az FBI kirúgott igazgatója barátai és ismerői szerint azért kezdett el részletes feljegyzéseket készíteni Trumppal folytatott találkozóiról, mert

kifejezetten kellemetlennek érezte, hogy az elnök, aki ellen hivatala vizsgálatot folytat, folyamatosan érdeklődik nála.

Állítólag közölte is Trumppal, hogy ha többet akar tudni az FBI folyamatban lévő vizsgálatairól, akkor ne személyesen vele beszéljen, hanem érdeklődjön a hivatali eljárásrendnek megfelelően a Fehér Ház jogtanácsosán keresztül az Igazságügyi Minisztériumnál. Ezután már igyekezett is kerülni a találkozókat, amikről úgy gondolta, hogy fenyegetik az FBI függetlenségét.

A Közbeszerzési Értesítő legfrissebb számából tudni, hogy az állami Kárpátok-Alpok Zrt. 

336 millió forintot fizet a KÉSZ Zrt.-nek, hogy lebontsa és Karcagra szállítsa a 2015-ös milánói expo magyar pavilonját, a fenséges Sámándobot.

Ezzel együtt már hatszázmillió fölött van az idei költsége a Sámándobnak, hiszen márciusban határozott úgy, hogy a 328 milliót ad Karcag városának a pavilon felállítására, beüzemelésére. Hogy mi lesz a hengerben, egyelőre rejtély. 

Fejlesztőket keres az nCore, ráadásul meglehetősen új, és modern nyelvekhez (TypeScript, Go), talán csak nem egy nagyobb megújulás előtt állunk? Legutóbb 2014-ben nézett ki úgy, hogy megújul az oldal, ám az akkori fellángolásból nem lett semmi. Pár órája azonban a... Continue Reading →

Source

Hosszú idő után az abszolút csúcskategóriás PC-s platformok szegmenségben is lehet verseny. Ehhez az Intel a Skylake-X-et és a Core i9 márkanevet, az AMD pedig a Ryzen 9 "Threadripper" sorozatot küldi harcba.

Péntek óta nem szól másról az IT-szakma (és azon belül különösen az IT-biztonsági szcéna), mint a WannaCry zsaroló malware (ransomware) terjedéséről és pusztításáról. Már csaknem 300 ezer fertőzött eszközről vannak információk, és nem úgy tűnik, hogy a korábbi híreknek megfelelően kifulladna a támadás, sőt egyes szakértők a hétfői munkahét indítással kapcsolatban globális összeomlást is vizionáltak, de ez szerencsére (még) elmaradt.

• Régóta állítjuk, hogy a 4-es metró rossz beruházás volt: túl drágán épült, sosem lehet kifizetődő.
  
• Most a BKV által szolgáltatott adatok alapján nem vita tárgya ez az állítás: a többi metróhoz képest is kiugróak a 4-es vonal költségei.
  
• Sokkal drágább a busznál is.
• Cserébe eláruljuk, melyik a legolcsóbb budapesti metró, és az is kiderül, jó üzlet volt-e a régi orosz szerelvényeket felújítani. Metrómatek.
  

Szellős állomások, világraszóló építészeti megoldások – van mire büszkének lenni a 4-es metró kapcsán, már ha éppen takarítják. Igaz, boldogabbak lehetnénk, ha nem így lenne. Ezen a vonalon a brutálisan elszálló kivitelezési költségek miatt kétszer drágább minden egyes utazás a BKV-nak, mint a többi vonalon.

Sokan sok dolog miatt támadták vagy éppen védték a 4-es metró projektet, mi arra voltunk kíváncsiak, hogy a száraz számok mit mondanak. Nem voltunk optimisták, de az adatokat látván dobtunk egy hátast.

A 4-es metró 2014-es megnyitásakor rögtön 8 milliárd forinttal emelte meg a BKV működési kiadásait, ami az előző évi teljes metróüzemeltetési kiadás 31 százaléka volt, pedig km-ben csak 23 százalékkal nőtt a hálózat.

A budapesti metrók fenntartása drága feladat, 2016-ban 37 milliárd forintot vitt el, 2700 embert foglalkoztatott a BKV-nál. 

A legnagyobb költséget az értékcsökkenési  (ÉCS) leírás jelenti, ez a hosszú távú beruházások éves elavulásának ára. Egyszerűen annyit jelent, hogy az egyszeri építési, beszerzési költségeket például a vonatok teljes élettartamára arányosan elosztják. Így össze lehet hasonlítani egymással két különféle korú metróvonalat, hiszen közös nevezőre hozható a megépítés (újnál magasabb) és a fenntartás (réginél magasabb) költsége.

Az értékcsökkenés (ÉCS) tette ki a 2016-os költségek 29 százalékát, a bérköltségek 25, a járművek és az infrastruktúra, tehát az állomások, alagutak, stb. fenntartása 20-20%-ot tett ki.

A teljes metróhálózat költségei jelentősen nőttek az elmúlt években, de az utasszám is növekedésnek indult. Az egy utazásra eső költségek tavaly már visszaestek a 2013-as szintre, ami elég jó eredmény. Ez az átlag, viszont azt látjuk, hogy hatalmas a különbség a régi és az új vonalak költségszintje között. Budapest metróhálózatán 242 forint egy utazás átlagos költsége, ennél kétszer kerül többe egy utazás a 4-es vonalon.

Érdemes a 2-es és a 4-es vonalat összehasonlítani, hiszen a piros vonalat a zöld átadása előtt újították fel szinte teljesen. Az új tervezői viszont mintha mindent megtettek volna, hogy ne csak érdekesek legyenek az állomások, hanem az egész vonal piszok sokba is kerüljön a következő generációknak. 

A 7,4 km-es vonal tavalyi teljes költsége 10,7 milliárd forint volt (ÉCS nélkül is 4,5 milliárd). A 10,3 km-es kelet-nyugati, 2-es vonal hiába hosszabb, 10,2 milliárdból kijött egy évre. A különbség nagy részét az ÉCS adja, egyszerűen piszok drága volt a 452 milliárdból megépült vonal. 

De tekintsünk el mindettől, és nézzük meg, mi lett volna, ha minden vonalat ajándékba kapunk, akár ingyen! 

Ezért azt is kiszámoltuk, hogyha nem kell megfizetni a beruházást költségeit (tehát nem számoljuk az értékcsökkenést), akkor milyen költségek jutnak az egyes vonalakra. Még ekkor is a 4-es messze a legdrágább vonal arányosan. Minden egyes utazásra jut 201 forint üzemeltetési költség, míg a többi metró 166-174 forint közötti költséggel üzemel.

Érdemes azt is megnézni, hogy a metrók mennyivel hatékonyabbak, mint például busszal utaztatni az  embereket. Ennek kapcsán kiváló adatok állnak rendelkezésre a kiszervezett buszokról. Korábban összegyűjtöttük a külsős budapesti buszszolgáltatók árait, amit megtett km-enként adnak meg. 

A metrónál nekünk kellett ezt a számot megbecsülni, a vonalak hossza, a szerelvények kapacitása és a napi járatok számából ki lehetett számolni, hogy naponta mennyi férőhelyet mozgat a BKV metró üzletága. A buszoknál is leosztottuk a férőhelyekre a km-díjat.

Sajnos itt sem túl meglepő az eredmény: a 2-es és 3-as metró számai valóban azt mutatják, hogy megéri ezeket a vonalakat használni: egy metrós férőhely-kilométer csak a fele annyiba kerül, mint a buszos. A földalatti esetében már magasabbak az árak, de a 4-es metró számai már 4-szer magasabb a buszozáshoz képest is.

Tehát nagyon is igazuk volt a 4-es metró ellenzőinek: ezen a vonalon a már korábban meglévő busz- és villamosjáratok olcsóbbak, hatékonyabbak.

Persze fontos szempont, hogy a metróval csökken a belvárosban a dízel buszok száma, illetve a buszok költségében nincs benne a megállók és az út fenntartása, ami mondjuk a földalattit még versenyképessé teheti. És a gyors 7-173-as buszokon összezsúfolódva dülöngélni valóban nem volt egy felemelő érzés. A 4-es metró költségei viszont olyan brutélisan magasak, hogy még ezekkel kalkulálva sem jönne ki a matek. Egyszerűen túl drága és kevesen használják. 

De ha mondjuk pár száz milliárddal kevesebbe került volna, akkor már rögtön sokkal rózsásabb lenne a kép. Elég lett volna a tervezők kezére koppintani, hogy a térélmény helyett a költségekre koncentráljanak, meg például olyan apróságokra, hogy majd hogyan lehet takarítani az állomásokat, például drága alpin technika nélkül. 

Heves viták előzték meg a 3-as metró szerelvényeinek cseréjét is: sikerült a valószínűleg legrosszabb megoldást összehozni, a 40 éves szovjet technika velünk marad még jó pár évtizedig. Egy új, modern szerelvény áráért szedett-vedett alkatrészekből legóztak össze újszerű vonatokat az orosz mérnökök. 

A minőség pedig nem csak egyszer, a vonatok megvásárlásakor fontos: férőhelyre lebontva látszik, hogy milyen jelentős különbség van egyes vonalak járművei között, és bizony a nagyon szidott Alstom a legolcsóbb ebből a szemponttól. 

Az egy férőhelyre jutó költség ugyanis így nézett ki 2016-ban:

• Földalatti (Ganz szerelvények): 212 ezer forint
  
• M2 (Alstom Metropolis szerelvények): 77 ezer forint
  
• M3 (Metrowagonmash 81-es és EV3): 116 ezer forint
  
• M4 (Alstom Metropolis szerelvények): 83 ezer forint

Kiugróan drága a kisföldalatti vonatainak fenntartása, egyrészt egyedi kialakításuk másrészt matuzsálemi koruk miatt. Most éppen azon dolgozik a kormány, hogy itt magyar szerelvények váltsák a Ganz régi vonatait. Egyrészt nagyon örvendetes a magyar ipar támogatása, de azért arra figyelni kellene, hogy ez ne jelentsen évtizedeken át többletköltséget majd a BKV-nak. Ha ezek évi 923 milliós fenntartási költségét felezni lehet modern eszközökkel, akkor viszont a beruházás egy jó része meg is térülne csak ebből.

Ha a 3-as vonalon is a 2-esen futó Alstomok szintjére lehetne levinni a járművek karbantartási költségét, az évi 1,5 milliárd forintot hozna a konyhára. Csak emlékeztetőül: ha a hármas vonalra új metrókat vettünk volna, az 70-80 milliárd forintba került volna. Ezek a kocsik harminc évig futnak, ennyi idő alatt csak  az alacsonyabb karbantartási költség miatt 45 milliárdot spórolhattunk volna. De tegye fel a kezét, aki látott olyan magyar beruházást, ahol a döntéshozó politikusok figyelembe vették volna, hogy a következő 20-30 évben milyen hatásai lesznek a döntéseiknek!

A sor folytatható

A 4-es metró esete mégsem egyedi: számos értelmetlen, túlárazott infrastrukturális beruházás volt Magyarországon, amiknek nem csak a magas beruházási költségeit kellett illetve kell folyamatosan hitelkamatok formájában kinyögni, de még a fenntartásuk is komoly terhet jelent. Írtunk mi is például a csillagászati árú, soha meg nem térülő esztergomi vasúti felújításról, az M6-os szellemsztráda teljességgel értelmetlen meghosszabbításáról a horvát határig.

A MÁV hét éves heroikus, de mégis sikertelen küzdelméről az uniós pénzen beépített liftek üzembe helyezéséről mi is beszámoltunk. De ez csak csepp a tengerben a kormány jelenlegi terveihez képest. Összesen 600 km autópálya és autóút építésén dolgoznak vagy fognak bele, és itt sem számol senki a fenntartási költségekkel.

A prímet talán mégis a Budapest-Belgrád vasútvonal felújítása viszi, ami a Figyelő korábbi számításai szerint 2400 év alatt térülhet meg. Ez azóta csak romlott, a korábban tervezett 472 milliárd forintos beruházási összeg már 700 milliárdra nőtt. De ezek a csak nagyon látványosan értelmetlen beruházások Sok olyan egyébként hasznos és értelmes projekt is van, ahol azért választanak rövid távon olcsóbb megoldást a hosszú távon optimális helyett, mert a fenntartási költségekkel nem igazán foglalkozik senki.

Szerző: Bucsky Péter, közreműködött: Tamás Bence Gáspár

Még 2015 végén számoltunk be a Mozilla vezetőjének azon kijelentéséről, miszerint a Thunderbird levelezőkliens fejlesztése akadályozza az elsőséget élvező Firefox böngésző fejlesztését – éppen ezért a Mozilla nem kíván a továbbiakban a szoftverrel ko…

Eleged van a szemcukorkás, giccses és kaotikus Android launcherekből? A parancssor híve vagy? Akkor neked találták ki a T-UI Launcher-t és annak Linux shell-szerű parancssorát! :D Elérhető az Play Store-ból.

Read 7 remaining paragraphs | Comments

Many file-sharing fans see torrent site operators as like Robin Hood, serving free goods to the public at great risk with minimal financial incentive.

Copyright holders, on the other hand, portray the same people as greedy criminals who are exploiting their work for financial gain, subjecting the public to malicious ads.

While there is no standard torrent site owner, the truth often lies somewhere in the middle. Many site owners make money but not the millions that are sometimes claimed. And yes most sites have shady ads, but that’s often because these are pushed by the advertising networks they use.

A torrent site without ads is rare, but a few months ago a newcomer appeared that promised just that.

When Skytorrents first showed up, advertising an ad-free and privacy-focused service, we were skeptical. They wouldn’t be the first to start this way but change their tune when visitors started coming in.

However, months later the site is still around, so we decided to ask why they do what they do and how they are able to survive.

“We will NEVER place any ads. The site will remain ad-free or it will shut down. When our funds dry up, we will go for donations. We can also handover to someone with similar intent, interests, and the goal of a private and ad-free world,” Skytorrents’ operator informed us.

“The main motivation is to showcase an ad-free experience to users. We are giving something good back to society.”

Setting up a torrent site without ads isn’t hard, but the privacy element is trickier. To achieve this Skytorrents has had to make a lot of concessions, both in design and the general functioning of the site.

Skytorrents

Users will not be able to create an account, for example, as that created a weak spot. The same is true for Javascript, which isn’t used at all.

“For example, using a CDN breaches user privacy. As far as complete privacy is concerned, either there is complete privacy or zero privacy. For maintaining complete privacy, we do not use cookies, java scripts or user logins. We also do not have any moderators,” Skytorrents informed us.

The result is a surprisingly fast and clean search engine, that runs from a CentOS operated server with a bunch of C code, but without common tools such as PHP or MySQL.

As for the torrents, these are all collected from BitTorrent’s DHT network. Before they are listed all torrents have to pass through two spam detection algorithms which get better and better every day.

In addition, there is also a separate tool that “confirms” torrents to be genuine. While 99% of the torrents are spam-free already, for “genuine” torrents this goes up to nearly 100%.

“We also have another algorithm which validates and marks genuine torrents. However, note that 99% of listed torrents are spam free. A genuine marked torrent can be assured 99.99 % of the time,” Skytorrents’ operator says.

At the time of writing, Skytorrents lists 12,645,486 torrents and the site’s operators plan to keep expanding their database, as well as the number of users while keeping their ad-free and privacy oriented values.

Whether they will be able to pull this off has yet to be seen, but over the past few months they’ve kept their promise.

Source: TF, for the latest info on copyright, file-sharing, torrent sites and ANONYMOUS VPN services.

A free video downloader and converter, aTube Catcher gives you a powerful platform to manage videos and take them with you wherever you go.

Why you need it

Six billion hours of video are watched every month on YouTube, so it's probably fair to say we're a little obsessed with online video. But if you want to transfer your favourite videos to your device, watch offline or convert them to different formats, you need aTube Catcher.

This handy tool lets you download videos from the world's most popular video websites, then convert them to a range of formats – ideal for when you're travelling to areas with patchy internet reception but still want to tune in. In fact, there are so many conversion options available (including AVI, FLV, MOV, WMV, MPG, MP4, PSP, 3GP and more) that you should be able to play your videos on pretty much any device.

You can also burn videos to DVDs ready for TV viewing, while there's a screen recorder for when you want to keep a record of video conferences and group calls. There's tons on offer with aTube Catcher, so give it a go for free.

Review and where to download: aTube Catcher

(via IzzjiVA.jpg 900×1 200 pixels)

Solar panels.

A közismert kínai webshop, a GearBest kínálatába már felkerült a „félig keret nélküli” Xiaomi Mi MIX utódja, a minden oldalán „keret nélküli” Mi MIX 2.Bár a készüléket még nem lehet megvásárolni, azt már most tudjuk, hogy 6,4 hüvelykes (2540×1440) AMOLED kijelzővel, Qual…

The debut trailer for EA’s Battlefront II has leaked out a little early, showing that not only will the next game feature units and heroes from the prequel trilogy, but from Force Awakens as well.

Read more...

Mark Shuttleworth ma bejelentette, hogy az Ubuntu a konvergencia és telefon helyett a jövőben inkább a cloud és IoT területre fókuszál. Az irányváltás részeként erőfeszítéseiket immár már nem az Unity 8-ba fektetik, hanem más területekre fókuszálják. Ezért az Ubuntu 18.04 LTS-től kezdve az Ubuntu alapértelmezett desktopja nem az Unity, hanem ismét a GNOME lesz:

Mark Shuttleworth írta: I’m writing to let you know that we will end our investment in Unity8, the phone and convergence shell. We will shift our default Ubuntu desktop back to GNOME for Ubuntu 18.04 LTS.

Az irányváltás részleteiről részletesen itt lehet olvasni.

„Talán ismeri azt a régi viccet – április 4-én épp aktuális –, hogy a Szovjetunióban munkaerőhiány van, ezért Brezsnyev elhatározza, kinyitja a határokat. Eltelik néhány nap, hívatja a külügyminiszterét: »Gromiko elvtárs, baj van! Nem befelé, hanem kifelé özönlenek az emberek! Ha ez így megy tovább, ketten maradunk. Mire Gromiko: Persze, te meg az a hülye Koszigin!« Nos, ha Önök így folytatják, a magyar felsőoktatásban ketten maradnak: Ön meg a Palkovics. Aki ér valamit a tudományban és még fiatal, az menekülni fog innen.”

Így kezdi a Facebookra írt nyílt levelét Pósfai Mihály, Széchenyi-díjas egyetemi tanár, a Magyar Tudományos Akadémia rendes tagja.

„Milyen eséllyel fogunk mi, magyar kutatók, ezután a nemzetközi kutatási pályázatokon indulni? Ha bármikor, bármilyen indokkal be lehet zárni egy kiváló egyetemet ebben az országban, akkor a bírálók kétszer is meggondolják, érdemes-e az itteni kutatásra pénzt áldozni.”

Pósfai szerint egyébként a magyar Nobel-díjak számának akár még használhat is a CEU tönkretétele.

„Önök mindig büszkén emlegetik a magyarok tehetségét, a sok Nobel-díjast. Úgy látom, megvan a mesterterv, hogyan nyerjünk újabb díjakat: a legszebb hagyományainkat folytatva el kell üldözni a kiváló kutatókat, külföldön biztosan többre jutnak, mint itthon.”

Pósfai egyébként pont tavaly kapott Széchenyi-díjat, ez a kép a parlamenti átadáson készült:

Amikor azt olvassuk mindenhol, hogy “mobile first” a webfejlesztésben, akkor most már tényleg itt az ideje komolyan venni a dolgot. Merthogy kedves webfejlesztők, most már több Android eszköz kapcsolódik az Internetre, mint Windows rendszerű.

Úgyhogy mostantól nem asztali gépre kell optimalizálni, hanem mobilra. Ott is Androidra. A trend úgy érezzük, nem fog megfordulni a közeljövőben. Hajár Android! :)

A [gyorshír] az Android lenyomta a Windowst bejegyzés először a Magyar Android Portál jelent meg.

Csatlakozz a Google Plus közösséghez, kövess bennünket a Facebookon és a Twitteren!

Az Economist eheti száma, az amerikai kiadás címlapja:

The Australian state of Queensland was hit hard this week by a vicious tropical cyclone. And while there has been property damage, thankfully no one was seriously injured by Cyclone Debbie. Well, no one, unless you count this 5-foot long shark that was found dead this morning near the floodwaters.

Read more...

Juhász Péter, az Együtt politikusa arról beszélt az Indexnek, hogy a régi világot szimbolizáló MSZP-vel, DK-val és Liberálisokkal nem működne együtt, viszont közös listát szeretne az LMP-vel, a Párbeszéddel, a Momentummal, sőt a Kétfarkú Kutya Párttal is. Az LMP és a Momentum Mozgalom elutasítóan reagált, csak a Párbeszéd nyitott az együttműködésre.

Megkérdeztük a Kétfarkú Kutya Pártot is, hogy ők elképzelhetőnek tartanak-e választási együttműködést, amire azt válaszolták, hogy:

„Mi csak olyan pártokkal tudunk együttműködni akikkel hasonló a programunk, ilyen jelenleg nincsen Magyarországon, senki nem akar hegyet építeni vagy az örök életet bevezetni. Az univerzumban persze vannak ilyenek, mint például a Szíriuszi Sörpárt vagy a Ganümédeszi Galaktokolinalista Párt, velük elképzelhetőnek tartjuk a jövőbeni együttműködést.”

Amellett, hogy a Blizzard felújítja a StarCraftot és a Brood Wart, mindenki számára ingyenessé teszi az eredeti antológiát a héten érkező legfrissebb javítással egy időben. Igazi klasszikussal bővülhet a gyűjteményünk.

A GamePad Digital egy 7 hüvelykes PC-hez indított kampányt a közösségi finanszírozást lehetővé tevő IndieGoGo platformon. Az apró zsebszámítógép 8GB RAM-ot és 128GB tárterületet ígér Quad-core Intel Atom processzor mellett. Specifikáció:

A kampányt 200 ezer dolláros fix célra lőtték be, de már 1190%-ban túlteljesült. Jelenleg több mint 2,3 millió dollárnál tart, azaz az emberek nagyon is látnak benne fantáziát. További részletek a projekt IngdieGoGo oldalán: