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NEOMA Business School lance un Doctor of Business Administration en partenariat avec l'Université Jiaotong de Shanghai. Une formation censée développer chez celui qui la suit un esprit d'initiative et d'innovation, à même de faire grandir les entreprises.

Des fruits et légumes hors calibre mais tout à fait propres à la consommation font leur apparition depuis plusieurs mois dans les rayons de certains supermarchés haut-normands. Une manière de lutter contre le gaspillage alimentaire.

Plan Local d’Urbanisme : Mettre en œuvre la protection et la mise en valeur du patrimoine

Dans quinze propositions, le syndicat national des directeurs généraux des collectivités territoriales (SNDGCT) souhaite que soit favorisée la fusion de communes disposant d'une école. Un effort qui ramènerait le nombre de municipalités de 36 000 à 24 000. Le SNDGCT prêche, dans le même temps, pour un big-bang régionaliste.

Jean-Michel Wilmotte était, le 9 septembre à Paris, l’invité des « Mardis de l’architecture » organisés par Unibail-Rodamco. L’architecte parle de son plaisir de travailler sur des projets de nature très diverses - design d’objets, aménagement de boutiques, scénographie, bureaux, logements, plans de développement de ville -, toujours guidé par son « flair » et son « envie de faire entrer la modernité dans l’architecture du passé ».

Le ministre de l'Economie était auditionné mercredi 17 septembre devant la commission des Affaires économiques de l’Assemblée nationale. S'appuyant sur le travail d'Arnaud Montebourg pour mieux s'en démarquer, il a appelé les collectivités locales à favoriser l'investissement notamment pour le BTP  et promis de rationaliser les plans industriels.

Placé sous le signe de la transition énergétique, le programme Eco2charge, visant à accélérer le développement de la mobilité électrique, a été présenté jeudi 18 septembre.

Dans une nouvelle étude publiée le 17 septembre, l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et la fondation Bloomberg Philanthropies appellent les maires des villes à "jouer un rôle moteur" dans la lutte mondiale contre l...

La reconquête de la qualité de l'air impose la mise en oeuvre de restrictions de circulation pérennes, estime le Gouvernement, qui propose d'en confier la responsabilité aux maires.

Entre la ville, l'habitat périurbain ou rural, où les niveaux de vie sont-ils les plus élevés ? Longtemps, la richesse des villes a attiré les populations démunies de la campagne, et entraîné un phénomène qualifié d'exode rural. La division de l'espace est devenue plus complexe, notamment du fait de l'étalement urbain. Les banlieues des villes se sont étendues, en particulier du fait de l'essor de l'habitat pavillonnaire périurbain.

Le débat sur les niveaux de vie des territoires n'est pas nouveau. Les banlieues défavorisées, et en particulier les quartiers définis comme "zones urbaines sensibles", sont souvent présentés comme les territoires qui cumulent les difficultés 1. Selon une thèse qui rencontre un certain succès médiatique2 ce serait désormais loin de la ville, dans l’espace périurbain et rural que se localiserait la pauvreté. Pourtant, selon les données de l'Insee, l'espace périurbain, même s'il est très loin d'atteindre les niveaux de vie des quartiers aisés de centre-ville, reste, en moyenne, largement favorisé. Les personnes aux revenus les plus faibles vivent en partie dans le monde rural éloigné et vieillissant, mais surtout dans les quartiers d'habitat social.

Les campagnes plus pauvres que les villes

Les campagnes demeurent en moyenne moins riches que les villes. Le niveau de vie médian (après impôts et prestations sociales) de  l'espace urbain vaut 19 200 euros annuels pour une personne seule, contre 18 800 euros pour l'espace rural, soit 2 % d'écart (données 2009). Ces moyennes cachent des inégalités selon les territoires : dans près de la moitié des régions (Champagne-Ardenne, Ile-de-France, Haute-Normandie notamment), le niveau de vie des ruraux dépasse celui des urbains, et dans une autre moitié (Aquitaine, Limousin, Midi-Pyrénées par exemple), c'est l'inverse.

Le taux de pauvreté au seuil de 60 % du niveau de vie médian (données 2009) est beaucoup plus élevé en ville. Il y atteint en moyenne 14 %, contre 11,6 % dans les campagnes, soit 20 % de plus. En Ile-de-France le taux de pauvreté des villes est même 2,7 fois supérieur à celui des campagnes. Si la ville est en moyenne plus riche, les écarts y sont beaucoup plus grands que dans le monde rural, et les populations défavorisées bien plus pauvres.

Bien entendu, il existe des inégalités au sein des campagnes : on y trouve des exploitations agricoles dont la rentabilité varie très fortement, des populations aisées qui s'y établissent au moment de la retraite ou pour échapper aux nuisances de la ville. Les régions où la pauvreté rurale est la plus forte par rapport à la ville (Auvergne, Limousin et Bretagne notamment) sont celles qui comprennent des populations d'agriculteurs âgés avec des pensions de retraite très faibles, pauvreté accentuée par le fait que l'activité des femmes sur les exploitations n’a pas toujours été enregistrée officiellement, comme l'Insee Auvergne l'a montré pour le Cantal et la Haute Loire par exemple.

 

Le périurbain plus riche que les grands pôles urbains

Le niveau de vie moyen de l'espace périurbain s'élève à 19 700 euros, contre 19 300 dans les grands pôles urbains, un écart moyen de 2 %, similaire à celui qui existe entre la ville et la campagne au niveau national. Mais la différence est défavorable au périurbain dans quatre régions seulement : Pays de la Loire, Aquitaine, Midi-Pyrénées et Bretagne.

Le taux de pauvreté dans les grands pôles urbains (14,8 %) est supérieur de 60 % à celui de l'habitat périurbain (9,4 %). En Alsace, le taux de pauvreté des villes est même 2,6 fois supérieur (15,7 % contre 6,2 %). Dans aucune des régions la pauvreté n'est plus élevée dans l'habitat périurbain que dans les villes, mais elle atteint des niveaux très importants en Corse (16 %) et en Languedoc-Roussillon (15,1 %).

L'espace périurbain rassemble un grand nombre de couches moyennes salariées qui ont choisi l'habitat pavillonnaire et ses avantages : espaces verts, maisons individuelles, coût du logement inférieur, etc. Là aussi entre les résidences haut de gamme et l'univers pavillonnaire moyen les écarts de niveaux de vie sont notables, ce qui n'en fait pas pour autant le cœur territorial des difficultés économiques et sociales 3.

Un selfie avec une héroïne pour remporter un Iphone ? On y court !

L'association Rue de l'Avenir, spécialisée dans les déplacements urbains, déplore l'euphorie ambiante autour de la voiture électrique et assure que non, la voiture électrique n'est pas un véhicule propre. Explications.

Le partenariat n'avait pas été dévoilé, mais on confirme, à l'usine Renault de Cléon, fabriquer des moteurs Energy DCI 130, déjà utilisés pour les marques Renault et Nissan.

Le premier ministre a confirmé que les élections régionales auraient lieu fin 2015. Les élus ont 15 mois pour préparer la réunification. Laurent Beauvais se veut confiant.

Joël Bruneau, maire UMP de Caen, se déclare, dans une tribune, favorable à un pôle métropolitain. Il plaide pour une Normandie réunifiée et appelle à travailler en commun.

La Métropole Rouen Normandie participe activement à la 13e édition de la semaine européenne de la mobilité du 16 au 22 septembre. Sensibiliser les citoyens à l’utilisation des modes de déplacement doux, une action quotidienne pour la Métropole.

Avec la rentrée reviennent les journées du logiciel libre à la Maison Saint-Sever. Prochain rendez-vous le samedi 20 septembre de 14h à 18h.

Au programme découverte et démonstration de logiciels libres, présentation des dernières versions...

L'entrée est libre.

Plus d'informations sur www.jmll.fr

Créée à la fin du XVIIIè siècle, l'entreprise Lanfry s'est recentrée sur le marché des monuments historiques depuis son rachat par un groupe belge.

Le projet de loi d'adaptation de la société au vieillissement a été adopté le 17 septembre en première lecture par les députés (302 voix pour, 181 contre). Sa rapporteure, Martine Pinville, députée socialiste de Charente, répond à nos questions. Nous décryptons également les mesures clés du texte.

Les industriels ont appelé mercredi soir à ce que la prime à la conversion, prévue dans le projet de loi sur la transition énergétique pour l'achat d'un véhicule propre en remplacement d'une voiture très polluante, ne soit pas limitée aux zones urbaines.

Blog - Isabelle et le vélo, 17 septembre 2014 : "Il vient d'être élu pour trois ans, cet après-midi, lors de l'assemblée générale qui se tenait en parallèle à la journée d'étude du club des villes (et territoires) cyclables dont nous rendrons compte très bientôt." - En France / France , Français

La communauté de communes du pays thouarsais, dans les Deux-Sévres, a décidé d'offrir des poules � ses habitants, afin de r�duire la production d�ordures m�nag�res. Le r�sultat ne s�est pas fait attendre : les gallinac�es ont r�duit le volume des poubelles d�un tiers.

Souvenez-vous. Il y a quelques mois, la Métropole lançait son jeu "Imaginez votre parc des Bruyères", une sorte de SimCity où l'internaute imaginait le parc de ses rêves, entre jeux, terrains de foot, culture et jardins. 805 internautes ont ainsi façonné leur parc rêvé, sur les 28 ha concernés, à cheval entre Rouen, Sotteville et Saint-Etienne-du-Rouvray.