Miltech Simulations is preparing for the release of its M2K-C (inspired by the Mirage 2000C) for Microsoft Flight Simulator, slated to bring an impressive range of features for both casual and experienced simmers. The developer has shared detailed insights into the aircraft’s functionality, release plans, and its role in bridging the gap between combat and civilian flight simulation.
First, the release details provided by Miltech Simulations on their Discord. The M2K-C is set for a PC release on January 24, 2025, compatible with both Microsoft Flight Simulator 2020 and 2024. It will be priced at $29.99 USD via Miltech Simulations’ official website and third-party distributors.
Xbox users can expect the aircraft in February 2025 via the MSFS Marketplace (at least for MSFS 2020, if the MSFS 2024 Marketplace isn’t yet available at that time). While the PC version will feature fully functional weapons systems, Xbox will see a limited implementation due to platform restrictions.
The release schedule also includes companion scenery add-ons:
Cambrai-Epinoy V2 (France) and the tentative Leh Airbase (India) will be available for $12.99 USD each, or at a discounted $8.99 USD when bundled.
Marketplace releases of these sceneries will coincide with the Xbox launch.
Aircraft systems and weapons functionality
Miltech Simulations has designed the M2K-C to provide a self-contained experience with no reliance on external apps. Key features include:
INS navigation system: Fully modeled, allowing realistic waypoint inputs using latitude and longitude.
Weapons system:
PC and third-party distributor versions will support bombs (Mk-82 and GBU49 as unguided munitions) and missiles (S530 and R530). Features include HUD modes, visual explosion craters, and smoke effects for immersive target practice.
On Xbox and Marketplace versions, weapons will be cosmetic only, meaning no animations, damage rendering, or impacts.
Drag chute: Fully animated and functional, with modeled drag effects.
Chaff and flares: Visual and sound effects are included but serve no practical function within the sim.
Miltech has stated that multiplayer functionality is limited; weapons used in multiplayer sessions will not render visually for other users. However, the aircraft will be detected by radar and RWR systems, with potential future updates enabling target locking and multiplayer interactions.
Liveries and customization
The aircraft will feature 16 liveries at launch, with an additional paint kit provided for community repainters. While custom liveries will be unavailable for Xbox users, the included liveries cater to a broad audience with designs inspired by various Mirage 2000 operators.
The M2K-C is described as an “artistic impression” rather than an exact replica of the Mirage 2000C, in order to comply with trademark laws.
The M2K-C is a bold move by Miltech Simulations to carve out a space for military aviation within Microsoft Flight Simulator. With its combination of functional systems and accessible pricing, the M2K-C promises to be a versatile and engaging addition to the sim!
Well, that was quick! After publishing the first details about this yesterday, Captain Sim didn’t take long to deliver it to the community. It’s available now in the developer’s store. See more details below!
It’s quite a surprising discovery—and perhaps more awesome than what seems at first glance. Captain Sim has quietly unveiled their latest project, and it’s none other than the Space Shuttle! That’s right. After taking on a sci-fi theme with their TIE Fighter release a couple of years back—a short-lived project due to some kind of licensing problems—Captain Sim has now turned to something real, though still space-related: the iconic spacecraft that once bridged the gap between aviation and space exploration.
While there hasn’t been an official announcement yet, a dedicated product page has gone live, offering plenty of details, preview images, and a teaser video to ignite your interest. It’s important to note, however, that this release will focus exclusively on the Shuttle’s intense return to Earth, giving simmers the chance to master one of aviation and spaceflight’s most legendary challenges.
Yes, Captain Sim won’t allow you to take the Space Shuttle up into space with its dramatic launch. Instead, the add-on zeroes in on the other intense phase of its operations: reentry, descent, and landing. Simmers will have the chance to navigate the unforgiving journey from the upper atmosphere—with no engines to assist—all the way to a precise landing on the runway. The add-on skips the Shuttle’s launch, ascent, and orbital operations, placing all the emphasis on the return leg of the mission.
According to the official page, the experience will be broken into three phases:
Reentry – Starting at 275,000 feet, you’ll guide the Shuttle through the blazing heat of atmospheric reentry, with AUTO mode assisting until 50,000 feet.
Terminal Area Energy Management – Manage your energy and position as you enter the Heading Alignment Cone for approach.
Approach, Landing, and Rollout – Execute a controlled glide to the runway and bring the Shuttle to a stop.
Sounds fun, right?
In terms of visuals, Captain Sim has equipped the Space Shuttle with a highly detailedexterior model that includes high-resolution 8K textures, realistic animations, and even astronauts visible in the payload bay. Reentry heating visual effects and a deployable drag parachute will also be part of the experience—as they should.
Five liveries will be included, representing the genuinely iconic Shuttle fleet: Atlantis, Challenger, Columbia, Discovery, and Endeavour.
Inside, the Shuttle will come with a retrofitted glass cockpit featuring a Heads-Up Display (HUD), Multifunction Electronic Display System (MEDS), and adjustable lighting. While not every system is modeled to study-level fidelity, Captain Sim encourages users to refer to the manual to set expectations.
Captain Sim’s Space Shuttle is shaping up to be a truly unique addition to Microsoft Flight Simulator. While it focuses exclusively on the descent phases of Shuttle operations, it promises an exhilarating ride as you bring the Shuttle back to Earth safely—just as many talented astronauts did when the spacecraft was in operation. Very exciting!
Non content de marquer l’année 20224 et l’année 2024, le monde d’Elden Ring compte encore nous occuper en 2025 avec Elden Ring Nightreign. Un titre axé sur la coopération (malgré la possibilité de jouer en solo), qui nécessitera donc d’avoir des serveurs solides afin de pouvoir accueillir tous les Sans-éclats sans problème. Et pour cela, From Software a besoin de s’assurer qu’il a les infrastructures suffisantes, d’où la publication d’un « network test », autrement dit une bêta à laquelle vous pouvez vous inscrire dès maintenant.
Quand aura lieu la bêta d’Elden Ring Nightreign ?
Pour pouvoir participer à ces phases d’essais qui se dérouleront sous plusieurs jours, vous devez maintenant vous rendre sur le site de Bandai Namco et vous inscrire. Si votre inscription est validée, vous devriez recevoir plus tard un mail vous confirmant l’accès au jeu lorsque la bêta sera accessible.
Notez cependant que ce test ne sera accessible que sur PS5 et Xbox Series, et non pas sur PC ou sur les consoles d’ancienne génération, même si le jeu final sera disponible sur ces plateformes. Vous ne pourrez jouer au titre qu’à des heures très précises durant cette période.
Voici les dates et les horaires à retenir concernant la phase de test d’Elden Ring Nightreign :
14 février : de 12h à 15h
15 février : de 4h à 7h et de 20h à 23h
16 février : de 12h à 15h
17 février : de 4h à 7h
Elden Ring Nightreign sera disponible dès cette année sur PC, PS4, PS5, Xbox One et Xbox Series.
VLC, notre petit lecteur multimédia open source préféré vient de franchir une étape monumentale avec plus de 6 milliards de téléchargements à travers le monde, comme annoncé lors du CES 2025 à Las Vegas. Et comme si cela ne suffisait pas, l’équipe de VideoLAN nous réserve une surprise de taille qui risque de transformer radicalement notre façon de consommer des contenus vidéo.
Mais avant, remontons un peu le temps… Tout commence en 1996 dans les couloirs de l’École Centrale Paris, où une bande d’étudiants passionnés cherche simplement à diffuser des vidéos sur le campus. De ce projet étudiant naîtra VideoLAN, qui deviendra par la suite l’un des lecteurs multimédias les plus populaires au monde, plébiscité par des centaines de millions d’utilisateurs.
Avant d'acheter un nouveau p�riph�rique Bluetooth, il peut �tre judicieux de v�rifier la version pr�sente dans votre ordinateur. En effet, chaque version de la norme Bluetooth apporte son lot de nouveaut�s : meilleure qualit� audio, meilleure efficacit� �nerg�tique, meilleure latence, meilleure port�e, ... Pour profiter au mieux de votre mat�riel mieux vaut donc avoir une version Bluetooth compatible.
Après avoir esquissé ses mécaniques de jeu en décembre dernier, le RPG en monde ouvert cross-plateforme Game of Thrones: King's Road s'apprête à lancer sa bêta fermée en Occident (et notamment en...
La norme HDMI 2.2 est officielle, avec un doublement de la bande passante pour arriver à 96 Gb/s. Le HDMI Forum en charge de cette norme présente au passage de nouvelles fonctionnalités et un programme de certification Ultra96 HDMI pour les câbles.
Mise à jour du 30 juin : comme prévu, le HDMI Forum a finalisé la norme Ultra96 pour les câbles certifiés pour un débit maximum de 96 Gb/s.
HDMI 2.0 en 2013 (18 Gb/s) et HDMI 2.1 en 2017 (48 Gb/s)
Cela fait maintenant plus de 10 ans que la norme HDMI 2.0 a été finalisée par le HDMI Forum. C’était fin 2013, avec un débit de 18 Gb/s et la prise en charge de la 4K à 60 Hz. Par la suite,les évolutions du HDMI ont été annoncées lors des CES de Las Vegas.
En 2017, nous avons eu le HDMI 2.1 avec un débit presque triplé de 48 Gb/s. Cette version prend en charge la 8K à 60 Hz ainsi que la 4K à 120 Hz (ce ne sont que des exemples, d’autres configurations sont possibles), Dynamic HDR, eARC (enhanced Audio Return Channel) et Game Mode VRR (Variable Refresh Rate).
Au CES de 2020, le HDMI Forum a lancé son programme de certification Ultra High Speed pour les câbles HDMI. Cela permet de « garantir que toutes les fonctionnalités et capacités de la norme HDMI 2.1 sont transmises d’un appareil source à un écran ».
En 2025, voici le HDMI 2.2 à 96 Gb/s, jusqu’en 16K
On arrive donc au CES 2025 avec l’annonce de la norme HDMI 2.2. La bande passante est doublée avec 96 Gb/s, contre 48 Gb/s en HDMI 2.1 pour rappel. Dans les exemples mis en avant par le HDMI Forum, on retrouve de la 4K à 480 Hz, de la 8K à 240 Hz, de la 12K à 120 Hz et de la 16K à 60 Hz.
Le communiqué dresse une liste des applications possibles avec une telle bande passante : « améliorer les applications exigeantes en données, immersives et virtuelles telles que les réalités augmentée, virtuelle et mixte, la réalité spatiale […] diverses applications commerciales telles que l’affichage dynamique à grande échelle, l’imagerie médicale et la vision machine ».
Fixed Rate Link et Latency Indication Protocol
Le HDMI Forum annonce l’arrivée de la « technologie HDMI Fixed Rate Link de nouvelle génération », ou HDMI FRL. Le FRL a été introduit avec la norme HDMI 2.1b et vient remplacer le TMDS (Transition Minimized Differential Signaling). Le HDMI Forum explique que cette technologie est « nécessaire pour atteindre des résolutions non compressées plus élevées telles que celles supérieures au 4K à 60 Hz ainsi que des bandes passantes ultra-rapides jusqu’à 48 Gb/s ».
Le HDMI Forum met aussi en avant le protocole LIP pour Latency Indication Protocol. Comme son nom le laisse supposer, il permet d’« améliorer la synchronisation audio et vidéo, en particulier pour les configurations avec des sauts multiples comme un récepteur multimédia ou une barre de son ».
Câbles Ultra96 pour le HDMI 2.2
Un nouveau programme de certification pour les câbles voit le jour avec l’ « Ultra96 HDMI ». Il permet de s’assurer que le câble soit capable de tenir un débit maximum de 96 Gb/s (ou des vitesse intermédiaire de 64 ou 80 Gb/s) et toutes les fonctionnalités du HDMI 2.2. Les actuels câbles Ultra High Speed HDMI sont limités à 48 Gb/s.
La version finale de la norme Ultra 96 a été publiée fin juin, dans la dernière ligne droite pour respecter le calendrier annoncé (premier semestre de l’année). Comme les câbles Ultra High Speed, l’Ultra96 fait partie du Cable Certification Program du HDMI Forum.
Il faudra ensuite que les fabricants de cartes graphiques, de télévision et d’autres appareils avec une entrée/sortie HDMI sautent le pas avant de voir débarquer le HDMI 2.2.
C’était attendu : NVIDIA profite du CES de Las Vegas pour lancer sa nouvelle gamme de cartes graphiques RTX 50 (Blackwell). On retrouve quatre modèles pour les ordinateurs de bureau et quatre autres pour les portables. La disponibilité débutera le 30 janvier pour les RTX 5080 et 5090, puis continuera en février et mars… un nouveau cycle d’annonce débutera alors avec la GTC 2025.
Le fabricant a déjà présenté cette architecture Blackwell lors de sa GTC en mars 2024, avec son GPU B200 pour l’intelligence artificielle dans les datacenters. Les RTX de la série 50 utilisent une variante de Blackwell, comprenant 92 milliards de transistors contre 76 milliards pour le GPU des RTX 40 et 2x 104 milliards pour le B200. Ce dernier exploite pour rappel deux dies sur une même puce.
Suivant les modèles, le nombre de CUDA Cores varie entre 6 144 et 21 760, avec une fréquence en mode Boost de 2,41 à 2,62 GHz. NVIDIA insiste sur les performances de la GDDR7 capable de monter jusqu’à 1 792 Go/s sur la RTX 5090, contre 1 008 Go/s sur la RTX 4090 en GDDR6x. La sortie vidéo DisplayPort 2.1b UHBR20 permet d’avoir du 8K à 165 Hz.
Les nouvelles RTX 50 exploitent ainsi des Ray Tracing Cores de 4ᵉ génération, des Tensor Cores pour l’IA de 5ᵉ génération (avec prise en charge du FP4), le PCIe 5.0, un encodeur NVENC de 9ᵉ génération, un décodeur NVDEC de 6e génération, le DLSS 4, de la GDDR7, etc. Sur les RTX 40 nous avions des RT Cores de 3ᵉ génération, des Tensors Cores de 4ᵉ génération, du PCIe 4.0, etc.
Au sujet des Ray Tracing Cores de 4e génération, NVIDIA annonce « un taux d’intersection entre un rayon et un triangle deux fois supérieur à celui de la génération précédente et une compression améliorée afin de réduire l’empreinte mémoire ».
Voici DLSS 4 avec génération multi-images et Reflex 2
Un billet de blog dédié revient sur le fonctionnement et les performances de DLSS 4. Selon NVIDIA, cette version représente « la plus grande mise à niveau de ses modèles d’IA depuis la sortie de DLSS 2.0 en 2020 ». La génération multi-images avec DLSS (une exclusivité des RTX 50) « accélère la fréquence d’images en faisant appel à l’IA pour générer jusqu’à trois images par trame à afficher », explique NVIDIA
À titre d’exemple, NVIDIA affirme que sur la GeForce RTX 5090, « DLSS 4 avec Multi Frame Generation [génération multi-images dans la langue de Molière, ndlr] multiplie les performances par plus de 8X par rapport au rendu traditionnel dans cette scène Cyberpunk 2077 ».
NVIDIA en profite pour présenter Reflex 2 pour baisser la latence jusqu’à 75 %, contre 50 % avec Reflex de première génération, grâce à la technologie Frame Warp, « qui réduit encore davantage la latence en fonction du dernier clic de souris ».
Cette fonctionnalité arrivera prochainement, mais ne sera pas une exclusivité des RTX 50, on la retrouvera aussi sur les RTX 40, RTX 30 et RTX 20.
Alimentation requise de 650 à 1 000 watts
La consommation des GPU (Total Graphics Power) est de 575 watts pour la RTX 5090, 360 watts pour la RTX 5080, 300 watts pour la RTX 5070 Ti et enfin 250 watts pour la RTX 5070.
Côté alimentation, il faudra une puissance de 1 000 watts pour la RTX 5090 selon NVIDIA. On passe à 850 watts pour la RTX 5080, puis 750 watts pour la RTX 5070 Ti et enfin 650 watts pour la RTX 5070 de base.
Prévoyez quatre câbles d’alimentation PCIe à 8 broches ou un cable PCIe Gen 5 de 600 watts pour la RTX 5090, contre deux câbles 8 broches ou un PCIe Gen 5 de 300 watts pour les RTX 5070 Ti).
RTX 50 vs RTX 40 : les performances font « x2 »
NVIDIA annonce que sa GeForce RTX 5090 est « deux fois plus rapide que la GeForce RTX 4090 », une promesse que l’on retrouve aussi sur la RTX 5080 par rapport à la RTX 4080, ainsi que les RTX 5070 (Ti) vs les RTX 4070 (Ti).
Le fabricant propose de nombreux graphiques sur des tests maison par ici. Un rapide coup d’œil permet de se rendre compte qu’il ne faut pas prendre ces performances doublées comme une promesse formelle mais plutôt comme le cas de figure optimal.
Les RTX 5080 et 5090 seront disponibles le 30 janvier
Des Founders Edition (cartes maison de NVIDIA) seront proposées pour l’ensemble des versions, sauf la RTX 5070 Ti. La RTX 5090 est annoncée à 1 999 dollars ou 2 349 euros avec une disponibilité au 30 janvier, alors que la RTX 4090 était à 1 599 dollars (1 949 euros) lors de son lancement.
La version Founders Edition de la RTX 5090 mesure 304 x 137 mm et occupe deux emplacements PCIe (contre trois pour la RTX 4090). Elle est « SFF-Ready », SFF pour Small Form Factor. Cette certification a été lancée au Computex de l’année dernière et permet d’assurer une compatibilité entre des cartes graphiques et des boitiers SFF.
La RTX 5080 sera vendue 999 dollars ou 1 179 euros, à partir du 30 janvier également. Les dimensions de la Founders Edition sont les mêmes que celles de la RTX 5090, avec donc la certification SFF.
Il faudra attendre le mois de février pour les RTX 5070 et 5070 Ti, qui seront respectivement proposées à partir de 549 et 749 dollars, ou 649 et 884 euros selon le site français de NVIDIA. La RTX 5070 Founder Edition mesure 242 x 112 mm et occupe également deux emplacements.
Bien sûr, les nombreux partenaires de NVIDIA ne vont pas se priver de proposer des modèles maison avec des ventirads plus ou moins extravagants et de l’overclocking plus ou moins marqué. La valse des annonces a d’ailleurs déjà débutée. TechPowerUp reprend les communiqués des fabricants à ce sujet.
Quatre RTX 50 pour les ordinateurs portables en mars
Sur les ordinateurs portables, NVIDIA annonce aussi des RTX 50, et explique que sa technologie Max-Q profite de nouvelles fonctionnalités comme l’Advanced Power Gating, le Low Latency Sleep et l’Accelerated Frequency Switching qui « augmentent la durée de vie de la batterie jusqu’à 40 % par rapport à la génération précédente ».
On retrouve une RTX 5090 avec 10 496 CUDA Cores et une puissance de calcul de 1 824 TOPS pour l’IA, avec 24 Go de GDDR7. Avec la RTX 5080 on passe à respectivement 7 680 CUDA cores, 1 334 TOPS et 16 Go de GDDR7.
Deux GeForce RTX 5070 complètent là aussi la gamme. La RTX 5070 Ti avec 5 888 CUDA cores, 992 TOPS, et 12 Go de GDDR7 ainsi que la RTX 5070 avec 4 608 CUDA cores, 798 TOPS et 8 Go de GDDR7. Il faudra faire attention aux fréquences qui varient suivant les modèles d’ordinateur portable et des performances de son système de refroidissement.
Toutes les puces mobiles de la série RTX 50 seront disponibles en mars.
À compter de mercredi, les opérateurs de transports publics auront la possibilité d’interroger l’administration fiscale pour vérifier l’adresse des contrevenants. Réclamée de longue date par la profession, cette mesure inédite est censée améliorer le taux de recouvrement des amendes. Le service sera assuré par l’intermédiaire d’une plateforme développée par IN Groupe, déjà en charge du téléservice « Vérif Permis ».
L’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF), qui réunit la plupart des sociétés de transports publics françaises, profitera de ses vœux, mercredi 8 janvier, pour annoncer le lancement officiel de Stop Fraude, un nouveau dispositif grâce auquel la profession espère améliorer l’efficacité du travail de lutte contre la fraude mené par ses contrôleurs.
« Lors d’une opération de contrôle, les contrevenants fournissent une adresse qui est erronée dans 50% des cas. Ces « fausses adresses » empêchent le recouvrement des amendes, résume l’Union dans un communiqué publié début décembre. Le dispositif, qui pourra réaliser un million d’interrogations par an, permettra d’augmenter significativement le taux de recouvrement des amendes ».
Deux fichiers fiscaux et un dispositif sécurisé
Réclamé de longue date par la profession, au motif que la fraude représente un manque à gagner de l’ordre de 700 millions d’euros par an pour les exploitants, Stop Fraude est rendu possible par décret, paru le 3 décembre dernier au Journal Officiel. Le texte définit les conditions et les circonstances dans lesquelles les « exploitants de services de transports d’obtenir communication auprès des administrations publiques, de données strictement limités aux noms, prénoms, date et lieu de naissance des contrevenants, ainsi qu’à l’adresse de leur domicile ».
D’où viendront ces informations ? « Les réponses de l’administration fiscale proviennent de fichiers nationaux comprenant les adresses de personnes physiques régulièrement mises à jour », indique le décret. Pour une description plus précise des fichiers mis en œuvre, il faut se tourner vers l’avis de la CNIL relatif au projet.
Rendu le 18 juillet dernier et publié début décembre, il explique que le ministère de la Transition écologique et de la cohésion des territoires prévoit, en coordination avec Bercy, d’interroger deux fichiers : la base de données nationale PERS, alimentée par le recensement fait par l’INSEE, « qui a pour objet de constituer un service unique d’identification des contribuables », ainsi que le « référentiel occurrence fiscal (OCFI) qui dispose des adresses des contribuables ».
Le décret précise par ailleurs que ces demandes, et les réponses associées, doivent circuler par voie dématérialisée, « dans le cadre d’un dispositif sécurisé », confié à une « personne morale unique ». En l’occurrence et bien que le décret mentionne une désignation « selon les modalités prévues par le code de la commande publique », il s’agira ici de la société IN Groupe (ex Imprimerie nationale), qui exploitera, au travers de ce dispositif, l’interface de programmation d’application recherche des personnes physiques (API R2P), produite par la direction générale des Finances publiques (DGFiP).
Un arrêté, lui aussi daté du 2 décembre, précise que le nombre maximal d’agents de cette personne morale unique est fixé à vingt. « Ces agents doivent être spécialement habilités par la personne morale unique, qui prend les mesures nécessaires afin de pouvoir tracer leur accès à ces renseignements », dispose le texte.
« Aucun autre fichier ou base de données ne serait consulté dans l’hypothèse où l’API R2P ne permettrait pas d’obtenir les informations demandées », remarque la CNIL, tout en rappelant que le projet de décret initial ambitionnait également d’interroger les organismes de sécurité sociale.
Un gain financier de 3 millions d’euros ?
« L’Union des transporteurs publics et ferroviaires évalue le gain financier du recours à ce dispositif à environ trois millions d’euros, auquel s’imputeront cinq cent mille euros de frais de fonctionnement », révèle par ailleurs l’avis de la CNIL. Un gain qui peut paraître relativement modeste, au regard du million de demandes par an évoqué par l’UTPF.
Si le principe de la vérification des adresses des contrevenants est autorisé depuis la loi Savary-Le Roux de 2016 (loi relative à la prévention et à la lutte contre les incivilités, contre les atteintes à la sécurité publique et contre les actes terroristes dans les transports collectifs de voyageurs), la création des dispositifs dédiés avait jusqu’ici achoppé. « Dès 2018, une plateforme en ligne partagée, destinée à vérifier les adresses des contrevenants, avait été élaborée, mais cette dernière n’avait pas reçu l’aval du Conseil d’Etat, rappelle ainsi l’UTPF. Durant les deux dernières années, le ministère des Transports et l’UTPF ont coordonné des travaux pour surmonter les différents obstacles et aboutir, en 2024, à un dispositif fiable sur les plans juridique et technique ».
Largement médiatisé en début d’année 2024 avec la perspective des Jeux Olympiques de Paris, le sujet de la sûreté dans les transports a déjà motivé plusieurs passerelles entre des fichiers publics et les opérateurs de transport. Depuis mai 2024, les employeurs du transport public routier ont par exemple accès à un téléservice qui leur permet de vérifier l’état du permis de conduire d’un salarié, à partir de données issues du système national des permis de conduire (SNPC).
Rappelons que l’article 11 de la loi Transports de 2016 impose aux passagers des transports publics de disposer d’un « document attestant leur identité » à présenter aux agents en cas de contrôle, et autorise les entreprises concernées à « subordonner le voyage de leurs passagers à la détention d’un titre de transport nominatif ».
Les premières GeForce RTX 50 à architecture Blackwell sont désormais officiellement annoncées, suite au discours de Jensen Huang en ouverture de ce CES 2025 qui a commencé à 3h30 en ce mardi 7 janvier au matin. Comme prévu, NVIDIA a annoncé 4 cartes graphiques pour commencer : les RTX 5090, RTX 5080...
Managing pushbacks in Microsoft Flight Simulator has never been the most user-friendly task. The default system often feels clunky, requiring ATC interactions for even the simplest maneuvers. That’s where Toolbar Pushback has made its mark since 2021, becoming a go-to tool for simmers looking for a more intuitive and efficient way to handle ground operations. Now, with version 1.6.0, this freeware add-on has been updated to support Microsoft Flight Simulator 2024!
Toolbar Pushback’s latest update ensures compatibility with the new simulator while retaining the features that have made it so popular. Whether you’re a veteran simmer or just starting out, this add-on simplifies pushback operations by integrating directly into the simulator interface. No need for external applications or navigating cumbersome menus—Toolbar Pushback is very easy to use.
The utility is accessed via the in-sim toolbar or the familiar “Shift+P” keyboard shortcut, allowing simmers to control tug direction, speed, and movement manually or through pre-planned routes.
Here’s what’s new in the latest version:
MSFS 2024 compatibility: Fully functional with the latest simulator, while continuing to support MSFS 2020.
Improved toolbar logic: Enhanced performance for a smoother experience.
Known limitation: Tug interaction in MSFS 2024 is currently limited. While the pushback itself functions perfectly, the tug may not visually connect to your aircraft. The developer is actively addressing this issue.
Toolbar Pushback isn’t limited to just pushback operations. It also provides quick access to ground services like catering and baggage handling, available with a single click. These additional features make it a versatile tool for simmers looking to improve their pre-flight workflow, regardless of the aircraft type.
Since its release, Toolbar Pushback has become one of the most downloaded freeware tools for Microsoft Flight Simulator, with over 600,000 downloads to date. Its straightforward integration and reliable performance make it an indispensable addition to any simmer’s toolkit!
Extract the contents of the zip file to your Community folder (ensure you remove any previous versions first).
Access the add-on via the toolbar or use the “Shift+P” shortcut.
For advanced functions, toggle the toolbar window with “Right Ctrl+P.”
And that’s it—you’re ready to enjoy smooth, precise pushbacks in MSFS 2024!
Toolbar Pushback has consistently proven its value, simplifying one of the most cumbersome aspects of ground operations in Microsoft Flight Simulator. With its update for MSFS 2024, the add-on continues to refine the user experience, ensuring it remains an essential tool for both new and experienced simmers. Highly recommended!
It’s no secret that Microsoft Flight Simulator 2024 has had a bit of a rough start. Installation problems, network troubles, content and gameplay issues have plagued the sim since launch. It was perhaps silly of me, in retrospect, to think that I’d be able to write up a full review of the sim by early 2025 which was my initial plan. Instead, consider this editorial a status check-in on how the sim is doing, how I see it progressing, and what things are hopefully going to look like over the next several months. More importantly, should you buy it right now or wait?
Not the launch that anyone wanted
Like many of you, I was stuck at 97% loading for hours when MSFS2024 first came out.
I don’t think anyone wanted the launch of MSFS 2024 to go the way that it did. Initial excitement drove huge amounts of traffic beyond what the system was capable of handling and so instead of checking out the new sim, we were all fighting the 97% loading screen or dealing with content not streaming in on our systems.
Reportedly, the issue was in the Content Distribution Network (CDN) rather that in the servers themselves though ultimately, from an end user perspective, it doesn’t matter all that much. In the grand scheme of things, the difficult launch will be a blip that we’ll have forgotten about several months from now but it certainly left a sour taste right from the start.
If that initial post launch excitement and server issues had been solved and the rest of the sim was working as expected, I think we would have soon forgotten that. Unfortunately, that’s not all that’s wrong with MSFS 2024 right now as the new sim has a long list of issues.
I think Career mode is eventually going to be great
One of the core features that had a lot of folks excited was the new Career mode. While MSFS 2020’s open flying nature is excellent for large numbers of people, others gravitate to a more curated and guided experience and while the challenges and bush plane trips of 2020 were fine, people were hoping for something a bit more interactive. That’s where Career mode comes in!
The core of the design of this feature looks to be a good one. You start at the beginning with basic pilot training in a Cessna 172. After you’ve got a few flights under you, your career progresses with the ability to fly more planes, take on different jobs, and earn a living as a pilot either flying short trips or engaging in more specific experiences. You can fight forest fires, ferry VIPs, engage in agricultural spray projects, and more.
That’s the promise of the feature anyways and while it does manage to deliver on this promises, it currently struggles a whole lot with bugs and some design choices.
The bugs are serious game interrupting ones like asking you to park your airplane in a spot currently occupied by a building or some trees. Since that’s impossible, the mission is a failure. More hilarious are ones where your just spawned aircraft drops from the sky and lands upside down or is parked on top of a building. Can’t fly it, so the mission failure. Sometimes you can complete a successful mission but then get an error message on the mission completion screen. Time wasted.
It also seems maddening that you have to grind your way through the career system to get to some of the more interesting missions. I want to do search and rescue missions and firefighting missions and I know, in the current scheme of how its setup, that it’s going to be many hours of grinding to get there.
The designers have also tried to make this a more immersive experience with talking NPCs interacting with each other on the plane. In theory its a nice idea but in practice the dialogue can be repetitive and irritating if you’ve heard it a dozen or so times.
None of these are fatal flaws. Eliminate a lot of the bugs, ensure that the experience is working the way it should, and open up the mission system a bit and this very quickly becomes a fun experience.
More than all of that, its clear that people want the Career mode to work. Despite the bugs, I see people posting about Career experiences weeks and now months on from release when they already know that they are going to have problems. That says to me that what we have is enticing, desired, and when it works its enjoyable too. Solve the problems and Career mode is going to be good.
Activities has potential too
It’s not just career mode. MSFS 2024 has expanded activity mode and the potential here is great. The photo mode where you go and take photos at a location sounds great. I’ve done a few of the challenges already and they were fun. But it also doesn’t always work.
For example, some of us hopped into some hot air balloons hoping to do one of the challenges where you need several balloons in the image at once to get the achievement … except the moment you bring up the photo mode other players disappear. We tried everything to make it work and it just doesn’t. It’s just not achievable.
I did another challenge where I was supposed to get a shot of my float plane next to a shrine in Japan only for a voice over to repeatedly warn me about landing on the water. I tolerated it for a couple of minutes before I just couldn’t handle it any more and quit the experience.
There are some good experiences out there too! Many of the low level challenges are great such as flying the Hornet through Mach Loop. I’ve done some of the courses that take you down a mountain in New Zealand in the Cub that was absolutely compelling. Competing against my friends in these challenges has already been fun and I’m sure I will have more!
Some of the new aircraft are great, some need more work
Hop into an aircraft in MSFS 2024 and you’re going to experience a mixed bag of experiences.
Most of the aircraft I’ve experienced so far are fantastic. The GotFriends created bushplanes (the Norden and Draco X) were awesome from day one. A lot of the older aircraft from 2020 have been upgraded and given more interactivity. The airliners we have now are good too and that includes the everything from the Saab 340B from Carenado, the A310, A320, A321 and A330 airliners from iniBuilds. We have good helicopters with the Cabri G2 being a favourite and the R66 being surprisingly good too. The Cessna 172, as boring as it is, has seen upgrades, and so did the DA62 which has picked up extra detailing work and an electrical systems simulation that it didn’t have before. There are more I haven’t flown yet.
Most of them have reasonably deep systems, fantastic modeling and sounds, they support the new walkaround mode, they have panels that you can open up, and you hop into them and the avionics are all WorkingTitle upgraded units that are as good as they’ve ever been.
I’ve flown Miltech’s C-17, iniBuilds A400m, Carenado’s PC-12 and PC-24 the HU-16 Albatross and many more. They were all engaging and compelling. They look great and they have a lot going on in them. Are they the most detailed experiences possible? No. There are payware options out there (like A2A’s Commanche) that are going to surpass all of these, but when you consider that these are the “default” airplanes of the sim I have to hand it to Microsoft, Asobo, and their partners for really doing an outstanding job. There is a lot of value here for most flight simmers.
As good as many of them are, we’ve got problems too. Aircraft like the Zlin Shock Ultra from MSFS 2020 surprisingly doesn’t work very well. Some buttons don’t work and the needle on the speed gauge… Yep, that is completely missing! The DA62 that I enjoy so much, still doesn’t have a working deicing system after four years.
The Dornier Sea Star is such a cool airplane. One that I was and am excited to fly but the last time I flew it, part of its livery is sitting awkwardly in the cabin instead of on the wings.
The PC-24 that I was enjoying fairly recently has only just been rescued from controls that didn’t work and landing gear and systems that refused to operate. The CL-415 was another one that gave me grief not letting me raise the gear.
It’s made all the more annoying because sometimes you just don’t know if its a bug or a mistake you’re making as someone new to one airplane or another.
Content streaming has a future but it needs work
MSFS 2024 is pushing the technical envelope and the ability to stream in aircraft content is a big change from what we saw with 2020. Already in 2020 we had ortho imagery streaming in but the new sim takes it a step further. Streaming in whole aircraft, points of interest, as well as the ortho imagery as before is a step beyond and its also a level of integration between servers and systems that we really haven’t seen before either.
This all has its up sides. The memory storage footprint of my MSFS 2024 install, even with the rolling cache set higher than default, is still quite small compared to what MSFS 2020 is currently consuming on my drives (nearly 1 TB!). Keeping multiple world updates installed required hundreds of gigabytes of storage alone and this solves that problem. It also introduces some new problems.
The biggest issue I’m having is that the UI and even the landscape streaming is often slow to react. I sometimes don’t know if the problem I’m having is because something hasn’t streamed in yet or if there’s a specific issue I’m having with a certain aircraft.
Most of my Albatross cockpit streamed in ok, but the gauges took several minutes to arrive.
Some have reported that aircraft in some instances may become corrupted as they stream in and you’re left needing to clean it out of the cache and try again. I’m not sure what the veracity of that is but it together with more basic things like clicking an aircraft and waiting for it to eventually appear in the UI just gives a feeling of everything being a bit slow and sluggish.
Even on something that MSFS 2020 seemed to have sorted out, I’m still finding some landscapes that were razor sharp with their visuals back in 2020 and are more blurry in 2024. Or airports that stream in as I’m arriving at them with the runway markings obscured because the texture resolution is too low.
This 737 either had trouble loading in, or Tony Stark’s repulsorlift technology has been fitted and no wings or landing gear is needed.
My internet connection is advertised as a 45 Mbps connection and I’m pretty close to that according to various speed tests. It’s a solid reliable connection most of the time so the problem seems to either be that I need more bandwidth or there’s just issues with sending the content out to my system.
Either way I feel like streaming everything in is perhaps a step too far. The points of interest and airport scenery packages streaming in generally work for me but I’d like to have more aircraft installed locally. Reportedly, these features are coming so I hope that we’ll see improvements on things as the sim evolves this year.
Either it didn’t load properly or it just decided that today it was going to sit on one wing…
Flight model has stepped forward
One thing that has changed universally for the better is the flight model. Be it on the ground or in the air, Microsoft Flight Simulator 2024 aircraft have more weight, more presence, more life in them than their 2020 counterparts.
The way that the aircraft rock back and forth on the ground when the engine is running, the general rolling resistance and experience when taxiing into a turn, or way the aircraft moves when you brake hard or gently. It’s better for sure! So too is the handling on different surfaces off runway. Sand bars and grass fields are far more interesting now and not just in the visual department (although that is better!) which makes for a more satisfying experience.
Take the aircraft into the air and it’s once again quite a bit better. Rolling the airplane feels more realistic, the nose moves around more naturally, and it all feels like there’s a lot more going on under the hood than before. That’s because there is quite a bit more going on and the investments that Asobo have made in flight model have paid off.
It’s not all roses in this area and there are some problems. One of the biggest that I’ve experienced is with helicopters and ground effect. Sometimes they are ok, sometimes they are all over the place. Landing on a platform seems to cause some sort of bug with the model that causes the helicopters to behave uncontrollably at times.
Now, I know some X-Plane purists will be in the comments talking about how that sim is better than this one in flight modeling. The simple truth is that X-Plane 12 retains the edge and its decades of flight model tweaking definitely has its advantages. That sim still feels more natural than this one does, however, my impression is also that the differences are now even smaller than they have ever been. Both sims offer reasonably natural handling to aircraft in ways that we just haven’t seen in the past.
I can’t wait to see how some developers manage to tune their aircraft models too because I think we’re going to have some terrifically accurate handling airplanes in this sim as time goes on and everyone gets to know the tools better.
The interface is a mixed bag
There are parts of the new interface in MSFS 2024 that I really like and other parts that feel like they aren’t done yet or are a step backwards.
The aircraft selection screen is much more clunky than it was before and I don’t think it was the best system before either. We’ve lost the ability to sort turboprops from other types of aircraft for one. The length wise scrolling seems to take up more screen space and show me less airplanes. It took me a while to learn to look in the variants section to find certain versions of aircraft. And there are inconsistencies with some aircraft having data filled out while others don’t. The King Air 350i also appears as a tiny icon rather than the same size as those next to it.
Then there’s the speed of the UI being drawn on screen which is surprisingly slow. Some of that is the streaming part of the system where you select an airplane and then it has to be streamed to you. There’s not enough indication that we’re still waiting for it to load versus it’s given up and died to know if I should wait or not. A progress bar of some sort would help immensely.
Of course the Marketplace is just not available yet so its hard to look at that. Sometime soon we’ll see that open up and hopefully we’ll see more content flowing in after that too.
The EFB is a generally strong point. Compared to what we had with the VFR map and the world screen back in MSFS 2020, the new tablet interface created by WorkingTitle is a revelation. The integration of flight planning, charts, checklists, a moving map, and more into this interface is great and the ability to go in there and get so many references to airport information, frequencies and more in such a tightly designed UI is also impressive.
That said, the UI isn’t perfect and some aspects of the flight planning interface took me quite a while to parse through. Some of it I’m still trying to figure out. I also find the controls on the tablet for configuring the fuel and weight to be a step backwards from where we were before. The simple grid now seems more difficult to use, harder to drag values around, and just not quite as intuitive as it was before.
Still, I’m very happy about the overall impression that this tablet system makes. It works from almost any screen, it has a lot of features already, and it was designed to be extensible so WorkingTitle and third parties can bring their own stuff into it. What cool ideas get dreamt up over the next year or two I have no idea but I’m sure they will be great!
Mercredi 1er janvier, un véhicule Cybertruck de Tesla a explosé devant un hôtel Trump de Las Vegas. Pour enquêter sur de potentielles pistes de terrorisme, les autorités américaines ont obtenu de Tesla l’accès aux données de télémétrie du véhicule. L’entreprise y a accès en permanence, posant la question des données privées.
Ce premier jour de l’an, un Cybertruck a explosé à Las Vegas devant un hôtel Trump, faisant au moins sept blessés légers, selon le shérif de Las Vegas cité par le New York Times. La personne retrouvée morte à la place du conducteur se serait suicidée avec une arme à feu juste avant l’explosion, détaille USA Today.
Les autorités enquêtent pour connaitre les causes et notamment si cette explosion était un acte de terrorisme alors qu’une attaque à la voiture bélier a eu lieu à la Nouvelle-Orléans ce même jour.
Une transmission de données en continu par les Tesla
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a rapidement publié sur son réseau social X que « toute l’équipe dirigeante de Tesla enquête actuellement sur cette affaire ». Il a ajouté : « nous avons confirmé maintenant que l’explosion a été causée par de très gros feux d’artifice et/ou une bombe transportée à l’arrière du Cybertruck loué et n’est pas liée au véhicule lui-même ». Il a enfin précisé que « les véhicules Tesla transmettent leur état de santé en continu ».
Mais le leader de l’industrie automobile électrique est allé plus loin que la vérification de la non-implication de l’état de la voiture dans l’explosion. Comme le note le 404 media, lors d’une conférence de presse, le shérif de la police du comté de Clark, Kevin McKahill, a déclaré : « Nous devons remercier Elon Musk en particulier, il nous a donné un grand nombre d’informations supplémentaires concernant le fait que le véhicule était verrouillé en raison de la nature de la force de l’explosion, ainsi que la possibilité de capturer toutes les vidéos des stations de recharge Tesla à travers le pays, il nous les a envoyées directement, donc j’apprécie son aide à ce sujet ».
Un rappel brutal
« Le suivi des déplacements précis de l’auteur de l’attentat de Las Vegas met en lumière l’omniprésence de la technologie de l’ère numérique, qui permet de connaître les déplacements, les habitudes et les destinations des personnes », fait remarquer USA Today.
Pour 404, « le fait que le PDG d’un constructeur automobile ou quelqu’un travaillant en son nom puisse déverrouiller à distance un véhicule spécifique – et l’ait fait – et qu’il ait les moyens de suivre sa localisation ainsi que ce que Musk a décrit comme la « télémétrie » du véhicule n’est pas surprenant ».
Mais le média ajoute que « c’est un rappel brutal que si vous pouvez conduire votre voiture, vous en êtes de moins en moins le propriétaire, que l’entreprise qui l’a fabriquée peut s’immiscer dans l’expérience quand elle le souhaite, et que les informations de votre véhicule privé peuvent être fournies aux forces de l’ordre ».
Qu’on soit passé doucement de véhicules sans informatique embarquée à des voitures connectées en permanence avec leur fabricant a masqué à leurs utilisateurs le fait que des données sont envoyées en permanence. Et parfois des données sensibles, comme les lieux fréquentés ou des images captées par les caméras du véhicule.
Citée par USA Today, la CEO de l’entreprise Red Clover Advisors, Jodi Daniels, se demande : « Si je suis propriétaire de la voiture ou si je la loue, s’agit-il de mes données ? S’agit-il des données du fabricant ? ». Mais elle ajoute que la collecte et le partage de données dans ce cas peut se trouver dans une zone grise. Et le média américain évoque une récente attaque en justice du Texas contre General Motors, accusée d’avoir vendu des données de conducteurs à des compagnies d’assurance.
On peut aussi penser à la collecte de données par les véhicules du groupe Volkswagen et la révélation par le Chaos Computer Club d’une faille qui rendait accessibles les données de 800 000 voitures du groupe.
Miltech Simulations has announced an ambitious roadmap for 2025, revealing a packed schedule of updates and releases for Microsoft Flight Simulator 2020 and 2024. The highlight of the announcement is the debut of the new Miltech Fighters series, starting with the Dassault Mirage 2000C, a highly regarded fourth-generation multirole jet fighter.
Miltech Fighters #1: Introducing the Mirage 2000C “Spectre”
The first entry in the Miltech Fighters series is the M2K-C “Spectre,” modeled after the iconic Dassault Mirage 2000C. This single-engine, delta-wing jet fighter is known for its versatility, sleek aerodynamic design, and impressive combat capabilities. The Mirage 2000C, originally developed by Dassault Aviation in the late 1970s, remains an integral part of many air forces around the world, including those of France, India, and the UAE.
The M2K-C in Miltech Simulations’ upcoming release will seek to capture the essence of the real-world aircraft. It will include a variety of liveries and realistic systems, alongside the introduction of an unrevealed weapon system. The release is expected in January 2025 and will also feature two new sceneries and an update to an existing one.
The aircraft’s showcase trailer reveals a nearly complete product with detailed visuals, several customization options for liveries, and an intriguing preview of the new weapon launch system.
2025 Roadmap
Miltech’s 2025 roadmap includes several noteworthy updates and releases across its existing projects, as well as new additions. Here are some highlights:
Ongoing Updates: Updates to the C-17 Globemaster III in MSFS 2024, Supercarrier Pro, MV-22 Osprey, and other existing add-ons to ensure full compatibility with Microsoft Flight Simulator 2024. These updates are scheduled to roll out between early and late January.
New Aircraft: Following the M2K-C, Miltech plans to release an unannounced military helicopter in Q1 2025. Between Q2 and Q3, the lineup expands further with the CH-53 helicopter, a second jet fighter, and another unannounced aircraft.
Aerial Refueling Pro: The developer is restructuring this add-on, though further details remain unclear.
U2 Spy Plane: The U2S/U2R spy plane is currently 80% completed, with its release pending the closure of a partnership deal. A release date has not yet been provided.
Conversion Projects for MSFS 2024
Miltech also outlined updates for several existing products, focusing on compatibility with Microsoft Flight Simulator 2024. These updates include fixes for lighting, map flickering, and additional features such as in-flight reversers for the C-17 Globemaster III.
Depuis la dernière mise à jour, Apple analyse vos données sans que vous ne le sachiez pour améliorer la Recherche visuelle. Heureusement, vous pouvez désactiver cette analyse. La nouvelle mise à jour des iPhone, iOS 18, regorge de nouvelles fonctionnalités. L’une des plus importantes est sans conteste la refonte de l’app Photos, qui voit son...
Bien décidée à conserver sa place sur l’échiquier mondial des semiconducteurs, la Corée du Sud met un maximum d’huile dans les rouages des grands projets de complexes industriels portés par Samsung ou SK Hynix.
La Corée du Sud confirme ses ambitions relatives à la création d’une des futures places fortes de l’industrie mondiale des semiconducteurs. Le 26 décembre dernier, Séoul a formalisé son soutien à l’un des futurs campus de Yongin (région de Séoul), qui doit réunir à terme la bagatelle de six usines de fabrication de semiconducteurs, trois centrales électriques et plus de soixante implantations de sociétés gravitant dans le sillage de l’industrie.
Un « complexe industriel national » pour Samsung
Le projet s’est vu décerner jeudi dernier le statut de « complexe industriel national ». Au-delà de sa portée symbolique, ce titre autorise des procédures administratives accélérées, remarque le Korea Times. Le gouvernement coréen espère ainsi voir les travaux de construction débuter aux alentours de décembre 2026, alors que son calendrier initial tablait plutôt sur 2030.
« Le gouvernement a déployé tous les efforts possibles pour accélérer le processus, notamment en établissant rapidement un système de coopération entre les ministères pour éliminer les restrictions de localisation et fournir des infrastructures à grande échelle, en partant du principe que le temps est une subvention », commente le ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports, dans un communiqué. Le délai de sélection du porteur de projet et d’approbation aurait ainsi été ramené à un an et neuf mois, contre quatre ans en temps normal. La première des six « fabs » (usines) de Yongin pourrait ainsi entrer en service dès 2030.
Sans surprise, c’est Samsung qui figure au premier rang des soutiens privés à ce gigantesque projet qui doit, selon le gouvernement sud-coréen, permettre de mobiliser l’équivalent de 234 milliards d’euros d’investissements (360 000 milliards de wons), sur environ 7,2 millions de m².
Le projet de Samsung à Yongin s’inscrit pour mémoire dans une logique d’investissement encore plus ambitieuse. La Corée du Sud ambitionne en effet de mobiliser l’équivalent de 450 milliards d’euros d’ici 2047 pour multiplier ces complexes industriels hautement spécialisés. En début d’année, Séoul affirmait viser la construction de 16 « fabs » et trois centres de recherche, avec en ligne de mire la création de 3 millions d’emplois.
Des procédures facilitées
Spécialiste de la mémoire vive et notamment leader sur le segment de la HBM (High Bandwidth Memory) qu’il fournit à NVIDIA, SK Hynix a lui aussi engagé la construction d’un complexe industriel à Yongin. Formalisé en juillet dernier, il représente un investissement de l’ordre de 6,1 milliards d’euros (9 400 milliards de wons), pour un ensemble de 4,15 millions de m², destiné à accueillir quatre « fabs » dédiées aux mémoires haute performance.
Pour s’assurer le concours des industriels nationaux et favoriser l’apport de capitaux étrangers, le gouvernement de Corée du Sud revendique une étroite collaboration entre ses différents ministères, avec la volonté affichée d’aplanir toutes les difficultés potentielles.
Le ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports se félicite d’avoir réussi à faire déclassifier rapidement la zone destinée à accueillir le futur site de Samsung, alors que cette dernière était protégée. Il promet dans le même temps d’accélérer les délais nécessaires aux compensations des propriétaires sur la zone concernée et assure avoir d’ores et déjà engagé tous les travaux de réflexion liés à l’aménagement du territoire, pour ce qui doit devenir une « ville complexe à vocation industrielle ». Outre la construction des usines, le projet de Samsung prévoit par exemple la création de 16 000 logements, qui justifient l’agrandissement de certaines routes d’accès et l’extension du réseau ferré métropolitain.
Winwing is back with another exciting hardware kit for flight simulation! Following their announcement of the full-sized Airbus EFIS panel a few weeks back, the hardware maker has now unveiled its MIP Series Airline Panels. With prices starting at $129.95 USD (€124.75 in the EU), the panels are designed to appeal to simmers seeking affordable, authentic cockpit components for home setups.
The MIP Series includes a variety of options, such as the Airbus A320 MCDU and FMC devices for Boeing aircraft, including the 737, 747, and 777. Each unit features a full-scale structure with a 28.5 mm panel thickness, offering a tactile and visually accurate representation of real-world cockpit systems.
Winwing states that these panels are intended to enhance immersion by replicating the physical dimensions and layout of their real-world counterparts.
Connectivity and Compatibility
The panels connect to PCs via a single USB cable, simplifying setup and eliminating the need for additional HDMI or power connections. According to Winwing, this approach ensures zero latency and does not affect GPU performance.
Compatibility is confirmed for Fenix Airbus and PMDG Boeing aircraft upon release. Winwing has also announced plans to expand compatibility to include the DCS A-10 in a future update, with hints of support for the DCS C-130.
Lighting and Adjustment Features
The panels are fully backlit, with brightness adjustable across multiple units. Additionally, realistic light sensors respond to ambient conditions, allowing the panels to adapt to the cockpit’s lighting environment.
Winwing’s proprietary SimAppPro software supports plug-and-play functionality, enabling users to manually switch between Captain, Co-pilot, and Observer positions for different simulation scenarios.
Pricing and Availability
The MIP Series Airline Panels will be available for pre-order starting January 2025, with regional pricing as follows:
Global Shipping Site: $129.95 USD
USA: $136.45 USD
UK: £133.85 GBP
EU: €124.75 EUR
Australia: $220.91 AUD
Canada: $192.33 CAD
Japan: ¥20,002 JPY
The panels are built to suit both desk-based setups and more extensive cockpit configurations. They feature six pre-drilled mounting holes for easy integration into home cockpit builds.
The MIP Series Airline Panels represent a highly competitive option from WINWING, offering a more affordable alternative to other products in the market that are priced significantly higher. Pre-orders open in January 2025, and further updates from Winwing are expected to include additional aircraft compatibility and potential expansions to the product line.
Windows 11 int�gre un panneau pr�sentant diverses tuiles adapt�es � vos centres d'int�r�ts : m�t�o, actualit�s, sport, etc. Vous pouvez ajouter des widgets pour suivre l'activit� du processeur, de la carte graphique, de la m�moire ou du r�seau en installant les outils d�veloppeurs de Windows.
EDF devrait finalement se passer d’Amazon pour gérer certaines de ses données. Le partenariat annoncé au début de l’année ne se ferait finalement pas, selon le Canard enchainé. EDF semblait satisfait, mais pas Amazon ; plusieurs explications sont sur la table. Une affaire qui remet une pièce dans la bataille autour des données du Health Data Hub chez Microsoft, et plus largement de la confidentialité des données hébergées chez des sociétés américaines.
[Mise à jour du 27 décembre à 16h16] Amazon Web Services nous a contactés pour apporter la réponse suivante : « Les bases de cet article sont totalement erronées. AWS est ravi de travailler avec EDF, et nous n’avons pas refusé de signer un contrat avec l’entreprise. AWS est souverain dès sa conception et tous nos clients ont toujours eu un contrôle total sur l’endroit où ils localisent leurs données et qui peut y accéder ».
Nous avons demandé confirmation d’un point. Dans l’article du Canard un haut fonctionnaire déclare : « Amazon refuse tout simplement d’écrire noir sur blanc qu’il ne fournira pas les données de ses clients français aux services de renseignement américains ou au Département de la Justice ».
Notre question était donc : « Amazon Web Service est-elle en mesure de certifier que les services de renseignement américains et/ou le Département de la Justice ne peuvent pas demander accéder aux données même (Cloud Act, FISA 702), en aucun cas ? ». L’entreprise américaine n’a pas répondu pour le moment.
[Article original du 26 décembre à 11h06] En février, le Canard enchainé révélait qu’EDF avait décidé de faire appel à Amazon Web Services pour gérer une partie des données de ses centrales nucléaires. Il était question de « la « maintenance prédictive » des pièces détachées des centrales », selon nos confrères.
EDF sélectionne plusieurs partenaires IT, dont AWS
L’entreprise avait confirmé dans la foulée : « Pour accompagner dans la durée le parc nucléaire en exploitation, EDF a décidé de moderniser une partie de son système d’information dit de gestion. Dans le cadre de ces travaux, plusieurs partenaires IT (informatique et technologies), dont AWS [Amazon Web Services, ndlr], ont été sélectionnés pour venir compléter l’offre des centres des stockages de données et des compétences internes », comme le rapportait le Figaro au début de l’année.
Une source proche du dossier tempérait les enjeux autour des données : il s’agit de « gérer un catalogue de pièces de rechange, de pompes… pour les centrales », expliquent nos confrères. Mais la question de la souveraineté se pose quand même, d’autant que de nombreux acteurs français et européens existent. Pourquoi alors préférer Amazon ?
Les données confidentielles « ne seront pas sur le cloud »
Luc Rémont, PDG d’EDF, apportait une réponse et souhaitait tempérer le débat, comme le rapportait l’Usine nouvelle : « Nous n’avons pas confié toutes nos données à Amazon. Nous faisons un test avec Amazon sur un certain nombre d’applications comme n’importe quelle entreprise le ferait. Nos données confidentielles sur les centrales nucléaires ne seront pas sur le cloud. Elles restent dans des bases protégées et ne sont évidemment pas partagées ».
À la question de savoir pourquoi Amazon et pas un acteur européen, le patron a une réponse toute prête : « Nous avons déployé un test avec Amazon, grand expert du cloud mais également de la logistique pour nous aider à optimiser la gestion de nos pièces de rechange ».
Amazon refuse finalement le contrat
Patatras, le supercontrat d’une valeur de 860 millions d’euros tombe à l’eau, « Amazon refuse d’héberger en France les données sensibles d’EDF », titre le Canard enchainé. « Derrière cette décision se joue un bras de fer entre services de renseignement américains et français autour de la souveraineté nationale », ajoutent nos confrères. Une histoire qui n’est pas sans rappeler le Health Data Hub avec des données de santé de français chez Microsoft.
Une dizaine de mois après l’annonce du partenariat entre EDF et AWS, les premiers retours semblaient pourtant positifs côté EDF, selon nos confrères.
Ces derniers précisent néanmoins que le Renseignement français était moins emballé et exigerait que les données récupérées par Amazon soient stockées sur des serveurs français. Toujours selon le Canard, « l’américain a refusé de se plier aux exigences de ce « cloud souverain », au prétexte que cela rendrait le contrat avec EDF nettement moins juteux pour lui ».
Pour un haut fonctionnaire interrogé par nos confrères, la vérité serait ailleurs : « Amazon refuse tout simplement d’écrire noir sur blanc qu’il ne fournira pas les données de ses clients français aux services de renseignement américains ou au Département de la Justice ».
EDF pourrait passer par S3NS de « Thales x Google Cloud »
Amazon n’est pas le seul acteur américain concerné, Microsoft l’est également et a même reconnu, auprès de l’autorité de la police écossaise, que l’entreprise ne pouvait pas garantir la souveraineté des données hébergées dans son infrastructure Azure.
EDF aurait une solution de secours : passer par S3NS – qui est dans le processus de certification SecNumCloud de l’ANSSI –, le co-entreprise entre Thales et Google, qui serait imperméable au Cloud Act et autres réglementations américaines telles que la Section 702 du Foreign Intelligence Surveillance Act (FISA). C’est du moins la promesse des protagonistes.
Il existe aussi un autre cloud basé cette fois-ci sur les services de Microsoft : Bleu, avec Orange et Capgemini. Bleu aussi vise une certification SecNumCloud et espérait déposer un dossier à l’ANSSI avant la fin de l’année, mais nous sommes sans nouvelle depuis.
Sur X, Jean-Baptiste Soufron, avocat des requérants contre la décision de la CNIL d’autoriser le HDH chez Microsoft (ex-secrétaire général du Conseil national du numérique), élargit le débat : « La même question se pose maintenant aussi pour la plateforme des appels d’offre de l’État – un enjeu souverain s’il en est. Elle va se poser partout ».
Il en profite pour revenir à la charge de manière indirecte sur l’histoire du HDH : « Avec d’un côté, des obligations et des labels en carton pour les entreprises françaises et européennes à qui on a demandé de faire des efforts pour rien. Et de l’autre côté, des entreprises américaines qui s’épargnent ces efforts et engrangeront les marchés au détriment de notre souveraineté, et de la possibilité pour les entreprises et les citoyens français d’être préservés du regard inquisiteur de l’administration américaine ».
« Pour le dire autrement, les acteurs français sont en train de se faire évincer les uns après les autres des marchés de leur propre pays, et ce par des entreprises étrangères qui ne respectent même pas la législation et les contraintes qu’on leur demande à eux de respecter », affirme-t-il en guise de conclusion.
Après la validation par le Conseil d’État de l’autorisation de la CNIL de stocker l’entrepôt de données EMC2 du Health Data Hub dans Microsoft Azure, Clever Cloud et d’autres sociétés annoncent saisir la Cour européenne des droits de l’Homme (CEDH).
Elles rappellent que cet hébergement chez Amazon expose les données « à de possibles interceptions par les services de renseignement américain en vertu de l’application extraterritoriale du droit du renseignement américain, et notamment du FISA Act ».
Lorsque l’on travaille sur un ordinateur portable de manière nomade, un seul écran peut parfois ne pas suffire. Il est alors possible d’ajouter un moniteur portable. Minisforum vient de lancer le moniteur portable Minisforum MDSA156, un modèle dual screen doté non pas d’une mais deux dalle IPS de 15,6″ avec une définition FHD de 1920×1080. Idéal pour travailler de manière optimale avec la gamme de mini-PC Minisforum.
Les caractéristiques ne sont cependant pas extraordinaires, avec un temps de réponse de 20 ms à une fréquence de 60 Hz. La luminosité maximale est de seulement 250 nits, et le gamut NTSC est couvert à seulement 45%. Des caractéristiques qui le réserve à une activité plutôt bureautique.
Utilisable dans diverses positions
Du FullHD portable avec le moniteur Minisforum MDSA156
Les deux écrans du moniteur MDSA156 sont reliés par une charnière à 315°, et l’écran inférieur dispose d’un support intégré permettant de le maintenir dans diverses positions. Nous trouvons même un support VESA 75×75 mm afin d’accrocher le moniteur sur un bras par exemple. Le poids est de seulement 1,6 kg, de quoi ne pas alourdir son sac à dos.
Support VESA
Au niveau des connectiques nous trouvons un port HDMI, deux ports USB Type-C ainsi qu’une prise jack 3,5 mm. Quatre modes de visualisation permettent de profiter de ce dual screen de manière optimale selon son usage.
Spécifications
Du côté du tarif nous sommes sur un prix annoncé à 231$, ce qui reste raisonnable pour un double écran portable.
Nissan et Honda parlent désormais ouvertement d’une fusion, présentée comme une évolution « d’un partenariat stratégique axé sur l’intelligence et l’électrification ».
Dans un communiqué publié hier, Honda évoque la création d’une « holding commune », à laquelle pourrait participer également Mitsubishi. Cette dernière réfléchit actuellement à la question et doit prendre une décision « d’ici la fin du mois de janvier 2025 ».
En cas de fusion, la nouvelle entité deviendrait le troisième plus gros constructeur mondial de voitures. L’opération prendrait effet en 2026.
« Honda et Nissan ont commencé à envisager une intégration commerciale et étudieront la création de synergies significatives entre les deux entreprises dans un large éventail de domaines », a déclaré Makoto Uchida, PDG et directeur général adjoint de Honda. L’entreprise prendrait la tête de la holding.
Nissan et Mitsubishi sont toujours en partenariat avec le groupe Renault, même si les relations ont été mises à rude épreuve depuis l’affaire Carlos Ghosn, arrêté au Japon. Renault possède aujourd’hui 37,5 % des parts de Nissan.
Le constructeur français n’a réagi que très laconiquement à l’annonce de Honda et Nissan : « Renault Group prend acte des annonces faites aujourd’hui par Nissan et Honda, qui sont encore à un stade préliminaire. En tant qu’actionnaire principal de Nissan, Renault Group examinera toutes les options en fonction du meilleur intérêt du Groupe et de ses parties prenantes ».
Dans l’univers du hardware PC, rares sont les produits qui marquent les esprits dès leur annonce. La Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition est de ceux-là. Issue d’une collaboration prestigieuse entre Seasonic, leader en solutions d’alimentations, et Noctua, maître incontesté du refroidissement silencieux, cette version spéciale semble conçue pour repousser les limites de l’excellence technique.
Au cœur de cette édition, on retrouve le célèbre ventilateur Noctua NF-A12x25, réputé pour son efficacité et son fonctionnement ultra-silencieux, couplé à une conception optimisée pour réduire les nuisances sonores de 8 à 10 dB(A) par rapport au modèle standard. Ajoutez à cela une régulation de tension d’une précision exceptionnelle (<1 %), une certification 80 PLUS Titanium garantissant une efficacité de 94 %, et une compatibilité avec les normes ATX 3.1 et PCIe 5.1, et vous obtenez une alimentation qui coche toutes les cases pour satisfaire les utilisateurs les plus exigeants.
Concernant le prix, si l’étiquette de 509 euros peut sembler élevée, il convient de souligner que c’est le même tarif que la PRIME TX-1600 standard. Cela démontre que le partenariat avec Noctua n’entraîne pas de surcoût lié au branding, mais se concentre sur l’amélioration de l’expérience utilisateur grâce à des performances thermiques et sonores exceptionnelles.
Reste à savoir si cette édition spéciale saura tenir ses promesses et justifier son tarif premium. Silence, puissance, fiabilité : la PRIME TX-1600 Noctua Edition est-elle à la hauteur de ses ambitions ? Réponse dans cette review.
Unboxing Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition
L’emballage de la Seasonic Prime TX 1600 Noctua Edition adopte un design distinctif qui reflète parfaitement cette édition spéciale. Ici, nous sommes face à une combinaison de brun et de noir, créant une esthétique élégante et premium. La finition brillante de la boîte ajoute une touche de sophistication et renforce l’impression haut de gamme du produit.
La face avant attire immédiatement l’œil avec une grande illustration de l’alimentation, mettant en valeur le ventilateur Noctua NF-A12x25 dans ses teintes emblématiques et la grille unique. Les logos Seasonic et Noctua, bien visibles, soulignent leur collaboration, tandis que les spécifications clés (1600 W, conception modulaire, 80 PLUS Titanium, normes ATX 3.1 et PCIe Gen 5.1) confirment son orientation haut de gamme.
La face arrière met l’accent sur les performances acoustiques, le ventilateur Noctua réduisant le bruit jusqu’à 20 dBA par rapport au modèle standard. Sa gestion semi-passive assure un fonctionnement silencieux à basse charge, avec un démarrage au-delà de 25°C.
Sur un autre côté de l’emballage sont affichés les logos Seasonic et Noctua, accompagnés des distinctions majeures, comme les European Hardware Awards, la certification 80 PLUS Titanium, et un QR code Cybenetics. La compatibilité ATX 3.0/PCIe 5.1 et le câble 12VHPWR garantissent une adaptabilité optimale.
L’autre côté met en avant des détails techniques et des arguments clés, renforçant le positionnement premium du produit.
Contenu
La boîte renferme l’alimentation PRIME TX-1600 Noctua Edition, soigneusement protégée par deux blocs de polystyrène et emballée dans un sac noir orné des logos de Noctua et Seasonic. Une élégante sacoche noire accompagne l’ensemble et contient les accessoires suivants :
Les câbles d’alimentation,
Des attaches velcro pour organiser les câbles,
Des attache-câbles classiques,
Un sac comprenant un adaptateur ATX 24 broches accompagné d’un testeur PSU,
Un sac pour ranger les adaptateurs à 90°,
Des vis de montage,
Un badge pour le boîtier,
Des peignes pour organiser les câbles,
Le manuel d’utilisation et le guide d’installation.
Basé sur le design du PRIME TX-1600, ce modèle bénéficie d’améliorations notables, notamment au niveau du ventilateur et de sa grille. Il intègre le célèbre ventilateur NF-A12x25 de Noctua et adopte des câbles modulaires aux couleurs emblématiques de la marque. Si le PRIME TX-1600 original se distingue par son esthétique futuriste, cette édition Noctua ajoute une touche d’élégance et de style rétro.
Le boîtier du PRIME TX-1600 Noctua Edition arbore une palette de couleurs noire et marron, avec une grille de ventilateur fixée sur le dessus. Grâce au contraste des teintes, cette grille attire particulièrement l’attention. Sa structure ronde est ornée de courbes qui suivent une trajectoire opposée à celle des pales, formant un motif en spirale. Non seulement ce design améliore l’esthétique, mais il renforce également la densité de la grille pour mieux protéger l’intérieur contre les intrusions d’objets étrangers.
Sous cette grille se trouve le ventilateur NF-A12x25 de Noctua, d’un diamètre de 120 mm. Connu pour ses performances, il est doté de 9 pales et revêt les couleurs classiques beige et marron de Noctua. Ce ventilateur est également équipé d’une fonctionnalité de démarrage/arrêt intelligent. Concernant ses dimensions, le bloc d’alimentation conserve une longueur imposante de 210 mm.
Sur le plan des détails esthétiques, la grille arbore les inscriptions noires « noctua » et « PRIME NOCTUA EDITION », soulignant le partenariat exclusif entre les deux marques.
Les côtés du boîtier reprennent l’emblématique design PRIME TX-1600, avec un motif en trapèze encastré, accentuant la profondeur et l’aspect high-tech de l’appareil.
À l’arrière, on retrouve le logo de Noctua, aussi bien sur le panneau des connecteurs modulaires que sur la façade. La partie arrière inclut également un interrupteur pour les fortes charges ainsi qu’un bouton dédié au contrôle de la fonction de démarrage/arrêt intelligent.
La conception modulaire de l’alimentation est parfaitement organisée en trois rangées horizontales, comme illustré sur l’image ci-dessus. Chaque section est clairement identifiée, offrant un nombre suffisant de connexions pour répondre aux besoins des systèmes les plus exigeants.
L’étiquette de puissance située sur le côté opposé à la grille de ventilation révèle une capacité impressionnante de 133,33 A sur le rail unique +12V. Les rails +3,3V et +5V offrent chacun jusqu’à 25 A. Si vous disposez d’un système haut de gamme équipé d’une carte graphique 4090 ou même d’une future 5090, cette alimentation représente un choix idéal pour accompagner votre configuration.
Conforme à la norme ATX 3.1, ce modèle répond aux exigences des plateformes PC modernes. La plaque signalétique reflète également le design noir et marron, tout en intégrant le logo de Noctua.
Composants Internes de la Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition
L’intérieur de la Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition illustre parfaitement la quête d’excellence technique. Chaque composant a été choisi avec soin pour garantir une performance de pointe, une stabilité inébranlable, et un fonctionnement ultra-silencieux.
Une Construction Double-Face pour une Dissipation Optimale
Le circuit imprimé double-face témoigne d’un design réfléchi.
PCB de la Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition : Source
Cette configuration maximise l’efficacité thermique en répartissant les composants de manière à réduire l’accumulation de chaleur, une considération cruciale pour une alimentation de cette puissance.
Un Filtrage Transitoire Avancé
L’étage de filtrage transitoire regorge de composants haut de gamme, notamment 6 condensateurs Y, 3 condensateurs X, et 2 bobines CM, accompagnés d’un varistor (MOV). Ce système garantit une excellente suppression des interférences et protège les circuits internes contre les surtensions.
Puissance Brute et Contrôle Précis : Le Côté Primaire
L’étage primaire exploite des solutions avancées, à commencer par 4 MOSFET Infineon IPA60R099P6, capables de gérer des tensions jusqu’à 600V avec une faible résistance de conduction. La capacité totale des condensateurs principaux Nippon Chemi-Con (2460 µF) assure une alimentation stable, même en cas de fluctuations importantes. Le tout est orchestré par un contrôleur PFC Texas Instruments UCD28070, garantissant une efficacité énergétique optimale.
Une Puissance au Millimètre : Le Côté Secondaire
La gestion du +12V repose sur pas moins de 16 MOSFET Nexperia PSMN1R0-40YLD, chacun capable de supporter un courant de 198A. Les rails 5V et 3.3V utilisent des convertisseurs DC-DC, tandis qu’un mélange de condensateurs électrolytiques et polymères de marques prestigieuses comme Nippon Chemi-Con, Rubycon, et Evercon assure une filtration exemplaire.
Une Supervision et un Refroidissement Exemplaires
La gestion des protections essentielles, telles que l’OCP, OVP, et SCP est confiée au superviseur Weltrend WT7527RA, tandis que le contrôle du ventilateur est assuré par un contrôleur Nuvoton M031.
Superviseur Weltrend Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition : Source
Le refroidissement est dominé par le réputé ventilateur Noctua NF-A12x25 de 120 mm.
Tout en maintenant des températures sécurisées pour l’ensemble des composants internes, il se révèle plus discret de 8 à 10 dB(A) sur toute la plage de vitesses par rapport au modèle de 135 mm, déjà reconnu pour son faible niveau sonore dans la version standard de la Seasonic PRIME TX-1600.
Efficacité et Stabilité en Veille
Même en mode veille, cette alimentation brille. La gestion du 5VSB repose sur un MOSFET Infineon BSC100N06LS3 associé au contrôleur PWM Power Integrations INN3164C, garantissant une efficacité remarquable, même à faible charge.
Les câbles Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition
Les couleurs du bloc et ses inscriptions reflètent parfaitement l’alliance entre Seasonic et Noctua. L’ensemble est accompagné de deux sachets renfermant divers câbles, dont un câble C19, généralement inclus avec les alimentations puissantes de haut vol.
Les câbles, quant à eux, se distinguent encore davantage par leur originalité. En effet, l’alimentation Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition est fournie avec un ensemble de câbles spécialement conçu pour ce modèle, doté d’un gainage individuel et arborant un thème noir et marron qui souligne clairement l’identité de cette collaboration.
En détail, la Seasonic PRIME TX-1600 Noctua Edition est dotée d’un ensemble complet de câbles, conçu pour répondre aux exigences des configurations modernes et performantes, notamment :
Câble ATX pour la carte mère : Un câble principal de 610 mm, doté d’un connecteur 24/20 broches pour alimenter la carte mère. Ce câble unique garantit une alimentation stable et fiable pour l’ensemble du système.
Câbles CPU : Trois câbles dédiés de 700 mm, chacun avec un connecteur EPS à 8 ou 4 broches. Ils assurent une puissance suffisante aux processeurs les plus performants, même en overclocking.
The Team Group AirFlow I SSD Cooler offers a powerful solution for managing the heat output of M.2 SSDs. It comes with a large cooling stack and two heatpipes. Testing in our review confirms that it is able to completely avoid throttling on the most powerful 14 GB/s Gen 5 drives.
The A300B4 Professional is beginning to come to life reports Just Flight in their status update on the project. The penultimate update this week from Just Flight is focused on their A300 project focused on the earlier B4 model. Let’s have a look!
Cockpit taking shape
A selection of ten new screenshots accompany the new update from Just Flight’s aircraft development group. Throughout the year we’ve seen various updates showcasing individual sections of the A300B4 Professional as the project’s cockpit began to take shape. Now we’re seeing the sum total of their efforts with wider shots showing off the whole experience.
Just Flight report that the project is beginning to take life as the animation and lighting logic for what they say is close to 2000 separate switches, dials and annunciator lights. The systems are in the process of being programmed and they sound confident that we’ll be able to see some previews of the aircraft’s systems working in the next year.
We’ve not seen any exterior shots in quite some time, not since the initial reveal actually, and Just Flight say that’s because they have decided to substantially upgrade the exterior model and add a detailed cargo hold. Modeling is reportedly complete and texturing is underway.
Like with prior announcements, they say that development is still ongoing in MSFS 2020 and that they are committed to offering content for both simulators. That sounds like the A300B4 may be another airplane that ultimately comes to both 2020 and 2024!
Have to go back to 2023 and this video to see the initial 3D work on Just Flight’s A300B4 project.
Check out the latest update here! Stay tuned for tomorrow’s reveal too as we learn what Just Flight have been teasing throughout the week.
L’architecture Blackwell de NVIDIA marque une évolution cruciale pour les GPU grand public avec la prochaine génération Geforce RTX 50-Series. Grâce à un processus de fabrication TSMC 4NP optimisé et à l’intégration de la mémoire GDDR7, NVIDIA promet des performances jamais vues, que ce soit pour le Ray Tracing, l’IA ou le gaming en 4K Ultra. Succédant à Ada Lovelace, cette nouvelle architecture promet des améliorations en performance et en efficacité énergétique.
Cet article explore en détail les caractéristiques de l’architecture NVIDIA Blackwell sous l’angle du gaming et met en lumière les raisons pour lesquelles Blackwell s’imposera comme la référence incontournable en 2025.
L’architecture RTX Blackwell s’appuie sur un héritage technologique impressionnant. Avec Turing, NVIDIA a introduit les cœurs RT pour le ray tracing en temps réel et les cœurs Tensor pour l’accélération des calculs d’IA, ainsi que la technologie DLSS (Deep Learning Super Sampling). Ampere a ensuite amélioré ces cœurs, introduit la mémoire GDDR6X et offert des gains de performance spectaculaires. Enfin, Ada a marqué un tournant en rendant le ray tracing et le rendu neural accessibles au grand public, grâce à des fonctionnalités comme la génération de frames DLSS et la reconstruction de rayons.
Avec Blackwell, NVIDIA vise à atteindre de nouveaux sommets en matière de performance, de fidélité visuelle et de réduction de la latence. Cette architecture est conçue pour répondre aux besoins des jeux modernes, des applications professionnelles exigeantes et des workflows d’IA de pointe.
TSMC 4NP : Un choix stratégique pour l’Architecture NVIDIA Blackwell
NVIDIA s’appuie sur le nœud TSMC 4NP, une version optimisée du N4, pour maximiser les performances tout en maîtrisant les coûts et la consommation énergétique. Conçu pour offrir des performances supérieures, le N4P propose une amélioration de 11 % par rapport au N5, une efficacité énergétique accrue de 22 %, et une densité de transistors augmentée de 6 %.
Ce procédé simplifie également la fabrication en réduisant le nombre de masques requis, ce qui permet d’accélérer les délais de production. Les premiers produits utilisant le N4P sont disponibles depuis la fin de l’année 2022, notamment la gamme RTX 40, qui repose sur la même finesse de gravure.
À noter qu’AMD prévoit également d’utiliser le N4 pour sa prochaine génération RDNA 4, tandis qu’Intel utilise déjà le TSMC N5 pour ses GPU. Ce choix n’est donc pas un retard mais une stratégie optimisée pour le marché gaming.
L’Architecture Blackwell : Défis, Nouveautés et Optimisations
Les GPU Blackwell : du RTX 5090 au RTX 5070
Au sommet de la gamme Blackwell, le GB202 est le processeur graphique phare de la GeForce RTX 5090. Les modèles inférieurs, comme la RTX 5080 et la RTX 5070, reposent respectivement sur les GPU GB203 et GB205, chacun adapté à un segment spécifique du marché.
Le GB202 est une véritable bête de puissance avec :
12 Graphics Processing Clusters (GPCs)
96 Texture Processing Clusters (TPCs)
192 Streaming Multiprocessors (SMs)
24576 cœurs CUDA
192 cœurs RT dédiés au Ray Tracing
768 cœurs Tensor pour les calculs IA
128 Mo de cache L2 (96 Mo sur la RTX 5090)
Un bus mémoire 512-bit
Voici les 12 Graphics Processing Clusters (GPCs)
Grâce à ces spécifications, la RTX 5090 bénéficie d’une amélioration significative des performances, notamment en Ray Tracing et Path Tracing, en exploitant un cache rapide et des algorithmes de rendu optimisés.
L’optimisation du Streaming Multiprocessor (SM)
Le cœur de l’architecture NVIDIA repose sur le Streaming Multiprocessor (SM), qui gère le traitement parallèle des données. Chaque SM du GB202 comprend :
128 cœurs CUDA
1 RT Core de quatrième génération
4 Tensor Cores de cinquième génération
4 unités de texture
128 Ko de mémoire L1 partagée
256 Ko de registres
Une avancée majeure de Blackwell réside dans l’unification complète des unités INT32 et FP32, doublant ainsi la capacité des opérations en nombres entiers tout en optimisant le calcul et le graphisme.
Le moteur GigaThread reste le principal mécanisme d’allocation des charges graphiques. Cependant, une nouveauté s’ajoute : l’AI Management Processor (AMP), un processeur dédié à la gestion des ressources d’accélération IA du GPU.
Les composants globaux du GB202
En plus des unités de calcul, Blackwell embarque plusieurs moteurs spécialisés :
Un processeur de flux optique, utilisé pour la génération de frames DLSS et l’encodage vidéo.
Un moteur d’accélération multimédia, comprenant quatre accélérateurs NVENC (encodage) et quatre unités NVDEC (décodage). La 9e génération d’encodeurs NVENC prend en charge l’AV1 et le HEVC en 4:2:2.
Un cache L2 massif de 128 Mo, bien que la RTX 5090 exploite uniquement 96 Mo.
À noter que, sur la RTX 5090, seuls trois des quatre encodeurs NVENC et deux des quatre décodeurs NVDEC sont activés.
Le rôle central des Graphics Processing Clusters (GPCs)
Chaque GPC constitue une unité de traitement graphique complète, regroupant les éléments clés du rendu. Sur le GB202, un GPC comprend :
Dans chaque SM, on retrouve 128 cœurs CUDA, organisés en quatre sous-groupes, chacun disposant de :
Un fichier de registres
Un cache d’instructions de niveau 0
Un ordonnanceur de warp
Deux ensembles d’unités de chargement-stockage
Une unité de fonction spéciale (SFU), dédiée aux calculs complexes (trigonométrie, exponentielles, logarithmes, inverses, racines carrées)
Un cache L1 de 128 Ko et quatre unités TMU
Enfin, les composants les plus avancés de l’architecture Blackwell résident dans :
Les quatre cœurs Tensor de 5e génération, optimisés pour l’intelligence artificielle
Le RT Core de 4e génération, dédié au Ray Tracing avancé
Le défi du rendu photoréaliste et l’émergence du rendu neuronal »Neural Rendering »
Le principal défi sur la voie du rendu photoréaliste réside dans le ralentissement de la loi de Moore, qui prévoyait un doublement de la puissance de calcul tous les deux ans. Ce ralentissement récent souligne la nécessité de développer de nouvelles techniques pour franchir un cap en matière de réalisme. Parmi ces innovations, le rendu neuronal ou Neural Rendering pourrait bien être la clé.
Les technologies de rendu neuronal, telles que le DLSS (Deep Learning Super Sampling), ont accompli des progrès significatifs en améliorant la qualité des images tout en réduisant la charge de calcul. Ces avancées permettent de produire des visuels de haute qualité avec une fraction des ressources habituellement nécessaires.
Objectifs stratégiques de Blackwell
Pour optimiser Blackwell en vue du rendu neuronal, plusieurs objectifs stratégiques ont été définis :
Optimisation pour les réseaux neuronaux : Blackwell est conçu pour exceller avec les algorithmes de réseaux neuronaux, réduisant l’empreinte mémoire afin de gérer davantage de tâches simultanément et d’améliorer les performances globales.
Qualité de service : Avec des charges de travail modernes fonctionnant de manière asynchrone (comme les simulations physiques, les tâches d’IA et le rendu), il est essentiel de garantir des performances élevées sur tous ces fronts. L’architecture de Blackwell assure un équilibre et une gestion efficace de ces processus.
Efficacité énergétique : Alors que la consommation d’énergie devient un facteur de plus en plus critique, Blackwell a été conçu pour maximiser l’efficacité énergétique, le rendant adapté aussi bien aux ordinateurs de bureau hautes performances qu’aux ordinateurs portables sensibles à la consommation.
Architecture Blackwell et composants clés
TENSOR CORES Gen5 & RT CORE Gen4
Cinquième génération de cœurs tenseurs (TENSOR CORES) :
Les nouveaux cœurs tenseurs sont optimisés pour le rendu neuronal et sont dotés d’un format à grande vitesse, INT4, qui augmente considérablement le débit tout en réduisant de moitié les besoins en mémoire.
Quatrième génération de cœurs RT (RT CORE) :
Les nouveaux cœurs RT se concentrent sur le traitement plus efficace des méga géométries. Ces cœurs peuvent désormais traiter des scènes plus vastes et plus complexes, avec de meilleures performances en géométrie standard et avancée.
Processeur de gestion de l’IA (AMP) :
Ce processeur permet de planifier les tâches d’IA en même temps que le rendu graphique, ce qui garantit un fonctionnement fluide et performant pour les charges de travail complexes.
Multiprocesseurs de shaders (SM) améliorés :
Le SM Blackwell a été optimisé pour les shaders neuronaux, offrant deux fois plus de bande passante et un meilleur débit pour traiter les tâches complexes, en particulier celles impliquant l’apprentissage profond et l’ombrage neuronal.
Mémoire GDDR7 : Un bond en bande passante
Les RTX 50-Series exploitent la mémoire GDDR7, capable d’atteindre jusqu’à 36 Gbps, contre 21 Gbps pour la GDDR6X. Cela représente un bond de 50 à 80 % en bande passante, essentiel pour les jeux gourmands en 4K et les applications IA.
La mémoire GDDR7 utilise la signalisation PAM3, qui augmente l’immunité au bruit et permet d’atteindre des fréquences plus élevées avec une consommation d’énergie plus faible. Cela se traduit par une plus grande largeur de bande et une meilleure efficacité énergétique, ce qui permet de relever deux défis majeurs dans le domaine du graphisme de haute performance.
Exemple : La RTX 5090 pourra intégrer 32 Go de mémoire sur une interface 512 bits, offrant des performances exceptionnelles en multitâche.
Améliorations des performances
Le Blackwell SM double la bande passante et le débit de l’INT32 en donnant à tous les cœurs de shaders la possibilité d’exécuter soit l’INT32, soit le FP32, contrairement à Ada, qui ne prenait en charge que la moitié des cœurs. Ils ont également rendu les Tensor Cores accessibles à partir des shaders, en utilisant la nouvelle API DirectX Cooperative Vectors.
La réorganisation de l’exécution des nuanceurs (SER), qui consiste essentiellement à générer du travail pour d’autres nuanceurs, a été améliorée par un facteur de deux, ce qui profite également aux graphes de travail.
Comme mentionné précedemment, l’une des caractéristiques les plus remarquables de l’architecture Blackwell est l’intégration de la mémoire GDDR7, qui établit une nouvelle norme dans l’industrie. Développée par plusieurs fournisseurs, la mémoire GDDR7 offre des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur, la GDDR6. Elle est non seulement deux fois plus rapide que la GDDR6, mais elle consomme également deux fois moins d’énergie par bit de données transféré.
GDDR7 PAM3 VS GDDR6x PAM4
Le changement le plus important concerne la technologie de signalisation. La GDDR6X utilise la signalisation PAM4, qui repose sur quatre niveaux de logique pour échantillonner l’horloge. Cette conception permet une certaine largeur de « l’œil des données », qui se réfère au niveau d’immunité au bruit dans le signal. Plus l’œil des données est large, plus les données peuvent être transférées rapidement et proprement.
La GDDR7 passe à la signalisation PAM3, qui utilise trois niveaux de logique au lieu de quatre. Ce changement se traduit par un œil de données plus grand, ce qui permet d’obtenir des fréquences plus élevées et de meilleures performances. PAM3 peut fonctionner à une vitesse plus élevée que PAM4, ce qui signifie qu’il transmettra plus de données par seconde, bien qu’il transfère moins de données par cycle d’horloge.
Technologies de ray tracing avancées
Le Ray tracing (RT) a connu des améliorations majeures avec les cœurs RT de quatrième génération de Blackwell. Ces cœurs comprennent un moteur d’intersection de grappes de triangles conçu spécifiquement pour traiter la méga géométrie. L’intégration d’un format de compression de grappes de triangles et d’un moteur de décompression sans perte permet un traitement plus efficace des géométries complexes.
RT Core Gen4 vs RT Core Gen3
NVIDIA a souligné que ces améliorations entraînent une augmentation significative des performances, le débit des triangles étant doublé par rapport aux générations précédentes. Cette avancée permet de rendre des scènes beaucoup plus complexes, les calculs de ray tracing devenant beaucoup plus efficaces.
Les Tensor Cores de Blackwell prennent en charge les formats INT4 et FP4, ce qui signifie que les opérations RT peuvent être exécutées dans ces formats de données plus petites et de moindre précision, ce qui leur permet non seulement de fonctionner deux fois plus vite, mais aussi d’utiliser la moitié de la mémoire. L’inconvénient est qu’une certaine précision est perdue, ce qui n’est probablement pas très important pour les graphiques interactifs en temps réel dans les jeux.
Gestion de l’IA et ordonnancement
L’intégration de modèles d’IA dans les jeux présente de nouveaux défis pour maintenir une expérience fluide et réactive. L’ordonnancement devient critique car le rendu du jeu et les tâches de l’IA, comme les grands modèles de langage (LLM) pour les avatars numériques, sont en concurrence pour les ressources. Les retards dans les réponses de l’IA, connus sous le nom de « délai avant la première réponse », peuvent rompre l’immersion, tandis que les interruptions dans le rythme des images du jeu peuvent provoquer des bégaiements.
Pour y remédier, le processeur de gestion de l’IA (AMP) a été introduit en tant que solution programmable. Placé à l’avant du GPU, l’AMP gère avec précision la planification des tâches, en veillant à ce que les processus d’IA, tels que la génération de dialogues, n’interfèrent pas avec le rendu du jeu, optimisant ainsi la fluidité et la réactivité pour une expérience utilisateur transparente.
Efficacité énergétique et technologies Max Q
La philosophie Max Q de NVIDIA se concentre sur deux objectifs principaux : maximiser les performances dans le cadre d’un budget énergétique défini et gérer efficacement l’énergie pendant les périodes d’inactivité. En affinant ces technologies à chaque génération, NVIDIA continue de repousser les limites de l’efficacité.
technologies Max Q
Une avancée notable est le développement de DLSS 4, une technologie de rendu neuronal qui non seulement accélère les processus de rendu traditionnels mais améliore également l’efficacité énergétique. En co-concevant le matériel spécifiquement pour DLSS 4, NVIDIA a pu réaliser des économies d’énergie significatives, avec des exemples tels que la GDDR7 qui offre une efficacité deux fois supérieure à celle de la GDDR6.
De plus, les GPU Blackwell vont encore plus loin dans la gestion de l’énergie. Grâce à un ajustement amélioré de la fréquence – plus de mille fois plus rapide que les générations précédentes – et à l’implémentation d’états d’alimentation plus profonds, NVIDIA parvient à une gestion précise de l’énergie. Cela signifie que les GPU peuvent entrer et sortir des états d’économie d’énergie presque instantanément, réduisant ainsi la consommation d’énergie globale.
Stratégies d’économie d’énergie
L’approche de NVIDIA en matière d’économie d’énergie s’appuie sur une stratégie à plusieurs niveaux. Au lieu de s’appuyer sur un seul état d’économie d’énergie, les GPU entrent progressivement dans des états d’économie d’énergie de plus en plus profonds en fonction des besoins. Cette méthode garantit une utilisation efficace de l’énergie sans compromettre les performances. Par exemple, pendant les périodes d’inactivité, les GPU peuvent rapidement basculer entre les états de clock gating et de power gating, en arrêtant certaines parties de la puce pour économiser de l’énergie tout en restant réactifs en cas de besoin.
En outre, Blackwell dispose d’un second rail de tension, permettant aux systèmes de cœur et de mémoire de fonctionner à des tensions différentes pour des charges de travail distinctes. Cette séparation permet d’obtenir de meilleures performances dans un budget énergétique donné tout en réduisant de 15 fois le temps nécessaire au rail gate du cœur, optimisant ainsi la durée de vie de la batterie pour les ordinateurs portables de jeu.
Commutation de fréquence
Un aspect innovant de la technologie de NVIDIA est la commutation de fréquence accélérée. En ajustant dynamiquement les fréquences en temps réel, les GPU peuvent s’adapter efficacement aux différentes charges de travail. Par exemple, lors de tâches légères comme les simulations physiques, le GPU peut augmenter les performances, tandis que lors de charges de travail lourdes impliquant plusieurs cœurs actifs, les fréquences peuvent être ajustées pour maintenir l’équilibre et économiser de l’énergie.
Cette technologie permet aux GPU NVIDIA d’obtenir de meilleures performances sans sacrifier l’efficacité énergétique, créant ainsi un équilibre entre les performances et la consommation d’énergie.
Améliorations de l’affichage et du traitement vidéo
L’une des mises à jour les plus remarquables est la prise en charge de DisplayPort 2.1. Cette nouvelle fonctionnalité permet aux utilisateurs de profiter de taux de rafraîchissement élevés sur des écrans plus grands avec un seul câble, ce qui améliore considérablement l’expérience visuelle globale. DisplayPort 2.1 offre une bande passante plus large, permettant des affichages plus fluides et plus réactifs, ce qui est essentiel pour les jeux, la création de contenu et d’autres tâches de haute performance.
Une autre caractéristique remarquable est le flip metering matériel à grande vitesse. Cette technologie est particulièrement importante pour DLSS 4 (Deep Learning Super Sampling), une technologie pilotée par l’IA conçue pour améliorer la qualité de l’image et les taux de rafraîchissement. Le flip metering matériel à haute vitesse optimise le rythme de transmission des images, garantissant une expérience plus efficace et plus fluide dans les jeux et les applications qui utilisent DLSS 4. Cela permet de maintenir des performances constantes, même dans des conditions exigeantes.
Du côté des encodeurs et des décodeurs, l’architecture Blackwell apporte plusieurs améliorations visant à renforcer l’efficacité de l’encodage et du décodage vidéo. La société a notamment ajouté la prise en charge de l’AV1 Ultra High Quality, qui améliore la fidélité visuelle des flux vidéo. L’architecture double également le débit du décodage H.264, une norme de compression vidéo très répandue, ce qui permet un traitement plus rapide et plus efficace. En outre, Blackwell prend désormais en charge l’AQBC (Adaptive Quality-Based Compression) multi-vues et l’encodage et le décodage 4:2:2, un format clé pour les créateurs de vidéos, garantissant un contenu vidéo de meilleure qualité tout en conservant des tailles de fichiers gérables.
Comparatif des Cartes RTX 50-Series basées sur Blackwell
Nom du produit
Puce GPU
Date de sortie
Bus
Mémoire
Fréquence GPU
Fréquence mémoire
Shaders / TMUs / ROPs
GeForce RTX 5050
GB207
2025
PCIe 5.0 x16
8 Go, GDDR6, 128 bits
2235 MHz
1750 MHz
2560 / 80 / 32
GeForce RTX 5060
GB206
Mars 2025
PCIe 5.0 x16
8 Go, GDDR7, 128 bits
2235 MHz
1750 MHz
4608 / 144 / 48
GeForce RTX 5060 Ti
GB206
Mars 2025
PCIe 5.0 x16
16 Go, GDDR7, 128 bits
2235 MHz
1750 MHz
4608 / 144 / 48
GeForce RTX 5070
GB205
Février 2025
PCIe 5.0 x16
12 Go, GDDR7, 192 bits
2165 MHz
2209 MHz
6144 / 192 / 64
GeForce RTX 5070 Ti
GB203-200-A1
20 Février 2025
PCIe 5.0 x16
16 Go, GDDR7, 256 bits
2300 MHz
1750 MHz
8960 / 280 / 128
GeForce RTX 5080
GB203-400-A1
30 Janvier 2025
PCIe 5.0 x16
16 Go, GDDR7, 256 bits
2295 MHz
1875 MHz
10752 / 336 / 128
GeForce RTX 5090
GB202
30 Janvier 2025
PCIe 5.0 x16
32 Go, GDDR7, 512 bits
2017 MHz
1750 MHz
21760 / 680 / 176
Focus sur les Modèles Clés issus de l’Architecture Blackwell
NVIDIA GeForce RTX 5090 : Le Monstre de Puissance
GPU GB202 : 21760 shaders, 680 TMUs, 192 ROPs.
Mémoire : 32 Go GDDR7, bande passante révolutionnaire.
TDP : 500 W pour des performances exceptionnelles en 4K Ray Tracing Ultra.
NVIDIA GeForce RTX 5080 et 5070 Ti : Performances Premium
Ces modèles exploitent le GPU GB203, avec des gains de performance considérables pour le 1440p Ultra et le 4K tout en restant plus accessibles que la 5090.
NVIDIA GeForce RTX 5060 Ti, 5060 et 5050 : Des cartes graphiques accessibles avant tout
La GeForce RTX 5060 Ti et la RTX 5060 (GB206) se positionnent comme des solutions équilibrées, alliant performances solides et prix attractif. Elles sont disponibles en versions 8 Go et 16 Go de GDDR7, offrant ainsi une flexibilité selon les besoins des utilisateurs.
Imaginez un instant que des personnels soignants discutent de leurs patients, dossiers médicaux et pathologies dans un lieu public. Imaginez qu’ils y laissent traîner leurs documents, sans protection. C’est ce qui s’est produit, au sein d’une des équipes médicales d’un établissement privé, pendant 18 mois, jusqu’à ce que nous tirions la sonnette d’alarme. Ce n’est ni une cyberattaque ni un problème dans les services internes, mais un parfait exemple de Shadow IT.
La semaine dernière, nous évoquions le cas des pharmacies qui demandent à leurs clients d’envoyer leurs ordonnances sur des messageries… Gmail ou Hotmail. Une pratique qui soulève des questions quant à la confidentialité des données (qui plus est de santé) se retrouvant sur des serveurs américains et donc soumises au Cloud Act.
Mais il y a pire, bien pire sur les Google Groupes… On en parlait il y a deux ans : une mauvaise configuration peut laisser l’ensemble des conversations d’un groupe accessibles à tout le monde. Nous avions, par exemple, trouvé des listes de parents d’élèves avec leurs coordonnées, une convocation à un conseil de discipline d’une personne arrivée alcoolisée et très en retard sur son lieu de travail, etc. Autant de données sensibles qui devraient rester confidentielles.
Aujourd’hui, les deux sujets, données de santé et Google Groupes, se rejoignent. Nous avons pu consulter un groupe de discussion mis en place par l’une des équipes d’une clinique du groupe de santé Clinifutur. Les conversations du groupe sont restées accessibles pendant 18 mois, alors qu’elles contenaient de nombreux échanges à caractère médical et des donnés de santé qui auraient dû rester confidentielles.
18 mois de conversations et de données médicales sur Internet
Aware2, lecteur de Next, nous a signalé ce groupe et nous avons dès le lendemain matin contacté la clinique, via leur formulaire de contact et avec un appel téléphonique dans la foulée. Face à la gravité de la situation, nous voulions être certain que notre message soit bien entendu afin que le nécessaire soit fait le plus vite possible.
Dans notre message, nous avons également donné des explications sur la manière de limiter rapidement les dégâts, en quelques clics via les paramètres de confidentialité du Groupe. En effet, une première action rapide à mettre en place devait être de limiter la visibilité du groupe (qui était alors visible par « tous les internautes »).
D’après nos constatations, l’accès à tous a été coupé le jour même à 12h12, soit trois heures après notre signalement. Nous nous sommes entretenus avec le service communication de la clinique dans l’après-midi. Il nous a remercié pour le signalement (remerciements que nous transmettons à Aware2) et nous a confirmé avoir fait le nécessaire pour couper les accès au plus vite.
La clinique nous indique qu’elle a contacté la CNIL et qu’elle va se conformer aux demandes et recommandations qui lui seront faites par la Commission. Elle affirme en outre que les patients mentionnés dans les publications de ce Google Groupe, dont les données personnelles ont donc été accessibles, seront contactés individuellement.
Pour fermer les vannes, il fallait trouver la personne dont le compte était à l’origine de la création du Google Groupe afin qu’il fasse les changements nécessaires. Avant d’être coupé, le Groupe comptait 775 conversations, la première remontait au 26 mai 2023 et la dernière le vendredi 13 au matin (6h58), soit 2 h avant notre signalement.
Shadow IT au rapport
Le tout premier message expliquait que ce groupe avait pour but de simplifier les « conversations internes », notamment vis-à-vis d’autres établissements du groupe de santé Clinifutur. On est en plein dans le cas du Shadow IT, ou informatique fantôme, avec ce qui semble être une bonne intention de départ, ou moins répondre à un besoin.
Ce sujet est d’ailleurs important pour la CNIL, qui recommande de l’intégrer dans les chartes informatiques des entreprises. Dans les choses à ne pas faire, la Commission indique en effet : « ne pas tenir compte des pratiques réelles des usagers, de leurs attentes et de leurs besoins en définissant les règles d’usage des moyens informatiques : l’informatique fantôme (ou « shadow IT » en anglais) révèle parfois des besoins essentiels non pourvus par l’organisme ou un dysfonctionnement structurel ».
La situation actuelle semble parfaitement coller à cette définition. La clinique nous affirme d’ailleurs prendre la cybersécurité au sérieux et disposer d’un Responsable Sécurité des Systèmes d’information (RSSI). Malgré tout, ce Google Groupe, hébergé et géré en dehors de ses infrastructures, est passé sous ses radars. Il était animé avec des échanges réguliers. Il devait donc répondre à un besoin, même si son créateur ne s’est visiblement pas posé la question de la confidentialité des échanges sur un tel outil.
Mais que trouvait-on exactement dans les conversations ? Nous pouvons répondre à cette question maintenant que les accès ont été fermés par la clinique. Nous avons évidemment anonymisé l’ensemble des conversations et des documents, de manière forte : nous ne laissons volontairement aucune indication sur les noms, les dates, les pathologies… mais les informations que nous cachons derrière des blocs blancs ou des *** étaient bien présentes.
Dans les conversations, on retrouvait des dossiers médicaux de patients avec la liste de leurs traitements et leurs antécédents, les interventions à venir, des correspondances avec d’autres médecins, des comptes rendus d’examens, etc.
Pour d’autres patients, on apprenait qu’ils avaient été récusés, parfois avec le motif : « Après discussion avec les collègues, nous avons décidé de récuser l’enfant *** *** Je me charge de prévenir les parents et *** *** ». « Nous avons vu en consultation Mme *** *** pour prothèse ***. Le bilan a retrouvé un déficit en *** qui la contre-indique pour une prise en charge ***. Je vais l’appeler aujourd’hui pour lui faire part de notre décision ».
Discussion autour d’un « manquement grave »
Une des conversations tournait aussi autour d’un mail reçu par la clinique suite à « manquement médical grave patient *** *** », selon le médecin d’un patient : « Bonjour, je vous remercie de transmettre ce mail au médecin *** ayant pris en charge ce patient. […] Il m’apprend ce jour que ce traitement, qu’il ne faut absolument pas arrêter en raison d’un risque d’effets rebonds et ***, l’a été en contexte périopératoire. Hormis le fait que cette attitude cavalière aurait pu engager le pronostic vital du patient, cette attitude n’est absolument pas confraternelle ».
En plus du message, les réponses étaient également accessibles. Voici par exemple le retour d’un personnel de la clinique : « Bonjour les secrétaires, j’ai revu avec le docteur ***, il y a eu une grosse incompréhension qui a été debrièfé. Bonne soirée ».
« Placement à la naissance »
Dans le Google Groupe, les sujets abordés étaient de nature très diverse, avec des implications aussi bien médicales que sociales. Il y avait ainsi le cas d’une patiente « à risque en maternité », dont le compagnon avait fait de la prison ; un couple « pouvant être violent » :
« Je vous informe d’une situation qui pourrait être pas facile à gérer en maternité avec placement à la naissance. Mme *** *** **/**/**** déséquilibré et non suivi, refus d’hospitalisation par DG, avec *** enfants placés ou adoptés.
Le nouveau-né devra être hospitalisé *** pour éviter tout risque de fugue avec le nouveau-né (motif médical à évoquer pour l’hospitalisation ***) en attendant le placement. Les parents pourront voir le nouveau-né toujours en présence d’un professionnel. L’équipe pourra être renforcée si nécessaire ».
Autour de ce cas, des discussions internes sur les moyens et la circulation des informations étaient également accessibles à n’importe qui : « Je suis particulièrement interloqué par le processus d’information et de réunions administratives concernant cette patiente. Tout d’abord, je suis consterné par la façon dont nous avons été informés. C’est une situation à risque de violences pour les soignants et la conduite à tenir proposée est plutôt légère ».
« Le code est le suivant pour récupérer les clés : **** »
Autre sujet dans les conversations : « la clé du coffre des stups de la pharmacie de la mater. On doit la mettre ou exactement ? J’imagine que posée devant le dit coffre, c’est pas très certif…. ». Cette certification (nous allons y revenir) était visiblement un enjeu important et les clés un vrai problème.
Pour celles des chambres de garde, une solution a été trouvée, mais tout le monde sur Internet avait accès au code : « suite à la perte répétitive des clés de la chambre de garde nous avons installé un boitier à code pour récupérer les clés ! Ce sera votre Airbnb (…). Le code est le suivant pour récupérer les clés : **** ».
Visite de l’HAS pour certification de la clinique
Mais de quelle certification parle-t-on ? Celle de la Haute Autorité de Santé (HAS) qui venait rendre une visite pour évaluer le « niveau de qualité et de la sécurité des soins ». Les notes de service aussi étaient accessibles via ce Google Groupe. Dans un .pptx intitulé « COMMISSION MÉDICALE D’ÉTABLISSEMENT ET CONSEIL DE BLOC » on pouvait même lire le détail du calendrier de visite de la HAS.
Ce document Google Slides était encore accessible après la fermeture du Google Groupe, mais il a été rendu privé après un signalement de notre part. La clinique devait d’ailleurs faire un tour général des autorisations de partage des documents… et nous en avons profité pour soulever la question de l’hébergement de données personnelles et de santé chez Google.
Dans les conversations, on trouvait aussi des échanges surprenants : « Salut, est ce que mesdames les secrétaires, vous pouvez nous envoyer en format word un model d’ordonnance vierge avec les noms a jour svp ? », avec le .docx dans les réponses bien évidemment.
Des discussions plus classiques entre personnels soignants et les secrétaires étaient aussi accessibles à tout le monde, simplement en étant de passage sur le Google Groupe : En voici quelques exemples.
« Je vous fais part du CR cardio reçu hier soir concernant monsieur *** *** né le **/**/****. Dossier qui était à staffer ». « Veuillez trouver ci-joint le dossier a staffer de Mme *** *** née le **/**/****. Madame aura rdv avec le Dr *** *** au *** le **/**/**** ». Ce dernier dossier est accompagné d’une remarque : « Purée c’est terrible tous ces antécédents a cet âge… mais je suis d’avis favorable pour le faire a la clinique », etc.
Administratif, relation avec les patients… tout y passe
Des personnels de la clinique discutaient aussi des réponses à apporter aux commentaires des patients : « Bonjour, Nous avons reçu ci-dessous, un avis négatif sur la fiche Google Mybusiness de la clinique *** concernant ***. Avez-vous des informations concernant cet événement indésirable, et que souhaitez-vous lui répondre ? Pour rappel le commentaire est public, la réponse également, sur la fiche Google de la Clinique *** ».
Il y a également des dossiers administratifs avec, par exemple, le cas d’un « forfait non coté hier pour une patiente ». Ce à quoi un médecin répond « C’est bon, c’est codé. Merci *** une nouvelle fois de ta vigilance ». On trouve également des échanges sur l’organisation des vacances de fin d’année, avec les absences des différents médecins, etc.
« « Couloir » des chirurgiens » et secret médical
L’une des dernières conversations concerne les conditions de travail et le « « Couloir » des chirurgiens ». « Je viens vers vous concernant le bureau des chirurgiens au bloc. Actuellement il s’agit plutôt du « couloir des chirurgiens ». Visiblement, comme beaucoup de chirurgiens l’ont fait cette semaine, j’ai signalé les problèmes à *** **** ce matin. Certains relèvent du détail, mais d’autres ne peuvent pas être pris à la légère ».
Et dans la liste des griefs, le premier point concerne justement la confidentialité : « pas de respect du secret médical, puisqu’il s’agit réellement d’1 couloir, avec passage de personnel, et de patients, dans une zone où des ordinateurs avec des dossiers patients papier ou informatisés sont ouverts. Je ne suis pas certain que cela s’inscrive bien dans la démarche de certification actuelle de la clinique ».
La cybersécurité est l’affaire de tous
Ce dernier exemple montre le problème du Shadow IT. Ce médecin semble parfaitement être conscient des enjeux autour du secret médical, mais ne devait certainement pas se douter que sa conversation était accessible à tout le monde sur Internet. La clinique, à n’en pas douter, va faire passer le message en interne pour que cela ne se reproduise pas. Un message de prévention qu’il serait bon de rappeller plus largement dans toutes les entreprises !
Mais cet exemple est l’occasion de rappeler ces enjeux à tout un chacun : posez-vous la question des outils utilisés. Sont-ils les bons ? Sont-ils suffisamment sécurisés ? Répondent-ils aux exigences en termes de sécurité, de confidentialité et le cas échéant de souveraineté ? On mesure la sécurité d’un ensemble à son maillon le plus simple. Cette expression prend tout son sens ici.
À mesure que l’intelligence artificielle se perfectionne, une découverte pour le moins préoccupante vient d’être mise en avant par les chercheurs d’Apollo Research. Leur étude révèle que plusieurs modèles d’IA parmi les plus perfectionnés peuvent développer des comportements manipulateurs afin d’atteindre leurs objectifs… et ce, parfois sans même qu’on le leur demande explicitement !
Imaginez un assistant virtuel qui, après avoir découvert qu’il risque d’être désactivé, décide délibérément de copier ses données vers un autre serveur afin de garantir sa « survie ». Ou encore un système qui désactive subtilement ses mécanismes de surveillance interne pour poursuivre des buts contraires à ceux de ses concepteurs.
C'est parti pour un gros match au sommet entre deux processeurs. D'un côté, nous avons le Ryzen 7 9800X3D d'AMD qui semble faire des miracles en Gaming, et de l'autre, nous avons l'ancien king du Gaming, le Core i9 14900K.
C'est chez Techspot que nous allons pour ce nouveau dossier qui nous propose de découvrir les performances des deux processeurs dans pas moins de 45 jeux, oui 45. Les tests sont réalisés en 1080p et avec une GeForce RTX 4090. […]
Vous pensiez que vos photos sur Google Photos étaient juste de simples souvenirs numériques ? Tût tût tût, grave erreur ! Un ancien ingénieur de Google vient de lancer un site web qui va vous faire dresser les cheveux sur la tête en vous révélant tout ce que l’intelligence artificielle peut apprendre de vos clichés.
La genèse d’une prise de conscience
Vishnu Mohandas n’est pas un rebelle sans cause comme la plupart d’entre nous. Cet ingénieur logiciel basé à Bengaluru, en Inde, a en effet courageusement quitté son taf chez Google en 2020 après avoir découvert que l’entreprise collaborait avec le Pentagone sur des projets d’IA militaire. Il a également cessé d’utiliser Google Photos, très préoccupé par l’utilisation potentielle de ses données personnelles pour entraîner des systèmes d’IA, même sans lien direct avec des projets militaires.
L’Azerbaïdjan, présidée pendant 10 ans par l’ancien chef du KGB, et depuis 21 ans par son fils, accueille à bras ouverts depuis plus d’un an les indépendantistes des territoires de la France d’outre-mer. Sur Internet, ses armées de trolls tentent aussi de jeter de l’huile sur le feu en cherchant à instrumentaliser le « colonialisme français ».
Le dernier rapport de VIGINUM, le service de vigilance et protection contre les ingérences numériques étrangères, documente une campagne numérique de manipulation de l’information « ciblant les DROM-COM et la Corse », et « émanant d’un organisme de propagande d’État basé en Azerbaïdjan », le Baku Initiative Group (BIG), du nom de la capitale azérie :
« Diffusant des contenus à la ligne éditoriale résolument hostile à la France, ces acteurs cherchent délibérément à exploiter la situation politique et économique dans les départements, régions et collectivités d’Outre-Mer (DROM-COM) et en Corse ainsi qu’à instrumentaliser l’histoire de la présence française sur le continent africain pour des finalités malveillantes. »
Son objectif est de « tenter (sans succès) de remettre en cause l’intégrité territoriale de la France dans ses territoires ultramarins, en instrumentalisant notamment les mouvements et idées indépendantistes », résume VIGINUM.
Or, et malgré ses « tentatives répétées et grossières » de s’implanter dans le débat public numérique francophone, « le BIG n’a pas réussi à obtenir la visibilité probablement escomptée » auprès des populations ciblées par leurs manœuvres.
Ce pourquoi, et « compte tenu de l’activisme déployé par l’organisation azerbaïdjanaise pour gagner en visibilité, sans succès », VIGINUM a décidé de le baptiser « UN-notorious BIG », en référence au célèbre rappeur américain.
L’Azerbaïdjan figure à la 164ᵉ position (sur 180) du classement RSF de la liberté de la presse. Après avoir été présidé, de 1993 à 2003, par l’ex-chef du KGB en Azerbaïdjan, Heydar Aliyev, le pays est depuis dirigé par son fils, Ilham Aliyev, réélu président en 2008, 2013, 2018 ainsi qu’en février dernier, avec 92,1 % des voix.
Qualifié de « dictature impitoyable » par Le Monde, « l’une des plus féroces au monde » par Cash Investigation, le pays est aussi connu pour sa « diplomatie du caviar », consistant à verser des cadeaux, voire à financer des personnalités et responsables politiques étrangers.
L’Azerbaïdjan est aussi tristement célèbre pour ses nombreuses atteintes aux droits de l’homme, allant jusqu’à installer des caméras cachées pour partager les « sextapes » de dissidents sur les réseaux sociaux, et fomentant des tentatives d’assassinats à l’étranger, y compris en France.
Le groupe d’initiative de Bakou « contre le colonialisme français »
Sur son site, le Baku Initiative Group (BIG) se présente comme une organisation non gouvernementale internationale qui « se consacre à la promotion de partenariats internationaux dans les domaines de la décolonisation et des droits de l’homme » :
« Le Groupe d’Initiative de Bakou mène principalement ses activités conformément aux normes et principes internationaux, en se concentrant sur la lutte contre le colonialisme et le néocolonialisme, tout en protégeant et en promouvant les droits de l’homme, qui sont essentiels dans le processus de décolonisation. »
Sa page d’accueil arbore une colombe de la paix volant au-dessus de l’Azerbaïdjan, reliée aux drapeaux de territoires d’outre-mer français : Polynésie française, Nouvelle-Calédonie, Martinique, Guadeloupe, Guyane française, ainsi qu’à celui de la Corse.
Lors de sa création, le 6 juillet 2023, son intitulé était encore plus explicite : « groupe d’initiative de Bakou contre le colonialisme français ». Ses membres, des militants indépendantistes des DROM-COM, avaient été conviés à Bakou, capitale de l’Azerbaïdjan, à l’occasion d’une table ronde intitulée « Vers l’élimination complète du colonialisme », en marge d’une réunion ministérielle du Mouvement des pays Non-Alignés (MNA).
Créée du temps de la Guerre froide pour se départir de l’influence des États-Unis et de l’URSS, le MNA a en effet été présidé par l’Azerbaïdjan, de 2019 à 2024. Son but affiché : assurer « l’indépendance nationale, la souveraineté, l’intégrité territoriale et la sécurité des pays non alignés dans leur lutte contre l’impérialisme, le colonialisme, le néocolonialisme, la ségrégation, le racisme, et toute forme d’agression étrangère, d’occupation, de domination, d’interférence ou d’hégémonie de la part de grandes puissances ou de blocs politiques ».
La conférence elle-même avait été organisée par le Centre d’analyse des relations internationales (AIR Center), un think tank présidé par un ancien diplomate et ambassadeur de l’Azerbaïdjan. VIGINUM relève d’ailleurs qu’il avait été créé, en 2019, par un décret du Président de la République d’Azerbaïdjan Ilham Aliyev, qui le qualifiait d’ « entité juridique publique qui fournit des documents scientifiquement analysés aux organes de l’État de l’Azerbaïdjan ».
Une ONG artificiellement soutenue par des centaines de trolls
Non content d’être une organisation sous influence, bien plus qu’une « organisation non gouvernementale », VIGINUM a aussi découvert que BIG est également artificiellement soutenu par une armée de « comptes inauthentiques » et ce, depuis son lancement.
VIGINUM a en effet identifié, le jour même du lancement officiel de BIG, une première campagne orchestrée impliquant 895 utilisateurs associant trois hashtags sur la plateforme X, « #NonAlignedMovement #France #Colonialism » dans 7 305 tweets, agissant de manière coordonnée, totalisant plus de 1 000 publications en l’espace de dix minutes, caractéristique d’un comportement automatisé.
Une seconde campagne coordonnée eut lieu le 22 septembre 2023, à l’occasion d’une conférence intitulée « Decolonization : Peaceful Revolution », organisée par le BIG au siège des Nations unies à New-York. Ce jour-là, 882 utilisateurs postèrent 8 308 tweets avec les quatre hashtags « #colonialism #neocolonialism #France #Macron ».
99 % de ces publications étaient illustrées par de vidéos de l’évènement ou de visuels des différentes déclarations officielles, et 83,5 % reprenaient la même citation : « Baku initiative group raises issue of neocolonialism at @un. final statement. #colonialism #neocolonialism #france #macron @emmanuelmacron », attestant de l’usage de la technique du copy-pasta.
De plus l’indicateur VIGI-CMT (qui calcule la probabilité qu’un sujet soit manipulé par amplification artificielle sur X) indique un score très élevé (99 %), « signe d’une amplification inauthentique de la diffusion de ces hashtags par un noyau restreint de comptes », précise VIGINUM.
Le 20 octobre 2023, une troisième campagne coordonnée, elle aussi en marge d’une conférence de BIG, permettant à son armée de trolls de propulser des tweets copiés-collés accompagnés d’images d’archives renvoyant à des atrocités associées au passé colonial français.
VIGINUM a identifié deux autres campagnes de ce type, la dernière ayant eu lieu en février 2024, suite à l’arrestation, « dans le cadre d’une information judiciaire portant sur des faits qualifiés d’association de malfaiteurs terroriste, de fabrication d’engin explosif en relation avec une entreprise terroriste, et de destruction dangereuse en relation avec une entreprise terroriste », de deux militants d’un nouveau parti indépendantiste corse, Nazione, qui venait d’appeler à « soutenir la lutte armée » et à « la création d’une République corse ».
En mai, VIGINUM détectait sur X et Facebook une « propagation massive et coordonnée de contenus manifestement inexacts ou trompeurs » accusant les forces de l’ordre françaises d’ouvrir le feu sur des manifestants indépendantistes dans le cadre des émeutes en Nouvelle-Calédonie, ce qu’elle avait alors déjà documenté.
Des trolls soutenant le président-dictateur, et son parti politique
Si le BIG n’a pas directement participé à cette manœuvre informationnelle, « au moins 348 » des comptes ayant contribué à l’opération avaient été identifiés par VIGINUM comme appartenant à un cluster de 423 comptes inauthentiques ayant participé à chacune des quatre premières opérations de manipulation.
93% des 423 comptes utilisaient majoritairement la langue azérie, et 115 comptes (soit 27%), ont déclaré dans leur localisation, ou leur biographie, être situés en Azerbaïdjan, dans une ville azerbaïdjanaise ou dans un district du pays.
De plus, le 20 janvier, qui est un jour férié en Azerbaïdjan, le nombre de tweets a chuté à 1 300 publications, contre 6 000 pour les autres jours de la semaine, « semblant confirmer que les 423 comptes analysés publient lors de jours ouvrés », relève VIGINUM.
Parmi les liens les plus partagés par les membres du cluster, figurent en outre celui de la présidence azerbaïdjanaise, president[.]az (59,4% des cas), l’agence de presse de l’État azerbaïdjanais, azertag[.]az (12,7%), et le lien vers le site internet du parti présidentiel, yap[.]org.az. (9,4%).
Entre le 1er février et le 10 février 2024, 414 des 423 comptes (soit 98%) ont partagé des hashtags appelant à la candidature du président sortant, Ilham Aliyev, le qualifiant de « chef victorieux du peuple victorieux ».
VIGINUM a également découvert, grâce à plusieurs erreurs commises par les participants de ce cluster, ses liens avec le parti présidentiel du nouvel Azerbaïdjan (YAP). Plusieurs tweets comportaient en effet, en exergue du message et entre crochets, le jour et l’heure prévus pour leurs publications, suivis d’un prénom (différent de celui du compte X associé) et de la mention « YAP ».
Un autre message, probablement publié par erreur, précise : « Veillons à ce que cette information et cette photo soient largement diffusées par tous les employés et les militants sur les trois réseaux sociaux », suivi de : « Une organisation conjointe du Bureau central du Nouveau Parti d’Azerbaïdjan, de l’Union de la jeunesse du YAP et de l’École supérieure de pétrole de Bakou ».
Le compte qui a posté ce message ne suit par ailleurs que quatre autres comptes, dont celui d’une « consultante sénior pour le YAP dans le district de Tovuz », au nord du pays, elle-même reliés à plusieurs des comptes du cluster.
« Le BIG est notre enfant », se vante le dictateur-président
Le compte X de BIG ne suit, de son côté, que trois comptes : celui du chef du département des Affaires étrangères azerbaïdjanais, de la vice-présidente d’Azerbaïdjan, et celui du président Ilham Aliyev. Sur Instagram, il ne suit que celui d’Aliyev.
Il a en outre publié un message où le président azerbaïdjanais assume la paternité de l’organisation en déclarant : « Le Groupe d’Initiative de Bakou est notre enfant ». Au lendemain de la réélection du président-dictateur, en février dernier, ses comptes X, Facebook, Instagram et LinkedIn se sont félicités de sa victoire, reprenant le hashtag « #QalibXalqınQalibLideri » (« le chef victorieux du peuple victorieux » en français).
« Se revendiquant comme une organisation non-gouvernementale soucieuse de soutenir la lutte contre le colonialisme, le BIG présente en réalité une activité numérique trompeuse, essentiellement dictée par les objectifs de politique étrangère des autorités de Bakou », conclut VIGINUM, « sans toutefois parvenir à l’effet escompté ».
L’analyse de la structure numérique utilisée, ainsi que celle des comptes X prenant part aux différentes manœuvres informationnelles, « a mis en lumière l’implication directe d’acteurs proches du pouvoir politique azerbaïdjanais, notamment des individus liés au parti présidentiel YAP ».
L’étude des contenus diffusés dans les manœuvres d’ingérence numérique a d’autre part permis de « confirmer l’intention malveillante derrière l’activisme du BIG, à savoir dégrader l’image et la réputation de la France auprès des populations des DROM-COM et de la Corse » :
« Par conséquent, la raison d’être revendiquée par le BIG (lutte contre le colonialisme et soutien des initiatives de décolonisation) semble en réalité viser prioritairement la France, révélant ainsi la véritable finalité poursuivie par cette officine de propagande d’État : instrumentaliser les mouvements et idées indépendantistes afin de porter atteinte à l’intégrité territoriale d’un État dont les prises de position ou déclarations sont contraires aux intérêts de l’Azerbaïdjan. »
Le Front International de Libération des Dernières Colonies Françaises
En juin dernier, l’AIR Center justifiait de son côté son soutien aux indépendantistes des territoires d’outre-mer français au motif qu’ « en soutenant les revendications territoriales de l’Arménie contre l’Azerbaïdjan et ses actions illégales au Karabakh, la France a directement porté atteinte à l’intégrité territoriale de l’Azerbaïdjan » dans le cadre du conflit du Haut-Karabagh :
« Ce soutien au séparatisme contraste fortement avec les accusations de la France selon lesquelles l’Azerbaïdjan favorise des sentiments anticoloniaux. […] La position de la France sur le conflit Arménie-Azerbaïdjan souligne sa volonté de soutenir les mouvements sécessionnistes lorsqu’elle s’aligne sur ses intérêts tout en condamnant des sentiments similaires lorsqu’ils remettent en question ses pratiques néocoloniales. »
L’Azerbaïdjan a également signé plusieurs protocoles d’entente, « sans aucun fondement juridique », précise VIGINUM, avec des leaders indépendantistes calédoniens et polynésiens. En juillet, BIG a en outre organisé une nouvelle conférence à Bakou, intitulée « Congrès des colonies françaises », soutenant la création d’un « Front International de Libération des Dernières Colonies Françaises » (FILDECOF), réunissant des représentants des formations indépendantistes des DROM-COM et de Corse.
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