Luiz H.

Galaxies, stars, and a serene reflecting pool combine to create this memorable land and skyscape.

I dont wanna get dressed -___-“

royeah:

Im amazing at doing absolutely nothing

Jesus christ the notes! :o

God damn repost

yasahime:

Storenvy drawings~*

Foi durante a MWC 2014 que o CEO do WhatsApp Jam Koum prometeu o que muita gente espera para o app de mensagens há tempos: em breve ele passaria a contar com o recurso de chamadas de voz de modo a bater de frente com o Skype e o Viber e concorrentes asiáticos como Line e Kakao Talk.

De lá para cá nada mais foi dito, mas uma mensagem popup que apareceu nos iPhones de algumas pessoas recentemente dá a dica: a introdução do feature pode estar bem próxima.

A última atualização do WhatsApp para iOS liberada no último dia 9 introduziu uma série de novos recursos como legendas em fotos e a possibilidade de arquivar conversas (recursos esses que foram liberados no Android dias antes), porém uma pequena mensagem dá a dica que as chamadas de voz podem ser liberadas a qualquer momento: caso o usuário não tenha liberado o acesso ao microfone do iPhone, o texto solicitando a permissão deixa escapar:

O WhatsApp solicita acesso ao microfone para enviar mensagens de voz, gravar vídeos com som, fazer e receber chamadas de voz.

É possível inclusive forçar o aparecimento da mensagem: vá para Ajustes, Privacidade, Microfone e retire a permissão do WhatsApp. Ao tentar gravar uma mensagem de voz o popup irá aparecer.

O WhatsApp introduzir as chamadas de voz é algo até tido como certo, mas sabe-se lá por qual motivo a empresa segurou o feature mais do que deveria, talvez principalmente porque o Facebook Messenger também é capaz disso. Entretanto muito pouca gente quer utilizar o app dedicado do Zuck para conversas, uma porque o WhatsApp conta com mais recursos, e outra porque todas as aplicações da rede social são comilonas de recursos e energia por natureza (não são raras ocasiões em que usuários preferem utilizar o Facebook e seus recursos exclusivamente via browser; eu mesmo também desisti dos apps). O Viber, seu principal concorrente conta com o recurso desde sempre e se o WhatsApp quer se manter na liderança, terá que aceitar que as pessoas querem sim conversas em tempo real e não só mandar mensagens de voz.

Resta saber quando as chamadas serão introduzidas. Eu diria que não vai demorar mas com o Facebook no comando, nunca se sabe.

Fonte: NDTV.

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Gender business
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666-slut:

when your crush posts a new selfie

all that ass

scottboer:

nach you’s

Pra você que estava esperando um teclado de qualidade para seus tablets com Android, iOS ou Windows, chegou a sua hora.

A Microsoft vai começar a comercializar em outubro o seu novíssimo Universal Mobile Keyboard, por US$ 79,95.

Este lançamento faz parte de uma série de atitudes que mostram que a Microsoft está sim disposta a prover software, serviços e até mesmo hardware para rivais da plataforma Windows.

Quem conhece o modelo Keyboard K480 da Logitech, vai notar as semelhanças. Mas com alguns detalhes adicionais bem interessantes.

Primeiro de tudo, é que se trata de um periférico da Microsoft. E por mais que você possa se incomodar com alguns problemas de seus softwares, teclados e mouses que recebem o selo de qualidade da empresa são muito confiáveis.

Além disso, existe um botão para trocar o modo de operação do teclado, de acordo com o sistema da Apple, do Google ou o próprio Windows Bluetooth.

Falando nisso, dar suporte ao iOS e ao Android não é lá uma novidade nos teclados da Microsoft, pra ser sincero. Mas a coisa agora ficou séria.

Este Universal Mobile Keyboard inclui até uma tecla Home do Android, e uma tecla CMD típica de teclados da Apple, deixando evidente que eles foram concebidos pensando nos dois sistemas.

Pra gente ter uma ideia, o teclado sequer tem um símbolo ou logo que remeta ao Windows, mesmo funcionando perfeitamente na plataforma. Pode parecer bobo, mas isso é muito raro nos produtos da Microsoft.

“Mas nem a tecla Windows?” — Não… nem ela. Um passo pequeno, mas com bastante significado.

Isso mostra que a gigante de Redmond aos poucos deixa a imagem de durona e inflexível para trás, abraçando usuários de outros sistemas com todo carinho. Os tempos mudaram, meus amigos.

O teclado vem com uma bateria recarregável que pode durar até seis meses com uma carga, segundo a fabricante.

Em casos de emergência, 10 minutos na tomada já são suficientes para prover um dia inteiro de uso. Além da parte usada para apoiar os tablets e gadgets, que pode se fechar como uma tampa para proteger o teclado enquanto ele não estiver em uso.

Nice move, Microsoft. Nice move… Fiquei com vontade de testar o brinquedinho.

E aí? O que vocês acham deste postura da Microsoft em relação aos seus concorrentes?

Fontes: ZDNet e Microsoft.

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kanrose:

pleatedjeans:

Things Are a Little Different in Australia (21 Pics)

i’m australian and i’m not even sure australia is a real place anymore

Simulação da camada de ozônio sobre a Antártida. Amarelo e vermelho representam os pontos onde o ozônio é mais grossa.

O Protocolo de Montreal, criado em resposta a diminuição da camada de ozônio da Terra, resultou em um mundo praticamente livre do uso dos produtos químicos responsáveis pela sua destruição. Esta talvez tenha sido a maior conquista em termos ambientais que a humanidade já alcançou. E, esta semana, a Organização Meteorológica Mundial e o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente anunciaram que está funcionando. Infelizmente, nem tudo são flores, já que o mesmo relatório aponta que as emissões de gases do efeito estufa estão de volta a níveis alarmantes dos anos 1980.

Mas vamos primeiro as boas notícias. A versão 2014 do relatório Avaliação Científica do Ozônio, mostra que a concentração atmosférica da maior parte dos produtos químicos banidos pelo Protocolo de Montreal está diminuindo. As exceções são o hidroclorofluorcarbonetos, usado em refrigeração, e o halon, uma mistura de compostos halogenados usados como retardantes de chamas. O relatório também menciona que deve existir uma fonte não identificada de tetracloreto de carbono para explicar sua persistência na atmosfera (ninguém pensou em acusar as vacas, né?).

Entretanto, o quadro geral é positivo. Os níveis de cloro e bromo na atmosfera caíram entre 10% e 15% nos últimos 15 anos e, apesar de ter ficado mais fina durante as décadas de 1980 e 1990, a camada de ozônio finalmente começou a se estabilizar nos anos 2000. A esperança é que se tudo correr como o planejado, ela volte a níveis anteriores a 1980 até a metade do século.

Um bom efeito colateral é que muitos dos químicos que foram banidos também são causadores do efeito estufa, então o Protocolo de Montreal potencialmente ajuda com as mudanças climáticas. Infelizmente não é o caso dos hidrofluorcarbonetos, usados na refrigeração. A OMM estima que a emissão deste composto pode representar o equivalente a cerca de 8,8 milhões de toneladas de dióxido de carbono e aconselha fortemente que a indústria procure um substituto para ele o mais breve possível.

Fonte: PS.

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My friend’s dog after pooping on the carpet again
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veganhealthandfitness:

if you have someone in your life who genuinely cares about how your day went, and listens fully to the fucked up shit that goes on in your mind, and answers your texts or calls you back, and lets you know you’re important to them and/or generally makes you feel cared for, you’re really fucking lucky and i hope you tell this person you appreciate them and i hope if they treat you right and make you feel safe and loved, you hold onto them really tight.

Hey, back off!
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whatkatiedidlingerie:

Did you catch October Divine in Sinical Magazine? She wore our Cone Bra, and Morticia corset for the shoot. Photographed by My Boudoir.

After almost three weeks using little to none makeup, I’ve decided to change things a little at work today :)

To The Person Who Abandoned The Pregnant Dog On My Street Last Month, Pickles Has A Message For You
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There was a cosplay contests among kids and this won the best costume
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tastefullyoffensive:

Coming soon, to a theatre near you. [bitfiend]

MRW President Obama says “When you threaten America, you will find no safe haven.”
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Meet Bretagne. This heroic girl is the last living service dog who was sent to ground zero.
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Amy Winehouse photographed in London in 2004

Na concepção de muita gente, Dita von Teese é uma das mulheres mais bonitas do mundo, e é amplamente creditada por ser uma das responsáveis pelo ressurgimento das pin-ups na grande mídia. O que pouca gente sabe é que ela também curte carros antigos — especialmente os que fabricados nas décadas de 30 e 40. De repente começamos a achá-la ainda mais bonita…

Dita von Teese tem 41 anos, mas definitivamente não aparenta. Ela comprou seu primeiro clássico aos 22 anos — um Chrysler New Yorker 1939, que ela vendeu só em 2010 —  e, desde então, não parou mais. Ela pode não ser do tipo que mantém uma coleção de centenas de carros, como várias que já vimos pelas páginas do FlatOut, mas definitivamente sabe apreciar um bom automóvel.

Quando dizemos “bom automóvel”, estamos falando dos favoritos dela: os que saíam das linhas de montagem americanas há sete ou oito décadas. Ao longo dos anos, a modelo, dançarina burlesca e ocasional atriz já teve algumas dezenas de carros antigos — com os quais faz questão de sair quase todos os dias. Em entrevista à Forbes, há alguns anos, ela faz questão de dizer aquilo que todo gearhead já disse pelo menos uma vez: “esses carros foram feitos para curtir e dirigir”.

E de que carros estamos falando, afinal?

Não existem muitos registros dos carros que a diva já teve nesses quase vinte anos — afinal, quando ela aparece nas notícias ou postagens de sites na internet, geralmente as razões são outras (o que é compreensível) —, mas sabe-se que, além do Chrysler New Yorker, Dita já teve um Packard 120 1939, um Jaguar S-Type 1965, um Ford Super Deluxe 1946 e um Cadillac Fleetwood 1953 (que ela já disse ser seu favorito). Mas como ela escolhe os modelos que vai comprar?

É um negócio complicado, aprender qual é o carro certo para você. Quando você dirige um antigo, é tudo muito pessoal. Já tive vários carros antigos com os quais não me dei muito bem e acabei dizendo ‘este carro não é para mim.”

Não é sempre que vemos uma garota ter uma relação tão pessoal com os carros. Não é sexismo — é que a maioria dos entusiastas que levam a sério sua paixão é de homens. Contudo, nada mais natural: como boa parte das pessoas que gostam do estilo de vida vintage, Dita coleciona móveis, roupas e memorabilia dos anos 30, 40 e 50. Carros fazem parte disso.

Mas como já dissemos, ela não tem um galpão enorme e climatizado cheio de carros — normalmente ela mantém três ou quatro carros sob seus cuidados e reveza entre eles na hora de sair de casa. E ela não viaja ou pega trânsito pesado. “As pessoas não entendem que estes carros não freiam como os de hoje. Não é porque os freios são ruins, mas porque eles são bem mais pesados do que os de um carro moderno. Por isso é bem difícil de dirigi-los nesta cidade, ainda mais quando todo mundo está de mau humor ou com pressa”, ela diz. Dita vive em Detroit e prefere usar seus carros nas ruas mais tranquilas e, no máximo, para fazer compras.

Mas ela também tem um bom faro para vender carros — em 2012, seu Packard virou notícia quando ela o anunciou no eBay com um ensaio retrô. O carro foi vendido bem rápido — por US$ 30 mil, ou pouco mais de R$ 70 mil. Não é nenhuma fortuna (ela mesma diz que “não vai comprar um carro de um milhão de dólares tão cedo”), mas foi o suficiente para que ela comprasse outro carro.

Aliás, ela diz que outra coisa que gosta nos carros antigos é o modo como eles retém valor e não são tão difíceis assim de manter: “Carros jamais vão ser feitos desse jeito de novo, nunca mais. Se você achar um mecânico bom e honesto, não fica caro manter um clássico americano. Além disso, eles não desvalorizam, e eu sei disso porque quando compro um carro antigo, posso dirigi-lo e vendê-lo quando quiser pelo mesmo que paguei — e provavelmente por até mais se for um carro que usei em um ensaio fotográfico.” Deve ter sido o caso com o Packard.

Mas, obviamente, para ela os carros antigos são muito mais que um negócio ou um elemento de sua personagem:

Eu simplesmente amo dirigir estes carros, adoro a paciência a habilidade que isto exige, e adoro ver como as pessoas gostam de vê-los na estrada. E me sinto muito calma quando dirijo um dos meus carros, tem algo neles que me tranquiliza”.

De qualquer forma, ao ver as palavras “Dita von Teese”, “carros” e “ensaio fotográfico” no mesmo texto, você deve ter ficado bem curioso. Pois então…

Quase sempre nós admiramos e postamos carros rápidos. Contudo, há certas coisas que merecem ser apreciadas de forma muito mais lenta e dedicada.

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