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Le gouvernement rendra "cette semaine" sa décision concernant l'appel d'offres géant pour la construction de cinq parcs d'éoliennes en mer, a confirmé mardi le ministre de l'Industrie Eric Besson à l'issue du Conseil des ministres.

"On en parlera dans la semaine, on est en train de discuter avec le Premier ministre", a déclaré M. Besson devant la presse, précisant que la décision serait prise "cette semaine".

"Aujourd'hui, aucune décision n'est prise, elle sera prise très rapidement", a confirmé la porte-parole du gouvernement Valérie Pécresse en rendant compte des travaux du Conseil, qui s'est exceptionnellement tenu mardi pour cause de déplacement électoral de Nicolas Sarkozy mercredi à la Réunion.

Le PDG d'EDF Henri Proglio avait déclaré peu avant que le résultat de l'appel d'offres gouvernemental portant sur l'installation de centaines d'éoliennes au large des côtes françaises était "imminent". Il a refusé de spéculer sur les chances du groupe d'obtenir les quatre sites qu'il vise.

Selon le quotidien Les Echos, le consortium mené par EDF pourrait se tailler la part du lion de ce marché, associé à Alstom et au danois Dong Energy, pour les quatre sites où ils sont candidats.

Le projet représente environ 10 milliards d'euros d'investissement industriel et 10.000 emplois.

Un site dédié aux personnes travaillant sur le territoire de l'Agglomération Seine-Eure et souhaitant partager leur voiture pour se rendre sur leur lieu de travail.

Le covoiturage permet de réaliser des économies de carburant tout en partageant les frais et en faisant de la route un moment de convivialité. C'est un vrai gain en terme d'émissions de CO2, de réduction du trafic mais aussi de sécurité.

http://covoiturage.seine-eure.com/

Les salariés de la raffinerie Petroplus de Petit-Couronne, près de Rouen, ont accusé mardi l'Etat d'entraver une reprise éventuelle du site mis en liquidation en avril dernier.

Malgré le rejet des offres de reprise jugées peu crédibles par le tribunal de commerce de Rouen, l'intersyndicale continue à se battre pour "la défense du raffinage en France, le maintien de notre outil de travail et de nos emplois", a déclaré à l'AFP son porte-parole, Yvon Scornet.

Selon lui, le libyen Murzuq Oil, qui reste candidat à la reprise, se voit réclamer 15 millions d'euros supplémentaires alors que son dossier est "finalisé". Un autre candidat africain, dont M. Scornet n'a pas voulu dévoiler le nom, "rencontre les pires difficultés pour avoir le droit à une visite technique", a-t-il ajouté.

Selon lui, l'intersyndicale a pris contact avec les entourages du ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, et des Affaires étrangères, Laurent Fabius, pour mettre fin à ces entraves administratives mais n'a pas reçu de réponse.

"Le gouvernement fait silence radio et considère que la seule information sur Petroplus est que le dossier est clos et que l'on doit trouver un autre avenir au site", a écrit l'intersyndicale dans un communiqué.

"Les salariés du site en ont marre des belles phrases. Il est largement possible de sauver ce site et nous voulons vraiment un soutien actif de l'Etat français", ajoute-t-elle.

Au lendemain du rejet des offres de reprise, le Premier ministre Jean-Marc Ayrault avait déclaré que les autorités rechercheraient "un repreneur jusqu'au bout" pour Petroplus, assurant que le gouvernement ne voulait "pas laisser tomber maintenant" le personnel du site, qui comptait 470 salariés en avril.

Le constructeur suédois de poids lourds Volvo a annoncé mardi qu'il allait cesser à la fin de l'année l'assemblage de camions Renault en Turquie, au profit d'usines françaises.

Volvo a indiqué dans un communiqué qu'à l'occasion du lancement de la gamme aux normes Euro 6, il mettait fin prématurément à un accord signé en 2007 avec le turc Karsan, dont la production était destinée à la Turquie.

"Cela générera un effet positif à long terme grâce à une meilleure utilisation des usines de poids lourds existantes, se conformant et contribuant ainsi à la stratégie du groupe dans les poids lourds", a expliqué Volvo.

La marque Renault Trucks, principalement assemblée en France, mais aussi en Belgique et en Russie, a représenté au premier semestre 22% des poids lourds vendus par le groupe Volvo.