Sébastien
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Free inclut le roaming aux Pays-Bas dans son forfait à 19,99 euros/mois
Free étend la gratuité du roaming aux Pays-Bas
L’opérateur français Free poursuit progressivement l’extension des pays concernés par la gratuité du roaming pour les abonnés du forfait à 19,99 euros. Pour ces personnes, les frais d’itinérance aux Pays-Bas ne seront plus un problème.
L’opérateur SFR avait été le dernier à fermer la marche dans la bataille française pour la gratuité du roaming. Free avait tiré un boulet de canon en proposant en premier la gratuité du roaming, c’était en fin janvier. Les réponses s’étaient alors enchaînées : Bouygues Telecom promettait alors la gratuité dans toute l’Europe et Orange le roaming gratuit en 4G. L’objectif du quatrième opérateur français Free semble être d’étendre progressivement son “free” roaming à toute l’Europe. Après l’Allemagne, ce sont maintenant les Pays-Bas qui sont intégrés à son offre sans engagement à 19,99 euros. Concrètement, les abonnés français pourront appeler et être appelés depuis les Pays-Bas (idem pour les SMS/MMS) et naviguer en 3G sans surcoût.
Comme toujours, chez Free (comme chez d’autres), il y a deux limites à la gratuité de l’itinérance : il faut avoir au moins 60 jours d’ancienneté chez l’opérateur mais aussi l’utilisateur sera limité dans le nombre de jours de gratuité chaque année : 35 journées dans une année.
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SNCF : Wifi gratuit et illimité dans 40 gares d'ici fin juin 2014
En tout, 128 gares en disposeront d'ici 2015, à commencer par Lille-Flandres et Avignon TGV dès fin février. Le service sera financé grâce à la pub. Actualités
SNCF : du Wi-Fi gratuit dans 128 gares d'ici 2015 et une offre Premium
Dès la fin mars, la SNCF proposera du Wi-Fi gratuit dans les gares de Lille Flandres et d'Avignon TGV. Par la suite, ce service sera déployé dans pas moins de 128 gares d'ici à février 2015. Nous avons pu nous entretenir avec Rachel Picard, la directrice générale de « Gares & Connexions » afin d'en savoir plus.
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WhatsApp a-t-il rendu le SMS has-been ?
À la base de la controverse, ce tweet d’un consultant en nouvelles technologies. Ce dernier affirme, graphique à l’appui, que l’application de messagerie WhatsApp continue d’envoyer toujours plus de messages à travers le monde, à tel point que l’application aurait débordé nos traditionnels SMS. Comme toujours, il n’y a pas de réponse simple.
L’histoire de WhatsApp a tout d’une success story. A la base du projet, Brian Anton et Jan Koom, deux anciens employés de Yahoo. Soutenus à hauteur de 8 millions de dollars par Sequoia Capital, une des holding d’investisseurs la plus en vogue de la Silicon Valley, les deux compères fondent WhatsApp en 2009 et rencontrent le succès. Aujourd’hui, WhatsApp revendique 400 millions d’utilisateurs mensuels actifs. Un succès tel qu’en avril 2013, Google envisageait de débourser un milliard de dollars pour racheter l’application, ce qui a finalement été démenti. Le principe de WhatsApp ? Remplacer les SMS par des petits messages au sein d’une application éponyme. Ces messages sont appelés messages “OTT” (over-the-top content : des messages multimédias passant par Internet, sans arrêt chez l’opérateur téléphonique). Si certains voient le “sexting” des utilisateurs ados comme cause de succès de WhatsApp, l’application a su effectivement exploiter le désir des usagers de se libérer de leur forfait téléphonique.
Malgré une forte concurrence (iMessage, LINE, BB, Viber), WhatsApp reste aujourd’hui bien ancré à sa place de leader du marché des applications de messagerie.
WhatsApp, SMS-buster ou pas ?
WhatsApp message volume growth is still accelerating. Has probably now overtaken SMS. pic.twitter.com/KsR85Mplrt
— Benedict Evans (@BenedictEvans) 20 Janvier 2014
Penchons nous sur les chiffres. Si l’on en croit ce graphique (dont les chiffres proviennent de WhatsApp), 18 milliards de messages OTT seraient envoyées chaque jour au début de l’année 2014. Certains cabinets d’analyse, comme Informa, retiennent le chiffre de 19,1 milliards de message OTT envoyés en moyenne chaque jour au cours de l’année 2012. Un chiffre à opposer avec les 17,6 milliards de SMS envoyés en moyenne chaque jour sur la même année. Selon les données de Informa, les messages OTT ont bel et bien supplanté les SMS à la fin de l’année 2012. Le cabinet a même prédit un doublement des messages OTT à la fin de l’année 2013 à 41 milliards de messages envoyés chaque jour.
Malgré tout, la situation reste encore très paradoxale. Si le nombre de messages OTT est plus élevé que celui de nos vieux SMS, cela ne signifie pas qu’il y a plus d’usagers d’applications de messagerie que d’utilisateurs de SMS. Pamela Clark-Dickson du cabinet Informa clarifie la situation.
Il y a beaucoup plus d’usagers de SMS (3,5 milliards) que d’utilisateurs d’application de messagerie (586,3 millions d’usagers OTT). Un usager OTT en moyenne 32,6 messages par jour, 5 SMS journalier pour les autres, ce qui signifie que les utilisateurs OTT envoient plus de 6 fois plus de messages que les utilisateurs des SMS.”
Le SMS et ses enjeux financiers
Les SMS rapportent des sous aux opérateurs téléphoniques. Et ils en rapportent même beaucoup. “Dans le monde entier, les SMS ont généré 15,3 milliards de dollars chaque heure de l’année 2013” relève le consultant Karl Whitfield. En comparaison sur la même année, les messages des applications n’ont été générés qu’à hauteur de 2,6 millions par heure. La raison ? Celle du nombre d’utilisateur des messages OTT, moins élevé que les aficionados du SMS. Si le bilan financier n’est pas comparable entre les deux modes de messagerie, la crainte des opérateurs est là. Brian Anton avait dû les rassurer en affirmant que là où WhatsApp empruntait effectivement des revenus au SMS, les opérateurs retrouveraient vite le sourire avec l’augmentation du trafic data.
Si les applications de messagerie ont de l’avenir sur les terminaux, les SMS ont effectivement du souci à se faire. Mais gardons à l’esprit que le développement des messageries OTT reste fondamentalement lié aux infrastructures. Ainsi, dans un rapport, le cabinet McKinsey fait l’inventaire des facteurs qui favorisent l’implantation de ces messageries : la disponibilité de l’Internet mobile, forte pénétration des smartphones sur le marché national, une certaine proportion de jeunes utilisateurs… C’est ainsi que les messageries OTT ont su trouver leur chemin aux Pays-Bas et en Corée du Sud.
WhatsApp Messenger
WhatsApp Inc.
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Le Highway est officiel au prix le plus élevé chez Wiko : 349 euros !
Wiko ne s’était jamais aventuré jusqu’à des tarifs aussi élevés. Le revendeur français officialise, après une campagne de teasing, son Highway, à un tarif qu’il n’avait jamais osé pratiquer : il sera disponible au prix de 349 euros dans quelques jours.
Le nouveau smartphone de Wiko coûte le prix d’un Nexus 5 : voilà comment l’on pourrait résumer l’information du jour. Facturé 349 euros, l’appareil signe toutefois une nette montée en gamme de la marque, qui n’hésite pas à accompagner son smartphone de la devise “I’ve got the power“. Cette puissance, où est-elle ? D’abord dans son processeur, le tout dernier Mediatek MT6592 octo-cœur cadencé à 2 GHz et couplé 2 Go de RAM. Il est vrai qu’à côté, le Darkfull lui-même fait petit joueur.
Le Highway, positionné dans la série Heaven, arbore un écran IPS Full HD de 5 pouces pour une définition Full HD inaugurée sur le Darkfull, ici pour une résolution totale de 441 ppp. Ce dernier est intégré à un boîtier fin (7,7 mm d’épaisseur) et plat mêlant un contour en aluminium et un dos en verre durci, quand l’écran est protégé par l’avant-dernière génération de Corning, soit du Gorilla Glass 2. À lire ces mots, si vous croyez lire un descriptif de Xperia Zx chez Sony, détrompez-vous : question style, on s’approche plutôt d’un Alcatel One Touch, voire de certains Oppo. L’ensemble mesure 144 x 70 x 7,7 mm pour 154 grammes.
De la photo mais pas de 4G
Ce smartphone double-SIM sous Android 4.2.2, qualifié d’artiste par Wiko, inclut un capteur photo dorsal de 16 mégapixels et un second en frontal de 8 mégapixels. De multiples modes photo sont de la partie, avec notamment de la détection de visages ou de sourires, un mode HDR ou le mode Sphere. Les photos pourront être stockée sur les 16 Go d’espace interne, malheureusement non-extensible. Le Highway est en outre équipé d’une batterie de 2350 mAh.
Au rang des regrets, peut-être le seul chez cet appareil qui témoigne véritablement des efforts de Wiko, l’absence de 4G. L’appareil plafonne en effet à du H+ à 21 Mbps, tandis que pour un prix similaire, un Nexus 5 conçu certes en plastique peut être couplé à un forfait 4G. Une montée en gamme design et hardware peut-elle faire l’impasse sur le réseau mobile ? Wiko aura la réponse à partir du 11 février prochain, date à laquelle ses partenaires commercialiseront son Highway, au prix conseillé de 349 euros.