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Des "décisions au printemps" mais pas de fermeture de site : le patron de Total, Patrick Pouyanné, s'est voulu rassurant vendredi pour les raffineries du groupe en France, tout en préparant le terrain à une inévitable restructuration dans un secteur qui emploie des milliers de personnes.
 
Depuis plusieurs mois, le groupe a prévenu que face à l'érosion des marges dans le raffinage en Europe, et malgré leur rebond au troisième trimestre, une réorganisation de son parc industriel était inévitable.
 
Vendredi, le patron du géant pétrolier français l'a confirmé dans une interview au Monde. 'En France, deux de nos raffineries sur cinq perdent de l'argent, dont l'une lourdement. Nous réfléchissons à la transformation des activités pour avoir des sites durables'.
 
Mais il assure que le groupe ne fermera 'aucun site industriel' dans l'Hexagone.
 
Outre des surcapacités, le secteur du raffinage en France souffre aussi d'une structure de production inadaptée à la demande: les raffineries produisent trop d'essence et pas assez de gazole, alors que ce carburant bénéficie d'une fiscalité avantageuse et représente plus de 80% des volumes écoulés dans les stations-service du pays.
 
Conséquence : depuis 2009, le nombre de raffineries est passé de 12 à 8 en France.
 
Total envisage donc "des réductions de capacités", selon le nouveau patron de la branche raffinage-chimie, Philippe Sauquet, dans un entretien au journal belge l'Echo, publié le 24 janvier, mais sans préciser où elles seront réalisées.
 
En France, Total exploite cinq sites de raffinage, parfois associé à de la pétrochimie, qui emploient près de 3.900 personnes: Donges (Loire-Atlantique), Feyzin (Rhône), La Mède (Bouches-du-Rhône), Grandpuits (Seine-et-Marne) et Gonfreville-l'Orcher (Seine-Maritime).
 
"Personne ne sera licencié"
 
Deux d'entre eux "connaissent des difficultés économiques, Donges et La Mède", affirmait le directeur de la raffinerie de La Mède, François Bourrasse, mi-décembre dans le quotidien La Provence.
 
Ce site du sud-est perd "en moyenne 100 millions d'euros par an", indiquait-il.
 
Pas question pourtant de parler de licenciements. "Personne ne sera licencié", a assuré Patrick Pouyanné dans un entretien au Financial Times le 21 janvier.
 
Il faut dire que le sujet est potentiellement explosif, au vu notamment du long conflit social autour la liquidation en 2013 de la raffinerie Petroplus de Petit-Couronne (Seine-Maritime), et des polémiques récurrentes autour des profits colossaux des groupes pétroliers.
 
Ces dernières années, le groupe a déjà restructuré deux sites, en 2010 à Dunkerque (Nord) et en 2013 à Carling (Moselle).
 
A Carling, Total a investi 180 millions d'euros pour transformer sa plateforme pétrochimique en centre européen de production de résines d'hydrocarbures, avec toutefois à la clé la suppression de 210 emplois d'ici à 2016.
 
En 2010, la raffinerie des Flandres qui employait 370 personnes a fermé, mais Total a reconverti le site en un centre de formation aux métiers de la pétrochimie, associé notamment à un dépôt pétrolier et un centre d'assistance technique. L'ensemble représente désormais 220 postes. Par ailleurs, il a investi 200 millions d'euros dans des actions en faveur de l'économie locale par le biais d'une convention avec l'Etat.
 
Et l'ancien PDG du groupe, Christophe de Margerie, avait aussi promis à cette occasion que le groupe ne fermerait pas d'autre raffinerie en France avant 2015.

Les exécutifs des conseils régionaux de la Basse et de la Haute-Normandie se réuniront le lundi 2 février à Caen pour lancer les « chantiers prioritaires » de la fusion des deux régions, a indiqué jeudi le président de la Région Haute-Normandie, Nicolas Mayer-Rossigno (PS)l, lors d’une rencontre avec la presse.

Avec son collègue de Basse-Normandie, Laurent Beauvais (PS), celui-ci venait de rendre public un tableau de marche qui dresse une liste de sept projets « à mener dès à présent » qui portent sur les énergies marines, les liaisons ferroviaires, les aides aux entreprises, la politique à l’international, un groupement d’achat pour les lycées normands, le rapprochement des dispositifs régionaux (abonnements, bourses, cartes…) et le service public de l’orientation.

Cette première séance de travail se déroulera avec les bureaux des deux assemblées. Par la suite le rapprochement des deux collectivités se mettra en place au moyen d’une « organisation souple, simple et efficace » , assure M. Mayer-Rossignol, avec un comité de suivi composé des présidents de tous les groupes politiques  de la majorité et de l’opposition des deux Régions et de membres des CESER (Conseil économique, social et environnemental). Il y aura également un comité technique, composé des directeurs généraux des services et de directeurs. Les représentants du personnel seront « pleinement associés et informés tout au long de l’avancée des travaux ».

Le dispositif est lancé au lendemain de la présentation des conclusions des travaux des CESER des deux Régions sur la préparation de la fusion.

Interrogé jeudi par la presse sur la question sensible de la localisation du chef-lieu de la future région, Nicolas Mayer-Rossignol a préféré parler de l’importance du « maillage territorial » de la Normandie, appuyé sur le réseau de villes moyennes comme Alençon, Cherbourg, Saint-Lô, Lisieux, Evreux, Dieppe.

« Notre projet politique doit être un projet des territoires, a martelé le président de la région Haute-Normandie. Ils ont des potentialités très fortes, des atouts et des besoins importants. Il faut des actes : où passent les trains, où sont les organismes de formation ? Ce serait dommage de ne pas sortir des guerres picrocholines », espère celui qui va se porter candidat devant les militants socialistes de Normandie pour être chef de file aux élections régionales de décembre 2015.

Directeur du magasin Alinea, Jérémy Serra emploie 85 personnes sur la zone commerciale de la Carbonnière, à Barentin. Il assistait jeudi soir à l’état de lieux proposé par le projet Eva.

Comment percevez-vous l’analyse proposée ?

Jérémy Serra : « Nous avons fait partie des trente entreprises consultées. Et je trouve aujourd’hui l’analyse présentée plutôt pertinente, notamment en ce qui concerne la présentation du paysage économique, ainsi que les données concernant la population et le bassin d’emploi. C’est intéressant aussi de sentir une force collective ».

Qu’attendez-vous maintenant d’une telle consultation ?

« J’attends éventuellement une mutualisation des emplois. La présentation du Groupement d’employeurs EPI Normandie est aussi intéressante. Mais, ce qui m’intéresse encore plus, c’est la possibilité de recruter une population étudiante que j’ai du mal à trouver. C’est difficile ici, par manque de transports en commun performant. C’est un réel problème ».

Outre ces questions de transports, quelle proposition pourriez-vous avancer ?

« Ce serait bien que ce travail nous permette de créer un réseau d’entreprises dans ce secteur... Pourquoi pas un club ? Bien sûr, nous cultivons ce genre de relation entre commerces de la zone commerciale mais il serait intéressant de créer une synergie au-delà de la zone de la Carbonnière ».

Propos recueillis par P. Bertrand

Le géant pétrolier américain ExxonMobil a réussi à limiter l'impact négatif de la chute des prix du pétrole l'an dernier grâce à un chèque du Venezuela, qui l'a exproprié du pays, et à ses activités chimiques.
 
Le plongeon de 60% des prix du pétrole depuis la mi-juin a amputé de 2 milliards de dollars les bénéfices du géant américain en 2014. L'impact a surtout été ressenti au quatrième trimestre où il a gagné 6,57 milliards de dollars, en chute de 21,3% sur un an.
 
ExxonMobil a réussi à compenser grâce à un gain exceptionnel de 2,2 milliards de dollars lié à des cessions d'actifs et au règlement partiel du différend l'opposant aux autorités vénézuéliennes du fait de son expropriation.
 
Le géant américain a ainsi enregistré un bénéfice net annuel de 32,52 milliards de dollars (-0,18% sur un an).
 
La Chambre de commerce internationale, basée à Paris, avait accordé 908 millions de dollars de compensation à ExxonMobil après la nationalisation de certains de ses projets au Venezuela en 2007.
 
En octobre dernier, le tribunal arbitral international (Cirdri) avait condamné Caracas à lui verser 1,6 milliard de dollars supplémentaires.
 
Le modèle économique d'Exxon, qui s'étend de l'exploration jusqu'à la vente au consommateur, l'a aussi aidé puisque les activités chimiques ont engrangé un profit de 4,3 milliards de dollars.
 
Le tableau d'ensemble reste contrasté après que sa production a reculé de 4,9% sur un an à 4 millions de barils équivalent pétrole par jour. ExxonMobil paie l'expiration d'une licence sur une concession à Abou Dhabi.
 
Une partie de ses activités en Russie, frappée par des sanctions économiques américaines, est en suspens, ce qui a affecté le chiffre d'affaires annuel. Celui-ci est ressorti à 411,9 milliards de dollars (-6% sur un an), soit moins que les 413,06 attendus en moyenne par les marchés.
 
A Wall Street, le titre prenait 1,18% à 88,44 dollars vers 19H40 GMT.
 
23,6 milliards aux actionnaires
 
Les majors pétrolières sont très surveillées depuis quelques mois par la communauté financière qui veut mesurer les conséquences du pétrole bon marché sur leur rentabilité.
 
Pour préserver à court terme leurs gros bénéfices, elles n'ont pas d'autres choix, selon les experts, que de faire des économies et de procéder à des coupes drastiques dans leurs investissements d'exploration.
 
Mais à long terme, ces options peuvent s'avérer néfastes car une réduction des investissements porte un coup à l'activité de production et d'exploration pétrolière, locomotive des profits, au moment où les vieux puits s'épuisent.
 
'Il y a de fortes craintes dans le contexte du déclin des prix du pétrole actuel. Nous sommes persuadés que cela présente de très bonnes opportunités pour alléger notre structure de coûts et nous positionner pour de futurs coups', a déclaré lundi le vice-président d'ExxonMobil, Jeff Woodbury.
 
Le dirigeant a indiqué que le groupe commençait à peine à évaluer le nombre de puits qu'il veut continuer à forer, le coût de la main d'oeuvre et ses frais administratifs.
 
M. Woodbury s'est voulu optimiste, assurant que le géant pétrolier, qui dispose d'une 'grosse capacité financière', saisira les opportunités sans autre détails.
 
En attendant, ExxonMobil va baisser à 1 milliard de dollars son programme de rachats d'action au premier trimestre 2015, contre 3 milliards de dollars en fin d'année 2014. Il a redistribué au total 23,6 milliards de dollars à ses actionnaires, dividendes compris.
 
L'an dernier, ExxonMobil a investi 38,5 milliards de dollars, soit 4 milliards de moins qu'en 2013. Il prévoit d'investir un peu moins de 37 milliards de dollars sur les prochaines années.
 
Vendredi, le rival Chevron a annoncé qu'il allait suspendre tout programme de rachat d'actions et réduire de 5 milliards de dollars ses investissements, tout comme le britannique Royal Dutch Shell.
 
Pour les experts, ExxonMobil est le groupe pétrolier qui va le plus résister au déclin des prix de l'or noir.
 
'Les bénéfices dégagés par son activité de production et d'exploration pétrolière sont solides et ça peut continuer', salue Iain Reid, analyste chez BMO Capital Markets.
 
Paul Ausick chez 247wallst.com met néanmoins un bémol, estimant qu'il serait difficile au groupe d'échapper complètement aux 'inquiétudes' liées au prix du brut.

La Métropole ne cesse d’investir des millions d’euros pour sécuriser son approvisionnement en eau potable. Remplacement des vieilles canalisations, travaux d’assainissement, interconnexion des réseaux d’eau : l’enjeu est d’apporter une eau de qualité en quantité.

Ainsi, en 2014, la collectivité a investi plus de 34,5 millions d’euros pour sécuriser, remplacer et moderniser ses infrastructures en matière d’eau et d’assainissement. Elle continue son plan de renouvellement des réseaux de canalisation d’eau avec la suppression des branchements en plomb, lance des travaux d’extension de la station d’épuration Émeraude et poursuit ses opérations pour lutter contre les inondations ou encore sécuriser son réseau d’eau potable.

Pour rester dans les normes et pérenniser l’approvisionnement en eau, des investissements évalués de 200 à 450 M€ devraient être réalisés d’ici une dizaine d’années.

En décembre dernier, la Crea (devenue Métropole) a révisé ses tarifs pour coller à ses investissements : + 2,5 % sur l’eau potable et 4,5 % sur l’assainissement. Pour la facture moyenne d’un consommateur de la Crea, 70 m3, cela représente « entre 5 et 7 € ».