Der Einsatz von Komponenten in der Anwendungsentwicklung birgt Risiken. Laut des State of Software Security Report von CA Veracode sind beispielsweise 88 Prozent aller Java-Anwendungen anfällig für Angriffe.
Windows Insiders can now get their hands on the ISO files for Windows 10 build 16299.
Weeks after Windows 10 preview build 16299 initially arrived for Slow ring Insiders, it is now available to download as an ISO as well — for Windows Insiders, anyway (via Neowin).
Um die Produktion seines neuen Elektroautos Model 3 nicht weiter zu gefährden, hat sich Tesla mit den Arbeitern bei der deutschen Tochterfirma Grohmann geeinigt: Es gibt mehr Geld.
Anfang November 2016 hatte Tesla den deutschen Produktionsanlagenbauer Grohmann übernommen, damit das Unternehmen dem Elektroautopionier bei der Produktion des neuen Model 3 unter die Arme greift. Im April dieses Jahres war der ehemalige Unternehmenschef Klaus Grohmann, der als Manager zu Tesla wechseln sollte, überraschend in den Ruhestand getreten. Zuletzt hatte Tesla offenbar Schwierigkeiten mit der deutschen Gewerkschaft IG Metall. Der Tarifstreit mit den Grohmann-Mitarbeitern wurde jetzt aber beigelegt, wie n-tv berichtet.

Zwar ist es Grohmann-Betriebsratschef Uwe Herzig zufolge nicht gelungen, dass Tesla wie gefordert den IG-Metall-Tarifvertrag übernimmt. Allerdings hat der kalifornische Mutterkonzern zugestimmt, die Gehälter der Grohmann-Mitarbeiter auf das Niveau des Tarifvertrags anzuheben. Das entspreche einem Zuwachs bei den Gehältern in der Höhe von rund 30 Prozent, sagte Herzig der Zeitung Die Welt. Außerdem habe Tesla-Chef Elon Musk, der eine Zusammenarbeit mit der IG Metall strikt abgelehnt hatte, den Arbeitnehmern bei der deutschen Tochter eine Jobgarantie bis 2022 gegeben – die IG Metall saß immerhin mit am Verhandlungstisch.
Dass sich Tesla zu den weitreichenden Zugeständnissen bereiterklärt hat, dürfte vor allem an den Produktionsschwierigkeiten beim mit riesigen Erwartungen belegten Model 3 sein. Grohmann liefert Maschinen, die unter anderem bei der Model-3-Produktion zum Einsatz kommen. In den USA hatte Tesla als Reaktion auf die verfehlten Produktionsziele zum Ende des abgelaufenen dritten Quartals Hunderte Mitarbeiter entlassen. Aktuell soll der Autobauer weltweit über 2.000 neue Mitarbeiter suchen.
1 von 7
(Today's guest blog post is written by Mark Leher of WAND, Inc.)
Synchronizing taxonomies between on-premise SharePoint and SharePoint Online has been a challenge for hybrid SharePoint users. The inability to seamlessly move taxonomies from the SharePoint Online term store to the SharePoint on-premises term store, and vice-versa, has made it hard to enforce tagging with consistent term sets.
Despite the challenges, it’s incredibly important that term sets remain synchronized so that all content throughout an enterprise is tagged consistently with the same taxonomy terms. Until now, the only solution has been third party add-ons or complex database operations.
If you have encountered this challenge, there is some great news: Hybrid Taxonomy is a key feature release of SharePoint 2016 Feature Pack 1. The main Term Store becomes the Managed Metadata Service in SharePoint Online. So, when developing an enterprise taxonomy model for your company, the development should take place in SharePoint Online. Changes made in the SharePoint Online term store will automatically syndicate down to the on-premise term store, including retaining the same GUID for each term.
Three key things to remember when implementing Hybrid Managed Metadata and Taxonomy:
If you have not yet used the Managed Metadata Service or built a taxonomy, WAND has a General Business Taxonomy available as a free download for SharePoint users. The WAND General Business Taxonomy can be imported directly into the SharePoint term store and includes a basic set of terms for HR, Sales and Marketing, Legal, IT, and Accounting and Finance. It’s a great way to being to play with the SharePoint Term Store.
If you need more detailed term sets, WAND has developed a complete library of taxonomies covering nearly every industry vertical and business function. Learn more about WAND at http://www.wandinc.com
Mark Leher is WAND’s Chief Operating Officer. Mark is an expert on taxonomies and how to use them to improve findability of information assets. For over a decade, he has worked with companies of all sizes in building taxonomies, developing taxonomy strategy, and applying taxonomies to information assets. Mark leads the development of WAND’s pre-defined taxonomy library and he is the creator of the WAND General Business Taxonomy, which has been downloaded by more than 8,000 businesses for use in the SharePoint term store. Mark has also created a series of educational webinars about the SharePoint term store and managed metadata service that have been viewed over 100,000 times. Mark graduated from the University of Washington with a bachelor degree in economics and philosophy and earned an MBA from the University of Denver Daniels College of Business.
Meine Leser mögen entschuldigen, wenn ich es wiederholen muss. Der Next Generation Sync Client (NGSC) bekommt seine Updates nicht mit Windows Update, WSUS oder bei einer neuen Windows 10 Version (Windows 10 Fall Creators Update), die am 17.10.2017 ausgerollt wurde. Er hat seinen eigenen Update Mechanismus und so kann es sein, dass beim einen oder anderen noch nicht die richtige Version ausgerollt wurde, und man die Funktion „OneDrive Files on Demand“ noch nicht hat. Jeden Tag, beim Rechnerstart, telefoniert der Next Generation Sync Client (OneDrive.exe) nach Hause und frägt, ob für diesen Rechner, eine neue Version verfügbar ist. Dabei werden verschiedene Parameter berücksichtigt, z.B. Office 365 Tenant Einstellung, Version des Betriebssystems, etc.
Bedeutet: Microsoft steuert die Updates des Clients, und der Administrator des Unternehmens hat nur die Möglichkeit, diesen Vorgang zu verzögern. Ich habe mit der Produktgruppe während der Microsoft Ignite Konferenz in Orlando aber auch gesprochen, dass Administratoren sich nicht erfreut zeigen, wenn bei einer Betriebsgröße von 10.000 Mitarbeitern 10.000x 26 MB (so groß ist derzeit das Setup) heruntergeladen wird. Die Antwort darauf: Wir arbeiten an einer geänderten Version des Setup-Programms, wo nur noch Deltas (z.B. neue Funktionalitäten) heruntergeladen werden.
Was bringt das neue Update?
Dieses Mal haben wir auch ein Change-Log (auch in deutsch!)
Version 17.3.7046.1005 vom 11.10.17
OneDrive Verbesserungen, was die Unverlässlichkeit und Leistung angeht.
Unterstützung von OneDrive Files on Demand, wenn
das Betriebssystem Windows 10 ist UND das Update (Windows Fall Creators Update, Version 16299.15) installiert ist. Ich habe hier Windows 10 und dieses Update erhalten, ohne das Windows Fall Creators Update installiert zu haben. Dann gibt es logischerweise auch keine Files On Demand. Auch alle anderen Betriebssysteme, auf denen der Next Generation Sync Client installiert werden kann, bleiben Außen vor. Auch die Apple Freunde.
Hintergrund ist folgender:
Vor dem Windows Fall Creators Update war die OneDrive.exe mit ihren DLL’s eine eigenständige Applikation. Jetzt wurde eine Integration in Windows vorgenommen. Das File-System (NTFS) wurde erweitert. So kann man mittels Batch-Programmierung zum Beispiel ganz bestimmte Dateien (Allways on Disc) setzen. Und von Anfang an wurde darauf geachtet, alle Funktionen Enterprise Ready zu machen. (siehe nachfolgende Funktionen)
Neue Gruppenrichtlinien, bei der der Administrator festlegen kann, bei welchen Organisationen sich der Next Generation Sync Client anmelden darf. Oder aber welche Organisationen geblockt werden.
Neue Gruppenrichtlinie, bei der der maximale Up- und Download Durchsatz gesteuert werden kann.
Und eine Vorschau einer neuen Gruppenrichtlinie für die automatische Kontokonfiguration
Das alles kann man in Deutsch oder Englisch nachlesen.
Version 17.3.7073.1013
Diese Version findet man nur auf den englische Support-Seiten von Microsoft oder hier mit dem Direkt-Link.
Zusammenfassung:
Man muss mindestens Version 17.3.7046.1005 auf dem Rechner haben, um in den Genuss von Windows Files on Demand zu kommen. Man muss die Installation nicht manuell durchführen. Wer es manuell durchführen will, sollte gleich zur Version 17.3.7073.1013 greifen.

As part of a broader push towards cloud-first technologies, Microsoft today announced that it has brought Visio Online out of preview.
The post Visio Online is Now Available in Office 365 Commercial appeared first on Thurrott.com.
Aus zwei Netzen werden erst drei, dann eins: Die Netzintegration bei Telefónica/o2 erfordert viele, viele Schritte. Lesen Sie zudem, warum bald der nächste große Netzumbau anstehen könnte.
Die Pläne für ein eigenes selbstfahrendes Auto – Codename: „Project Titan“ – mag Apple ad acta gelegt haben. An der Technologie feilt der iPhone-Bauer aber – wie ein neues Video zeigt.
Vor etwa einem Jahr war bekanntgeworden, dass Apple seine Pläne, ein eigenes selbstfahrendes Auto bauen zu wollen, aufgegeben hat. Stattdessen soll Apple damals sein „Project Titan“ umstrukturiert und stattdessen die dahinterliegende Technologie optimiert haben. Im Frühjahr war das erste selbstfahrende Apple-Auto auf den Straßen Kaliforniens gesichtet worden. Jetzt zeigt ein weiteres Video von einem selbstfahrenden Lexus mit Apple-Technik neue Einblicke in das System.

Vor die Kamera gefahren ist das Apple-Auto dem Mitgründer des auf selbstfahrende Autos spezialisierten Startups Voyage, MacCallister Higgins, der das Fahrzeug ob der Größe der darauf befestigten Sensoren und Kameras als „Das Ding“ bezeichnete. Der Twitter-Nutzer „@idiggapple“ hatte ebenfalls ein selbstfahrendes Apple-Fahrzeug beobachtet und postete ein Foto bei dem Kurznachrichtendienst.
Going to need more than 140 characters to go over 🍎's Project Titan. I call it "The Thing" pic.twitter.com/sLDJd7iYSa
— MacCallister Higgins (@macjshiggins) October 17, 2017
Im Vergleich zu dem Aufbau auf den Autos der Google-Tochter Waymo wirkt das Apple-System tatsächlich etwas überdimensioniert. Neben sechs Lidar-Sensoren der Firma Velodyne sind auf dem Lexus-Wagen weitere Standardsensoren von Drittanbietern sowie Radarmodule und eine Reihe von Kameras verbaut. Ein wenig erinnert das System in Apple-typischem Weiß auf dem Autodach an eine Cargobox.
I saw one of these a few weeks ago pull up to an Apple shuttle stop-sit there for a few then drove off. pic.twitter.com/gUudZY1TIA
— idiggapple (@idiggapple) October 18, 2017
In diesem Dachaufbau könnte laut Higgins – anders als bei anderen selbstfahrenden Autos – nahezu die komplette Hard- und Software integriert sein, die für die Umrüstung eines Autos in ein selbstfahrendes Auto notwendig wäre, inklusive der leistungsstarken GPU-Einheit. Der Vorteil: Das Selbstfahr-System könnte wie eine Cargobox einfach auf dem Dach eines beliebigen Autos angebracht werden, ohne dass man im Auto selbst noch Technik unterbringen müsste.
1 von 13
Now, don't take the title too seriously, there are limitations here - not least that you usually want to preserve your phone's battery and not drain it. But I wanted to document that modern Windows 10 Mobile phones can act as a power source for accessories or anything small that charges via USB. With a special adapter!

Nachdem in dieser Woche bereits der Messenger Threema ein Update bekommen hat, zieht nun Konkurrent Telegram nach. Das Update auf Version 2.6 bringt hauptsächlich Verbesserungen für Gruppenchats. Aber auch die Komprimierung von Videos ist ein willkommenes Feature.
Für Windows Nutzer ist es jedenfalls schön zu sehen, dass einige große Namen trotz aller Verschwiegenheit aus Redmond ihre Apps weiterhin unterstützen. Telegram zählt im europäischen Raum zu den bekanntesten Messengern und ist wohl der schärfte WhatsApp-Konkurrent.
Telegram Messenger (Kostenlos, Windows Store) →
WindowsArea News auf Telegram abonnieren>>
Quelle: Windows Store
Der Beitrag Telegram Messenger für Windows Phone erhält Update erschien zuerst auf WindowsArea.de.